트레일 블레이저 루프스킨과 그릴 카본랩핑으로 카마로에 더 가까워지다 / 동대문,광진구,중랑구

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트레일블레이저 입니다.

이 트레일블레이저의 디자인을 자세히 보면

카마로의 디자인과 많이 닮아있다는걸 알 수 있습니다.

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실용적인 소형 SUV에 카마로의 디자인이라니

정말 멋진 조합이 아닐 수 없죠~

쉐보레에서 작정하고 만든 소형 SUV입니다.

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오늘 시공할 작업내용은

루프스킨과 그릴 카본랩핑입니다.

트레일블레이저가 아무리 카마로와 닮았다고 한들

이 멋진 작업이 함께 어우러지지 않으면

더이상 멋져질 수 없죠

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카마로에 크롬이 있을 수 없죠

그릴에 달려있는 거대한 크로은

카본 필름으로 랩핑하게 됩니다.

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이 트레일블레이저가

루프스킨과 그릴랩핑 두가지 작업만으로

얼마나 더 멋져질 수 있을지

한번 지켜보시죠 ^^

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필름은 3M 2080 유광블랙입니다.

3M1080 필름이

에이버리에 비해 초기접착력이 높아서

작업이 다소 어려웠다고 평가된다면

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그동안의 부족했던 부분들이 모두 개선된 신형필름이죠

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시공이 끝난 후에는 겉에 붙어있던

투명한 보호지를 제거하고 나면

비로소 필름의 본모습이 드러납니다.

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보호필름이 있기때문에

유광블랙 필름도 편하게 시공할 수 있죠

시공할때 스퀴징으로 인한

기스가 발생할 일이 없어서

작업하기가 한결 수월하고

최종 퀄리티도 훨씬 좋아질 수 밖에 없습니다 ^^

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루프스킨은 루프만 시공하는게 아니라

필러까지 시공하는 투톤루프스킨 작업으로

진행됩니다 ^^

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SUV 모델이다보니

이렇게 필러까지 이어지는 느낌의

투톤루프스킨 시공이 차량의 높이를 낮아보이게 만들고

훨씬 세련된 느낌을 가져다주기 때문에

일반 루프스킨보다 인기가 더 많습니다.

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루프와 함께 루프 양 옆의 필러 인접부분

그리고 트렁크 스포일러까지 랩핑해서

일체감을 더해주죠~

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그릴에는 커다란 크롬이 달려있는데

참 말이 많은 부분입니다.

갑작스럽게 바뀐 그릴인데

쉐보레 차량에 패밀리룩처럼 적용되기 시작하면서

여러차량들에 비슷한 디자인의 크롬장식이 생겼는데

말리부는 물론이고 스파크에도 이런 크롬장식이 있습니다.

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정말 큰 문제는 이렇게 무식하게 양옆으로 뻗어져 있는

크롬장식이 결코 예뻐보이지는 않는다는 거죠

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점차 크롬을 없애는 추세인데

쉐보레의 이런 행보는 도무지 이해하기 어렵습니다.

동호회에서는 더듬이 그릴이라고 비판하는 경우들이 많죠

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마음에 안들면

랩핑하면 그만입니다.

더이상 마음에 안드는 크롬장식때문에

스트레스 받을 필요도

모여서 흉보거나 욕할 필요도 없죠~

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이 차는 스포티한 느낌을 중점으로

랩핑을 진행하고있는 차량이기 때문에

카본필름으로 랩핑을 시공했습니다.

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이렇게 크롬을 없애고

그 자리에 카본필름이 자리잡게되면

카마로에 한걸음 더 가까워진 모습으로

바뀌게 되죠~

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트레일블레이저 루프스킨과

그릴랩핑까지 시공한 모습입니다.

훨씬 스포티하고 공격적인 인상으로 바뀌었죠

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크롬장식 냅둬봤자 물때끼고

더러워지기 십상인데

심지어 생긴 얼룩은 잘 지워지지도 않습니다.

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그럴바에는 이렇게 예쁘게 랩핑하는게 훨씬 낫겠죠?

만약 카마로보다는 얌전한 트랙스같은 모습으로

느낌을 바꾸고 싶은 분들은

크롬장식 부분을 차체와 동일한

화이트컬러로 랩핑하는 것도 괜찮겠네요~

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트레일 블레이저

지금의 디자인에 만족하고 계신가요?

아니면 더욱 공격적인 모습으로의

변화를 꾀하고 계신가요?

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과감한 변화로 디자인을 내입맛에 맞게 바꾸고

카마로에 더 가까워진 새로운 모습으로 다시 만나세요

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시공은 코션코리아 장안점에서

가능합니다 ^^

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