제네시스 G70 파노라마 썬루프를 완성시켜주는 탑폴리에 루프스킨 / 동대문,광진구,중랑구

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제네시스 G70입니다.

G80보다는 아랫쪽에 위치한

제네시스 브랜드의 엔트리모델로

엔진은 2.0가솔린 터보, 2.2디젤, 3.3가솔린 터보엔진까지

선택의 폭이 다양하게 있습니다 ^^

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기본적으로 후륜구동을 채택하고있고

각각의 엔진마다 풀타임 사륜구동방식을 채용한 모델도 있죠~

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기아 스팅어와 동일한 플랫폼을 공유하는

형제차량이라고 할 수 있습니다 ^^

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저희 매장으로 들어온 이 G70차량은

3.3터보 모델로, V6 트윈터보가 탑재되어있고

370마력 52토크의 힘을내는 차 입니다!

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준중형사이즈의 아담한 몸집을 가지고있지만

무시할 수 없는 폭발적인 퍼포먼스를 가지고있죠~

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이 G70모델에는 파노라마 썬루프가 장착되어있습니다.

앞유리에서부터 윗쪽 커다란 파노라마썬루프까지

검정색으로 쭉 이어지는 라인이

내부에서 뿐만아니라 외관마저도

뻥 뚫린듯한 개방감을 선사해주는데요~

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하지만 뒷유리와 파노라마 썬루프 사이의 부분은

차체와 동일한 컬러로 되어있어 다소 아쉬운 모습입니다.

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그래서 파노라마 썬루프가 장착된 G70 모델에는

루프스킨을 시공할 때 이 부분만 랩핑시공하면

기존보다 훨씬 완성도있는 모습으로

외관을 드레스업 할 수 있습니다.

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2%부족했던 외관을 100%로 완성시켜주는게

바로 루프스킨 작업이라고 할 수 있죠~^^

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루프스킨과 함께 당연히 샤크안테나도 랩핑 시공됩니다 ^^

샤크안테나는 탈거하지않고

필름에 타이트하게 구멍을 뚫어서 모양을 맞추고

샤크안테나 하단부의 고무몰딩 안쪽으로 필름을 밀어넣는 방식으로

진행하기로 결정되었습니다~

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샤크안테나를 탈거하면 작업은 좀더 수월하게 되지만

샤크안테나를 탈거하기위해서는

차 내부의 천장내장재를 일부 분해해야하며

이 과정에서 내장재 끝부분이 접혀

주름이 잡히거나 하는 경우도

종종 발생할 수 있기 때문에

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샤크안테나를 탈거하지 않고 퀄리티를 낼 수 있다면

탈거하지않고 작업하는게 좋습니다 ^^

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시공할 때 필름을 컷팅해야하는 부분에

미리 마스킹테이프를 붙여놓고

랩핑을 시공합니다.

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그래야 혹시모를 도장면 손상을 예방할 수 있죠~

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물론, 저희 코션코리아 장안점에서는

마스킹테이프를 하지 않더라도

실수나 외관손상없이 깔끔하고

완벽하게 작업할 수 있는 기술을 보유하고 있습니다.

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G70 3.3T 루프스킨으로 시공될 필름은

탑폴리에 블랙 필름으로 많은 분들께서

하이그로시 필름이라고 부르고 계신 필름입니다.

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탑폴리에는 코션매장이 아니면 취급하는 곳이 없고

일반적으로 시공하는 랩핑필름들과 비교했을 때

월등히 뛰어난 표면광택과 퀄리티를 가진 최상급 필름입니다.

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자동차 랩핑이라는게 처음 나왔을 때는

습식필름밖에 없었는데

이 탑폴리에 필름도 마찬가지로 습식으로 시공하는

습식필름입니다.

그래서 시공난이도가 높고, 건식랩핑필름들에 비해

시공시간도 오래 소요되죠~

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하지만 퀄리티는 감히 비교가 불가능한 수준이니

번거롭더라도 이렇게 습식으로 시공할만한 가치가 있습니다.

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이 표면광택을 보면

마치 유리 표면을 보는 듯

매끄럽기 그지없습니다.

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하지만 이 모습은 유리표면이 아닌

랩핑필름의 표면이라는 점이 관전포인트라고 할 수 있죠~

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예전에 촬영해둔 일반랩핑필름과

탑폴리에 랩핑필름의 표면광택 비교 사진입니다.

위와 아래를 비교해보면 그 차이가 한눈에 들어오죠?!

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가까이서 보면 울퉁불퉁한 랩핑필름의 단점을

완전하게 보완하고 해소한게 바로 탑폴리에 입니다.

반사된 사물이나 광원이 훨씬 선명하게 보이는게

특장점입니다^^

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심지어 2~3년밖에 안되는 일반 랩핑필름에 비해

탑폴리에의 수명은 무려 12년이라는 것 또한

우리가 탑폴리에를 선택해야만하는 큰 이유가 되죠~

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아무리관리해도 3~4년을 넘기기 힘든 필름과

한번 시공하면 신경쓸 일 없는 필름

여러분의 선택은 어느쪽인가요?

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처음 시공할 때

마스킹테이프를 붙여두었다고

위에서 먼저설명해드렸는데,

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루프의 양 옆을 보면

다른 차에서 쉽게 찾아볼 수 있는 몰딩이 없고

필러부분과 루프가 조그만 홈만 있을 뿐

한번에 이어져있습니다.

이 부분의 경계를 맞춰 시공하기위해

양 옆쪽에도 마스킹테이프를 붙여두었던건데요~

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이런 몰딩이 없는 루프의 모습을

아우디 브랜드에서도 쉽게 찾아볼 수 있습니다.

깔끔하지만 루프스킨 시공 난이도는 높은쪽에 속하죠!

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하지만 시공이 끝난 모습을 보면

루프와 필러 사이의 라인을 따라서

루프스킨이 아주 반듯하고 정갈하게

잘 시공된 것을 확인할 수 있습니다 ^^

이게 바로 저희가 항상 자랑하는

랩핑 퀄리티 중 하나죠~

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파노라마 썬루프가 장착되어

앞모습은 루프스킨이 되어있는 것과 비슷한

시각적 효과가 있었지만

뒷모습은 그렇지 못했었는데요~

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이제 예쁘게 루프스킨이 시공되어서

뒷태 마저 부족함 없는

아름다운 루프라인을 가진 G70이 되었습니다 ^^

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G70 3.3T 파노라마 썬루프가 장착되어있다고

루프스킨이 필요하지 않은 것은 아닙니다.

부족한 뒷모습을 채워주고 파노라마 썬루프의

유려한 라인을 비로소 완성시켜주는 탑폴리에 루프스킨

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장안동 코션코리아에서 시공 가능합니다 ^^

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