렉서스 NX200t F-SPORT 그릴 장착 (NX에는 스포츠그릴 하면 무조건 이뻐요) / 부산, 기장, 양산

아-하!

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아울하우스 입니다.

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새벽마다 땀을 삐질흘리며 자주 일어나는 날씨입니다 ㅜㅜ

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이번년도엔 비가 참 많이 왔는데요.. 차라리 꿉꿉하여도 비가 올때가 또 그립네요 -_-;

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사람이 참 간사하네요.

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더울땐 추운게 그립고 추우면 더운게 그립고... 이런 망각의 동물 ㅜㅜ

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요즘은 저녁에 해도 짧아지는게 느껴지는데.. 가을은 곧 오겠죠??

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이런 날씨탓만하며 하루가 또 지나갑니다.

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자주자주자주 만나는 렉서스 NX 차량입니다.

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렉서스 NX하면 다들 NX300h 하이브리드 차량만 아실텐데요..

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정말 보기 드문 NX200t 라는 엔진만 있는 차량도 있습니다.

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그냥 보면 몰라요..

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전방에 엠블럼 색상만 보면 이게 하이브리드인지 일반 가솔린 모델인지 구분이 갑니다.

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저기저.. 엠블럼이 블랙이죠? 이건 NX200t 차량입니다.

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렉서스 동호회를 통해 그릴을 구매하신 후 포항에서 방문해주셨습니다.

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스포츠그릴 장착을 위해서 오셨는데요..

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이 NX 시리즈 차량은 그릴 교체한다고 이제 100대 이상은 뜯어봤지 않을까..........

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한 차종 100대 이상 작업했으면.. 그만큼 이 그릴을 바꿀 당위성(?)이 그만큼 있는거겠죠?

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순정 일자 그릴 상태에서 F스포츠 타입의 메쉬망처럼 생긴걸로 바꿀 예정입니다.

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탈거시에도 손상이 안가도록... 깨작깨작..

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그릴을 교체하기 위해서는 범퍼를 살짝 내려아 한답니다.

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100대 정도 뜯어봤으면 이제 슈르륵 탁탁 끼릭 하면

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탈거를 딱! 하는겁니다.

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렉서스 NX 차량의 범퍼를 빼낼때는 워셔액노즐이 방해를 합니다.

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깨알같은 T10 번데기전구가 있다면.. 이렇게 노즐호스부위를 딱 막아주는 쎈스?

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같은 렉서스 협력점인 업체 사장님께 조언을 들어서 애용하고 있습니다..

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예전에는 바이스그립으로 물리고 워셔액 세는지 살펴보고 이랬다는......

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역시나 사람은 반복작업으로 점점 숙달된다는게 이해가 갑니다.

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그렇게 순정 그릴이 분리가 되고 나서요..

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그렇게 순정그릴에서 빼낸 몇가지 부품들을 이식작업까지 끝마치고 나면..

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드디어 완성!

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짠?

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뭔가 허전하죠??

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번호판을 아직 장착하기 전입니다..

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사실 F 스포츠 그릴에는 번호판이 미관을 헤치는 요소이다 보니 ㅜㅜ

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포토타임을 위해 잠시 보류하두었네요.

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렉서스 NX 차량의 경우 전면부의 범퍼형상에서 그릴이 차지하는 비중이 70% 이상이기 때문에..

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이렇게 페이스오프가 충분히 가능한 차량입니다.

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사제그릴 같지 않은 F-SPORT 그릴 작업은 여기까지..^^

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비록 페이스리프트 된 NX300h 차량의 경우 이 작업이 현재 불가하지만..

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15년~18년 페리이전 모델을 타는 NX300h 또는 NX200t 오너라면..

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전면그릴 교체는 신의 한수쯤으로...-_-a

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감사합니다.

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