광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑 비용은? / 광주 북구

안녕하세요 고카팩토리 입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공 포스팅은

광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑입니다.

이번 차주분께서는 차량 인수후에

바로 고카팩토리를 찾아주셨습니다.

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썬팅은 타샵에서 시공받으신다고 하셔서

블랙하이그로시에 덮혀있는 보호필름은

따로 제거 하지않고 시공하였습니다.

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크롬죽이기 비용은 원하는 부위마다 차이가 있겠지만

30~50만원정도 예상하시면 되겠습니다 :)

광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑 시공전 모습의 사진입니다.

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싼타페 MX5는 풀체인지 되면서

상당히 커지고 각진 얼굴로

바뀌게 되었는데요.

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SUV는 투박하고 각진모습이

어울린다고들 하지만

크고 투박한 크롬몰딩들이

깔끔함을 원하시는 차주분들께는

다소 아쉽게 느껴지실거 같습니다.

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하지만 고카팩토리에서

광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑을 통해

크고 투박한 디자인의 크롬몰딩들을

일체감있고 스포티한 느낌의

차량으로 바꿔드릴수 있습니다.

광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑 시공 전에

차주분께서 블랙 앰블럼과 레터링을 사오셔서

간단하게 교체 작업을 해드렸습니다.

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사진상으로 간단한 작업이지만

레터링들이 살짝이라도 틀어진다면

이질감이 생기고 불편해지기 때문에

각을 잘맞춰서 마스킹을 해주고

작업을 진행해 주었으며

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앰블럼 탈거작업 또한

도장면에 스크래치 방지를 위해

마스킹을 해주고 진행하였습니다

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(DIY 하실 차주분들은 앰블럼 탈거 도중)

(손 베임을 방지하기 위해)

(장갑을 필히 착용하시고 작업하시기 바랍니다)

싼타페 MX5 3열 쪽유리에는 크롬몰딩으로 손잡이가 있는데요

이부분이 가장 눈에 띄게되는 부분입니다.

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이 크롬몰딩을 크롬죽이기 시공을 하시게된다면

가장 만족감이 클거같습니다.

후미등 사이드부분은 실제로 불빛이 나오지 않는 부분이지만

뻗어나가는 디자인적 느낌을 주기위한

장식이 위치해 있는데

이부분도 광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑을

하시게 되면 깔끔한 모습으로 변하게 됩니다

탈지 작업후 꼼꼼하게 마스킹을 해주고

트렁크를 열어서 걸리는 부분없이 깔끔하게 마감을 해주었습니다

하단 크롬몰딩들도 깔끔하게 작업해주면 후면은 완성입니다.

휠하우스 부분이나 도어 하단 부분은

특히나 모래먼지나 아스팔트 이물질이

잘 뭍어나는 곳입니다.

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필름 부착전에 탈지 작업을

꼼꼼하게 해야하는 이유 무엇일까요?

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필름이 부착되는 면이 고르지 못하면

시공이 완료되었을때 먼지자국이 보이게 되고,

틈새 안쪽에서도 모래먼지가 쌓여있기 때문에

필름이 잘 부착되기 위해서

탈지를 잘 해줘야 합니다.

2열 도어 하단 크롬몰딩을 시공하다보면

텐션이 생기게 되는데

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필름에 열을주고 과하게 당겨 시공을 하게되면

불필요한 텐션으로 인해 나중에 들뜸이 발생하는데,

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이 부분은 기술적인 커팅과 필름의 이해도를 바탕으로

외관에서 바라봤을 때 이질감없이 마감이 나와야합니다

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일체감과 시공 퀄리티 두개 다 포기 못하니깐요.

전면 범퍼 중앙 부분은 뜨지않게

텐션을 잘잡아주고 한장으로 깔끔하게

시공완료하였습니다.

블랙 하이그로시 몰딩과 비교해봐도 깔끔하지 않나요?

차주분께서 라이트 PPF와 도어컵, 도어엣지PPF

시공도 원하셔서 시공 해드렸습니다.

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핸드커팅으로 부착부위의 모양에 맞게

피팅을 맞춰 커팅합니다.

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PPF한거 맞아? 이 말이 나와야 합니다.

블랙하이그로시 몰딩에 있는

보호스티커를 제거 하고 사진을 찍었으면

깔끔했을텐데 라는 아쉬움이 생기네요.

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전후 사진을 비교하시게 되면

엄청난 차이를 느끼실수 있습니다.

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오늘 광주 싼타페 MX5 크롬죽이기 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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항상 높은 시공 퀄리티로 보답하겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

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