쉐보레 카마로 SS 오너의 랩핑 변천사 / 충남 천안

쉐보레 카마로 SS 가격에 동일한 만족감을

얻을 수 있는 차량은 많지 않다고 생각합니다

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억대의 가격은 아니나

억대 차량 이상의 만족감을

희열을 느낄 수 있는 차

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최소한 저에겐 지금껏 그러했죠

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그래서인진 모르겠는데

카마로에는 정말 많은 것을 해왔던 것 같습니다

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특히 전체적인 비주얼을 바꿔주는 익스테리어 튠이

자주 있었죠

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그간 해왔던 쉐보레 카마로 SS

토끼아빠의 까식이 랩핑 변천사 잠깐 볼까요?

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차는 검정색으로 출고했습니다만

사실 이 차가 본연의 색인 검정으로 있었던 것은 없었습니다

항상 랩핑이 시공되어 있었으니...

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최초로 랩핑을 씌워주었던 것은 사틴 블루,

그리고 이 랩핑을 시공하며 썩 달갑지 못했던 사연이 있어

이어서 트론데칼까지 했었죠

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이때의 사틴 블루와 트론데칼의 조합은 가히 환상이었죠

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영상으로 한번 볼께요

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예술이지 않나요..?

트론 데칼은 나중에 꼭 다시한번 해보고 싶은 작업 중 하나입니다

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물론 6,200cc 대배기량 v8 자연흡기 차량인만큼

배기 튠은 당연히...

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생각해보니 그간 배기도 참으로 많이 바꿨군요

볼라s, 코르사 익스트림, 볼라 어텍..

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그리고 볼라 중통에

스촉에 직관에..

허허허허~~

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그리고 다음이 바로 위 비주얼

사실 이 비주얼은 오래 유지되지는 못했습니다

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색이 좀 뭐랄까..

아니 이 본연의 색보다도

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위 비주얼로 변경한 이후에

한 녀석을 보게 되었는데

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워낙 쇼킹했던 비주얼이라

바로 교체.

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개인적으로는

이때의 카마로 ss 비주얼이 가장 근사했다고 생각합니다

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차량 전체의 볼륨감이 살아나고

더욱이 크롬 랩핑 특유의 반짝거림이 무엇보다 매력적이었던..

그리고 사틴(반무광) 크롬이었던 만큼

특색도 확실했고 말이죠

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매장 전경이 참으로 가지각색이었는데..ㅋㅋㅋ

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이때의 이 비주얼은 사실 지금도 무척 아쉽습니다

이 당시에 오랜시간 연구로 개발한

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스마트 레터링을 판매할

카테고리 코퍼레이션 회사를 창립하며

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까식이를 데모카를 만들었었거든요

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....

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생각해보면

매번의 변화가 심심한 것 없이

화려하기 그지 없네요...ㅎㅎㅎ

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참으로 재밌었습니다

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카마로와 함께한 시간은 말이죠

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헌데, 소유한지 3년을 조금 넘었을 요즘

다른 차량을 구매해볼까 싶어 판매하기로 마음먹었고

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지나치게 화려했던 랩핑을 제거하고

출고 후 3년만에 처음으로 검정색을 맞이한 순간

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.... 생각보다 너무 깨끗한데... ㅡㅡ?

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........

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기분이 묘해..

새차 출고한 것 같은 기분...

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........

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결국은...

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다시금 소유해볼 생각으로

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마지막 변신을....

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이 비주얼은 이름하야 #오로라썬팅

전세계 최초로 카마로에 유쉴드코리아의 #오로라 가 적용된 것이며

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전세계 유일하게 우리만이 생산할 수 있는

새로운 필름으로..

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다시한번 오랫동안 잘 해보자는 마음으로

까식이에게 오로라를 선물했습니다

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색다른 색,

지나치지 않게

허나 충분히 매력적인

아이슬란드의 오로라를 닮은 그 비주얼

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그래...

이제와 팔아봐야 대체 차종도 없고....

c8 콜벳이 출시될때까지...

그리고 새로운 미드쉽 스포츠카를 만나게될 그 날까지

잘해보자 까식아!

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그리고...

또 다시 토끼아빠는 랩핑을 고민 중인데......

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