알티마 운전석 리어도어 판금 및 부분랩핑 #자차보험 #GP291 / 일산,김포,파주

예전에 사고후 어디선가 수리를하셨습니다.

보이시니요? 도어 판넬이 잘못된 작업으로 인해

우굴쭈굴 울어버렸네요ㅡㅡ

뒷 바퀴 휀다도 한방 먹었고요

다시 재 작업 들어갑니다.

차 색상을 보시면 아시겠지만 #전체랩핑 되어있는

차량이고 #랩핑제거 및 수리 후

다시 #부분랩핑 진행됩니다.

기존 사용필름 #3m_GP291

작업은 보험으로 자차스리 진행되어

작업부위 체크 후 한컷!

랩핑을 뜯어봐야 알겠지만 쉽지는 않을것 같네요ㅡㅡ

아.. 이게 먼가요..ㅡ

제거를 해보니 가관이 아닙니다.

기존 사고부위를 제대로된 판금 진행없이 그냥

퍼티로 덕지덕지 발라놓았네요.

몰딩 자리 각도 맞추질않고 그냥 무시하고..

너무합니다~~차량을 이런식으로

사실이거는 판금으로 안되고 교환을 하셨어야합니다

도어안쪽 뜯어보면

기둥까지 떨어져 나갔네요..

중고차로 파신다니 교환은 안하시니

힘들지만 판금진행으로 고고~~

기존 퍼티는 모두 끍어내고 면부터 잡아야겠죠?

최대한 면을잡고 퍼티 작업을 합니다.

바르고 샌딩하고 바르고 샌딩하고 3번 거칩니다.

몰딩 각 저부위 정말 힘들었네요

기존에 엉뚱한곳을 잡아놔서 도어철판이 늘어날때로

늘어나 잘 잡히지도 않았지만 겨우겨우 잡았습니다.

다시 말하지만 이건 교환이 불가피한 차량이예요ㅡㅡ

이제 #서페이셔 작업까지 마치고

도색은 하지 않습니다. 랩핑을 해야하니까요

도색을 해버리면 페인트 건조 때문에 바로

시공이 않됩니다. 그냥했다간 나중에 제거시

도장면 그대로 일어나고 들뜹니다.

하루정도 건조 흐 미리주문해둔

랩핑지로 랩핑에 들어갑니다

시공완료 후 몰딩꺼지 부착해주면

깔끔하게 복원이 되었습니다.

정말 힘들었네요ㅡㅡ

비용 조금 아끼신다고 아무곳에서 작업하지마세요..

한번이면 끝나는 것을 두번 반복해 차량 철판에

스트레스를 자꾸 주다보면 축~ 늘어나버립니다.

복원은 되겠지만 그만큼 강도도 약해지고요.

차량복원은 !명진카스킨

명진카스킨 강북 수유점

명진카스킨 일산 덕이점

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