아우디 Q7 블랙아웃 랩핑 (크롬파츠들을 블랙으로 씌웠어요~!) / 부산, 기장, 양산

아-하!

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아울하우스 입니다.

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최근 한주사이 광택 광택 또 광택

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유리막 유리막 유리막을 하고 나니 온 삭신이 쑤십니다 ㅜㅜ

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제가 하는 파트 업무이다 보니..( -_-) 한주가 너무 길었던것 같아요.

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이번주를 마감하는 차원에서 포스팅 하나 딱 적고 집에 가야죠..ㅎㅎㅎㅎ

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앞서 작업하여던 아우디 Q8 차주분께서 동호회에 후기를 올려주셨는지..

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요 몇일간 아우디 차량의 크롬죽이기 문의가 끊이질 않고 있습니다.

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그 와중에 아우디 Q7 차량이 크롬죽이기 (=블랙아웃) 작업을 위해 입고해주셨어요.

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빠밤

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이곳저곳 뒤져봐도.. 이번에 새로 출시한 아우디 Q7 차량의

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블랙아웃 랩핑 작업은 어디에도 볼 수 없었어요...

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고로 우리가 선구주자.. -ㅁ-;

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아우디 Q8 작업을 해본 경험을 토대로 Q7 차량에도 작업을 시작하게 되었는데요.

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어찌 Q8 차량보다 난이도가 더 높았다는..( -_-)

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Q8 차량보다 좀 작은 Q7 입니다.

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아우디는 SUV에 종류를 3종류 아니 4종류가 되겠네요 -_-a

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Q3 를 시작으로.. Q5 Q7 Q8 까지 -_-;

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SUV처럼 생긴게 당최 몇가진지 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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아무튼 이 Q7 차량은 풀체인지 이후 페이스리프트 된 모델인듯 합니다.

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Q8과 자꾸 비교가 되지만.. 일단 Q8은 1억이 넘어가는 차량이라면..

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그나마 구매율이 가장 많을것 같은 차종은..

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이 아우디 Q7 차량이 아닐까.. 예상이 됩니다.

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해당 차량 또한 크롬파츠들을 블랙랩핑지를 이용하여..

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몽땅 블랙에디션 스톼일로 변신시키는 작업이었습니다.

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차주분께서도 국내 자료가 없으니 해외 유튜브 영상을 보내주시면서..

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블랙아웃 랩핑 의뢰를 해주셨습니다.

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전면부 그리고 .. 윈도우라인 몰딩이며..

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후방 디퓨저까지.!

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전체적으로 블랙랩핑지가 씌워질 예정입니다.

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후방에 테일램프를 감싸고 있는 이부분은 제외! 입니다.

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랩핑지를 작업할때는.. 오만 스트레쓰가 다가오는 작업이라면서..

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우리의 부엉이 4호기는 오늘도 블랙아웃 작업이 시작됩니다.

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블랙아웃 랩핑 하다보면 내 눈도 정전되는 느낌..-_-a

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(블랙아웃의 사전적 의미를 보면 정전이라는 뜻도 있거든여..ㅋㅋ)

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힘내라!

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부엉이 4호기!

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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블랙아웃 작업의 시작은 손길이 가장 많이 가는.. 전면부터 스타뚜!

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크롬라인 하나 하나 감싸고 마감하며...

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세로줄을 먼저 랩핑해나갑니다........

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그리고 전면그릴 테두리 몰딩을 랩핑지를 씌우는데요...

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전면그릴을 감쌀려면.. 이렇게 랩핑지가 낭비되어집니다 ㅜㅜ

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한판으로 감싸줘야 하니깐 어쩔수 없어요

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테두리 부위를 감싸기 위해선 이렇게 한판으로 부착후..

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손가락으로 눌러가면 형태를 만들어 나갑니다

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유리멘탈 무너지면 안되니깐 헤드셋을 끼고 음악을 들으면서.......

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작업을 해야지 집중도가 올라간다나?

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블랙아웃 랩핑 작업할때가 되면 까칠해집니다.

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옆에서 건들면 물어요 ( -_-)

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그만큼 마감에 대한 신경도 많이 쓰이고..

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면이 적은 만큼 들뜨는 불량을 최소화 하기 위해..

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오늘도 히팅건과 헤라를 들고 한땀 한땀 랩핑중입니다.

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전면부가 끝이나면.. 측면으로 넘어갑니다.

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그나마 윈도우몰딩 라인은 전면부 그릴에 비하면 양반이니깐.......

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1:1 컷팅 방식으로 몰딩부분들을 작업해나갑니다.

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아우디 Q7 차량의 경우 조각조각 된 크롬파츠들 갯수로 파악해보면..

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대략 30개 이상 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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랩핑 이란게.. 섬세한 컷팅도 가미되어야 하기 때문에 정신적으로도

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매우 집중력이 필요로 합니다.

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신중하게 컷팅을 하기 위해선.. 부엉이 4호 작업할땐

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건들지 않도록 노력하고 있습니다.-_-;

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예민하게 작업해야 그만큼 작업퀄리티도 올라가니깐요!

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윈도우 라인 몰딩에 블랙아웃 랩핑이 끝났으면..

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후방 디퓨저 라인쪽도 진행합니다.

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전면부, 측면부에 비하면 그나마 난이도가 낮다고 항상 제일 마지막에 하더라구요.

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전면부 큰 테두리먼저 작업해두고 ...

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세로로 형성된 젤 빡센걸 남겨두었었네요!?

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덧방 작업보다는 한판시공을 하기 위해서 매번 고군분투하는게 느껴집니다.

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그렇게 이틀여간의 작업이 끝이 났습니다

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작업 후....

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랩핑 작업이 끝나고도 필름의 수축 또는 팽창에 의해서 들뜨는 곳이 없나..

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확인이 꼭 필요로 합니다.

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필름이라는것이.. 열에 의하여 자꾸 말썽을 지을때도 있기 때문에..

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작업하고 나서도 계속 쳐다보게 되더라구요.

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아까 작업사진에 없던 하단 가니쉬 부분까지도

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블랙아웃 랩핑이 완성되었습니다.

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일명 쫄대라 불리우는 윈도우 몰딩과 더불어

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후방 디퓨져까지 블랙 랩핑지로 깔끔하게 마감되었습니다.

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이제부터 감상 시간~~~!

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전체적인 시커먼색으로 통일을 시키고 나니..

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시커먼스 차량이 완성되었습니다.

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블랙휠에 레드 캘리퍼까지 가미되니..

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(이거 순정이 이런건 아니겠쥬? 왠지 작업하신것 같은..)

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제가 점점 블랙성애자 반열에 오르는것 같네요 -_-;;;

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왜 크롬죽이기 라는 아이템을 소비자들이 시공하는지

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이제는 확실히 이해가 갑니다!!!!!!!!!

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뒤에서도 한컷!!!!!!!!

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하단부 디퓨저들이 블랙으로 바뀌고 나니

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흑포스가 쌀아있네예~

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검정으로 칠갑(?)한 아우디 Q7

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아우디 크롬죽이기 문의가 하루에 3~4통씩 연락오고 있습니다 -_-;

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5월달엔 왠지 크롬만 죽이다가.. 우리 부엉이 4호기가 죽으면 안되는데

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하는 걱정도 생깁니다.. 흠흠

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깔끔하게 작업해드리겠습니다

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연락만 주세요 ㅎㅎ

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부산광역시 기장군 정관읍 정관로 811

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