동탄밧데리 쉐보레 더뉴스파크 AGM배터리 교체 해보자! / 동탄 능동

반갑습니다! 동탄밧데리 NO.1 퍼스트팩토리 이보스입니다.

오늘부터 본격적인 장마가 시작이 된다고 하는데 위쪽과 남부지방에는

비가 많이 왔다고 했는데 여기는 새벽에 비 오고 오전부터

엄청 후텁지근 했었고 손세차를 할려고 하니 너무 더워서 안했어요..ㅋㅋ

이따 시간이 된다면 하러 가야겠습니다.

저희가 스파크 동호회 전문점으로 계속해서 활동하고 있는데,

2015년식 스파크 차량부터 고성능으로 업그레이드가 가능한데요..

용량 업그레이드를 위해 저희 퍼팩으로 찾아주셨습니다.

오늘 배터리 교환작업 과정 포스팅의 주인공입니다.

더뉴 스파크 차량이며 용량과 성능 부족으로 인하여 찾아주셨어요.

저희는 수년간 경험과 풍부한 노하우로 항상 시공해드리고 있습니다.

국산차는 물론 수입전차종 난이도가 있는 차량도 섬세하게 말이죠~!

기존에 장착이 되어있던 것은 오토스탑기능 차량을 위해

장착돠어 나오는 순정 AGM60 이였습니다.

넥스트스파크와 더넥스트스파크 차량에는 순정이 에코를 제외하고

딘타입 40 암페어로 장착이 되서 출고가 되십니다.

그래서 2015~2018년식 넥스트스파크 M400 차량은

더뉴스파크 배터리 교체에 사용이 되는 델코 AGM60 부터 업그레이드 하시고 있습니다.

교체주기에 맞게 잘 사용해오셨고 배터리 교환주기가 되시면서..

노후로 인한 방전이 발생 및 교체가 필요해 사진에서 보셨듯이 이렇게

직접 동탄 능동 밧데리 교환전문 화성시 능동 1092-4 (여울로203) 방문해주셨어요.

언제 어디서든 꼼꼼한 작업이 가능하오니 많은 관심부탁드립니다.

기존에 장착되어있던 동탄 밧데리 스파크 작업을 마치고

언제나 그렇듯이 신속하면서도 완벽하게 마무리를 할 수 있었습니다.

시공을 마친 뒤에는 곧바로 필수과정으로 점검을 진행하였어요.

전압테스트기를 이용한 시동성능 점검을 스타트합니다.

시동전압 11.05v

훌륭한 전압이 측정이 아주 잘 되었어요.

다음은 차량 공회전시 충전성능 점검입니다.

공회전시 전압 13.37볼트!

아직 수치가 안 올라오고 있어 기다립니다.

차량 발전기의 정상작동 할때 까지 조금 더 테스트합니다.

다이오드리플 전압 테스트를 점검합니다.

과충전전압 0.09V

이상없이 잘 체크가 되었습니다

문제가 없음을 확인하였구요

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더뉴 스파크 배터리 교환전문 어드바이저~

부하시 전압 측정을 하며 안정적인 전압이 체크되었습니다.

배터리 교환부터 점검까지 문제없음을 확인하였어요

시동성능과 충전계통까지 점검 후 모든 정상작동임을 확인이

되었고 다음 교체주기까지 잘 사용하실꺼라 생각됩니다

동탄 밧데리 오프라인 스토어 방문 항상 가능!

쉐보레 더뉴스파크 배터리 교체작업 이야기 마치겠습니다

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배터리 교체가 필요하신분들은

언제 어디서든 편하게 연락주세요

바로 달려가 작업해드립니다.

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