동탄PPF GV80 페이스리프트 무광PPF 전체시공 / 동탄

안녕하세요!

요즘 날이 많이 추위지고 있습니다.

독감 환자들이 늘고 있다고 하는데

다들 감기 조심하셔야 겠습니다.

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오늘은 동탄PPF 텐토르에서 GV80 페이스리프트

차량의 전체무광PPF 시공을 소개 하려 합니다.

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차량명: 제네시스 GV80

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시공내용: 전체 무광PPF

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전체 크롬죽이기

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포인트PPF: 후드,스포일러,사이드미러,실내 => 카본PPF

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루프 블랙PPF

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시공필름: MEXX PPF

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탈지: IPA 99%=>시켄스=>에이버리 탈지 프라이머

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ㅡ입고ㅡ

따끈따끈한 신차가 입고 되었구요

이번 작업은 차량의 내부외부 포인트까지

거의 모든 부위에 PPF를 시공할 예정입니다.

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차량이 입고되고 신차검수 리스트대로

항목별 체크를 꼼꼼하게 진행후

체크리스트를 손님에게 전송후 시공을 시작 합니다.

이번 동탄PPF 텐토르의 시공컨셉은 모조리 싸보자? 입니다.

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고객님께서 주문하신 시공은

전체 무광PPF,실내PPF,전체크롬죽이기,포인트카본PPF

실내 전체PPF 이구요

내용이 방대해서 오늘 포스팅은 전체PPF만 포스팅

하려고 합니다.

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신차이지만 탈지와 세차는 꼼꼼하게 여러번 진행합니다.

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우선적으로 프런트휀더를 시공하는 모습 입니다.

GV80은 앞휀더가 상당히 큰편 인데요

그만큼 필름의 소모가 많습니다.

GV80차량의 특징은 캐릭터라인이 깊은 편이라

시공시 주의가 필요합니다.

마냥 눌러서 붇힌다면 시간이 지나면

들뜰수 있어서 캐릭터 라인은 항상 넣어주면서

스퀴징 합니다.

차량마다 필름의 브랜드마다 날씨마다 PPF는

시공 인스톨이 달라야 합니다.

동탄PPF 텐토르 본점은 "이정도까지 고려해야 할까?"

정도로 집요하고 치밀하게 시공준비를 하고

체계적으로 시공하고 있습니다.

앞휀더가 끝나고 앞도어를 이어서 시공하는 모습입니다.

한판한판 매뉴얼에 맞춰서 시공하고 있습니다.

텐토르는 하늘쪽을 바라보는 본닛,루프,트렁크,스포일러와

측면의 판의 인스톨을 다르게 하고 있습니다.

형상과 시공방법이 다르기도 하고

고객님의 요청에따라 각각의 판별로 두께를 다르게

필름을 적용하기도 하구요

어떤 고객님들은 도어쪽을 문콕을 대비해서 10mil로 시공을

원하시고 바디의 다른부분은 7.5나8.5mli로 시공을

원하시는 경우도 있고 반대로 속도를 내시거나 국도를 많이 타시는

분들은 프런트쪽에 두께를 8.5나10mil로 원하시기도

합니다.

텐토르는 획일적인 방법으로 시공하는 업체가

아니라 고객님이 구상하는 어떤시공이든

현실로 반영하는 업체입니다.

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트렁크의 전후 모습이구요

형상이 좌우로 늘려야 하는 형태라 늘려서 시공을

합니다만 가운데 카메라와 측면에 테일램프가 있기에

마냥 늘려서 시공을 하게 되면 힘방향에 문제로

들뜸이 생길수 있어서 기술과 주의가 필요한 판입니다.

늘 하는 작업이지만 모든패널을 집중하며 시공하고 있습니다.

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후범퍼의 시공 모습입니다.

필름의 한계를 넘어서는 포지션이 많은 패널이고

벗조인을 통해서 오버랩을 대신하는 시공을 합니다.

무광ppf에서 벗조인은 정말 눈이 빠질정도로 집중하지 않는다면

상상하기도 힘든 물질적 피해로 이어지기에^^ 숨도 참고 컷팅을

합니다.

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앞휀더의 전후 확대 모습입니다.

은은한 화이트 무광의 모습이 느껴 지시나요?

무광의 아우라는 늘 옳은것 같습니다.

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앞쪽에서 바라본 전후 모습 입니다.

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본닛은 유광카본ppf로 원하셔서 시공 해드렸습니다.

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루프는 블랙ppf로 시공되었고 광도,발수,방오

최고의 등급으로 시공 되었습니다.

늘 열의 많이받고 해를 정면으로 바라보는 부위라 등급이

높은 필름으로 시공을 해드렸습니다.

본닛과 범퍼의 상단을 카본 ppf로 이어주는 시공을

하였고 스포일러도 카본으로 해드렸습니다.

럭셔리 suv를 스포티한 suv로 변화하지는 시공 포인트가

아닌가 싶습니다.

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전체ppf의 완성 모습 보시겠습니다.

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작업양이 많기에 시공 기간또한 길었던

작업이며 상당한 비용이 나왔지만

텐토르를 믿고 시공을 맏겨주신 차주님께

감사 드립니다.

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