신호동 랩핑 맛집, 타이칸 사틴블랙 전체 랩핑 시공 / 부산 강서 신호동

안녕하세요.

2025 새해가 밝았습니다.

명지 신호동 랩핑 맛집

"위드랩" 인사 드립니다!!!

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오늘 소개 할 차량은 고성능 차량 메이커의 대명사

포르쉐 최초의 전기차

"타이칸" 입니다.

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타이칸은 멋진 외관과 뛰어난 주행 성능을 자랑하는데요.

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오늘은 또 어떤 작업을 위해

저희 "위드랩"에 방문하셨을까요?

이번 타이칸 차량은 신차 출고 후

전체 PPF (Paint Protection Film)

작업이 되어있던 차량입니다.

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하지만 시간이 지나면서 PPF 자체의 황변 현상이 발생했고,

사고로 인해 부분적으로 PPF를 제거 후 재도장을 해서,

기존 도장면과 색상의 차이가 생겼습니다.

타이칸 차량의 기존의 PPF는 황변 현상으로 인해

색상이 변했습니다.

(노랗게 변한다고 해서 황변)

PPF 의 황변은. . .

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1. 우레탄 자체의 변색이나 접착제의 황변

2. 필름 표면층의 물때의 누적으로 인한 황변

등이 있으며,

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필름 제조 기술의 발전으로 인해 황변현상이 줄어들었지만

완벽히 없어지지는 않은 것이 현실입니다.

​

즉, 저황변 필름은 있어도

무황변, 황변현상이 없는 PPF필름은 없습니다.

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시간이 지나고 관리상태에 따라 황변은 발생 될 수 있으며

특히 흰색 차량의 경우 대비해 보았을 때

티가 많이 나는 경우가 있습니다.

이에 사고로 인해 부분 PPF를 제거하고 재시공한 타이칸

차주님께서는 황변으로 인한 색깔차이로 인해

​

전체 PPF를 제거하고 재시공 할지,

아니면 전체 랩핑 작업을 진행할지 고민하시다가

​

"전체 랩핑"을 선택하셨습니다.

랩핑은 영어로 “무엇인가를 감싸다”라는 뜻을

가지고 있으며, 자동차 전체 랩핑이라 하면

필름으로 자동차 외부 전체를 감싸는 시공을 의미합니다.

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PPF 역시 넓은 의미에서 랩핑의 한 종류로 볼 수 있지만,

두 가지 시공의 주요 차이점은!!

<자동차 랩핑>

• 차량 색상 변화를 주 목적으로, 유지 기간은 보통 2~3년으로, 일정 주기 후 제거를 권장합니다.

• 보호력은 크지 않으나, 제거 후 원 상태로 복구가 가능합니다.

• 비용이 비교적 저렴하고, 다양한 컬러가 선택 가능합니다.

<자동차 PPF>

• 차량 도장면 보호를 주 목적으로, 5년 이상 유지가 가능하고 보증 기간은 보통 10년입니다. (관리 상태에 따라 다름)

• 높은 보호력으로 문콕, 스톤칩 등의 외부 충격으로 부터 차량을 보호하며, 제거 후에도 원상로 복구가 가능합니다.

• 비용이 다소 비싸고, 컬러 선택의 폭이 좁습니다. (최근 컬러 PPF가 나옴)

대체로 색상 변화를 원하는 고객님은 전체 랩핑​을 선택하며,

PPF는 신차 보호를 위해 투자하는 경우가 많습니다.

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이번 타이칸 차량은 컬러 변화를 위해 3M사의

2080 사틴 블랙 필름으로 랩핑 작업을 진행했습니다.

3M 2080 라인업은 “사람 빼고 다 만들 수 있다”는 농담이

있을 정도로 다양한 분야에 활용되는 3M 社 가 제작한

​

"자동차 랩핑 전용 필름"입니다.

이 제품은 오랜 시간이 지나도 랩핑 시장에서 스테디셀러로

자리 잡고 있으며, 적절한 내구성과 시공성을 제공합니다.

전체 랩핑의 시작은 전처리와 탈거&분해로 시작 됩니다.

아무리 좋은 필름과 기술력이 있더라도

필름 부착면의 표면이 깨끗하지 않다면

완벽한 결과물을 얻을 수 없겠죠?

이번 타이칸의 경우 기존 PPF 가 시공되어 있어

PPF 내부의 이물질이나 외부 상처를

완전히 제거할 수는 없었지만,

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최대한 이물질 유입 없이 시공하기 위해 노력했습니다.

이렇게 PPF 위에 랩핑을 시공하는 경우가 흔하지 않은데요.

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장점으로는 랩핑 제거시 제거가 용이하고

PPF는 그대로 살릴 수 있으며

단점으로는 앞서 시공된 PPF의 상태(마감라인)에 따라

랩핑 마감의 퀠리티가 달라질 수 있습니다.

이러한 전체랩핑 과정은 보통 3박 4일 정도 소요됩니다.

실제 시공 시간은 2박 3일이면 충분하지만,

부착 작업이 끝난 후에도

저희 마음에 들지 않는 부분이 있거나

미흡한 부분이 보인다면 과감히 재시공하기 위해

여유롭게 기간을 잡고 있습니다.

또한, 랩핑지는 시공 직 후 완전히 밀착되지 않기 때문에

자연스럽게 자리를 잡는 시간 이 필요합니다.

따라서 충분한 시간을 투자해 작업을 진행하고 있습니다.

​

(차량용 필름의 경우 일반 시트지와는 다르게

부착 후 24~48시간 이후에 필름 본딩력이 100%발휘됩니다!!)

저희 위드랩은 언제나 '2인 1조' 로 시공함으로써

전체 랩핑이라는 틀안에서 분업과 각자의 전문성으로

​

1인이 혼자 전체를 시공하는 것 보다 실수하는 일이 적고

기술적으로 퀄리티 있는 작업을 할 수 있다는 장점 ! ! !

5년간 합을 맞춘 두 사장님이 함께 작업하면. . .

​

필름의 텐션도 골고루 펼쳐, 주름 또한 덜 생기고

효율적인 동선과 방법으로

이물질 유입을 최소화 할 수 있습니다.

​

단순히 여러명이 작업한다고해서

초보자와 함께하거나

초보자들 끼리 작업 할 경우,

좋은 결과물을 기대하기 어렵겠죠?

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위드랩은 약 5년간 가족보다 오랜 시간을 보내며

호흡을 맞췄고, 그로 인해 완벽한 쿵짝(?)을 보여준답니다.

( 참,여까지 오는데 많이 싸웟드래요. )

전체 랩핑과 함께 “크롬 죽이기” 작업도 진행되었습니다.

​

기존 흰색 차량과 크롬 몰딩은 나름 잘 어울렸지만,

사틴 블랙 무광 컬러로 변경된 차량 외관에는

다소 튀는 느낌이 있었습니다.

​

이에 기존 크롬 몰딩을 유광블랙으로 랩핑해

차량의 톤을 일치시켰습니다.

​

모든 작업이 완성 된 포르쉐 타이칸은

기존과는 다른 사틴블랙 & 블랙 몰딩으로

완벽한 조화를 이루는 모습입니다.

시공 전 과는 180도 달라진 모습으로

다른 차량을, 새차를 타는 듯한 느낌을 받을 수 있는 것이

전체 랩핑의 매력 포인트 입니다.

외부에서 찍은 사진에서는 세련된 모습을,

내부의 어두운 조명에서는 또 다른 분위기를 보여주며,

사틴 블랙 색상의 특징인 빛에 따라 굴곡이 선명히

드러나는 멋진 외관을 자랑합니다.

저희 위드랩은 거짓된 말로 현혹하기보다

꼼꼼한 설명을 제공하며,

사진으로만 어필하기보다 실제 결과물을

보여드리고싶은 마음입니다.

특히, 전체 랩핑 시공은 방문 상담을 통해

충분한 설명을 들으신 후 진행하시는 것을 추천드립니다.

PPF 시공과 마찬가지로, 전체 랩핑 시공 역시

차량을 탈거하고 시공하는 과정에서 파손의 우려가 있으며,

보이지 않는 부분이라고 주의깊게 작업 하지 않아

손상이 발생 할 가능성이 있습니다.

실수를 하더라도 복구, 복원을 하는 업체가 있는 반면

모른척 넘어가거나 적반하장인 경우도 있고

몰래 숨기는 경우도 있습니다.

​

차량 작업은 전문성이 부족한 업체에 맡길 경우,

결과적으로 큰 후회로 이어질 수 있습니다.

랩핑이나 PPF 업계에 대한 부정적인 편견을 없애기

위해서라도 첫 시공을 신중하게 선택하는 것이 중요합니다.

저희 위드랩은 고객님께 최대한 솔직하고 유익한 정보를

제공하며, 초심을 잃지 않고 양심적으로,

전문적인 기술력을 가지고 작업에 임하고 있습니다.

많은 고객님들이 저희의 상세한 설명과

투명한 작업 방식에 신뢰를 보내주시며,

만족스러운 결과를 경험하고 계십니다.

"2025년에도 위드랩을 방문해주시는

모든 고객님들께 더 큰 만족을 드릴 수 있도록

최선을 다하겠습니다."

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새해 복 많이 받으세요. 항상 찾아주셔서 감사합니다.

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