BMW 520d 순정지향적인 드레스업 튜닝. 랩핑으로 한번에 해결 / 동대문,광진구,중랑구

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BMW 520d 입니다 ^^

오늘은 요즘 가장 핫한

드레스업튜닝중 하나인 부분랩핑에 대해

소개를 해드리려고 합니다.

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예전에는 드레스업 튜닝이라고하면

커다란 GT윙 스포일러를 장착하고

범퍼나 사이드스커트 아래에

에어댐을 장착하는 등

하드코어한 튜닝을 많이 했었는데요~

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요즘은 각종 규제와 주위의 시선 등

사회 경제적인 여러가지 이유에서

튜닝부품 제조업체들이 눈에띄게 줄었고

튜닝매니아들도 많이 줄어든게 현실입니다.

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특히 튜닝 매니아층이 현저히 적은

수입차들의 경우에는

범퍼를 바꾸거나 에어로파츠들을 여기저기 달아놓으면

나중에 차를 팔기 어렵거나 튜닝했던 돈들은 물론이고

제대로된 차값도 받기 어려워지기 때문에

더더욱 에어로파츠 튜닝에대한 수요가 적습니다.

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그러다보니 차를 꾸미고싶어도

나중에 차를 팔 때 고생할 생각에

지레 겁먹고 드레스업튜닝을

망설이는 분들이 많으신데요~

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요즘은 그래서 부품을 바꾸거나

차에 구멍을 내서 추가장착을 하는

에어로파츠 튜닝보다는

부품을 바꾼것 처럼 부분부분 색을 바꾸고

나중에 차를 팔때는 벗겨내기만 하면

순정 그대로 원상복구가 가능한

랩핑을 많이 이용하는 추세랍니다~ ^^

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랩핑은 한마디로

차에서 내가 원하는 부분에

내가 선택한 컬러의 시트지를 씌워서

부품이나 차 전체의 컬러를 바꿔주는 튜닝입니다.

쉽게 이야기하면 이렇게 설명드릴 수 있는데

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다만 사용되는 필름은

이해를 돕기위해 시트지라고 말씀드렸지만

자동차 랩핑 전용으로 만들어지는 랩핑필름입니다.

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랩핑지는 일반 시트지와는 다르게

자동차의 표면에 흡사하게 제작되어서

광택이 좋고, 필름 수명이 길며

접착면쪽에 공기방출구인 에어프리패턴이 설계되어있어서

시공 중 공기가 들어가도 공기를 쉽게 빼낼 수 있게

만들어져있습니다.

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뿐만아니라 신축성이 좋기때문에

심한 굴곡을 가지고있는 차에도

필름이 접히거나 울지 않고 시공될 수 있도록

유연하게 되어있죠~

일반시트지와는 비교할 수 없을 정도로

많은 특징과 기술들이 접목되어있습니다.

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BMW 520d 모델에 시공될 작업은

루프스킨을 포함해서 가장 인기있는 작업들을 추려

모두 적용하도록 협의가 되었는데요~

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루프스킨을 통해서 루프와 샤크안테나를

유광블랙 컬러로 바꿔줄 예정이랍니다~

파노라마썬루프처럼 썬루프 주변부가 모두 유리처럼

광택이 좋은 블랙컬러로 바뀌게 되면

차가 정말 날쎄보이게 착시효과를 갖게 된답니다~

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그리고 BMW의 상징인 키드니그릴도

크롬 위를 유광블랙으로 덮어서

그릴을 더 크게 보이게 만들어야겠죠?

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그릴랩핑 역시 BMW 오너분들이

정말 많이 시공받는 인기작업입니다 ^^

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사이드미러와 도어캐치도

그래도 둘 수는 없겠죠?

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이대로 둬도 사실 상관없지만

다른 작업들에 비해 여기만 흰색으로 남아있으면

밋밋하고 허전한 느낌이 들 수 밖에 없답니다~

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그리고 사이드스커트에는

M퍼포먼스 사이드데칼을 시공하고

앞휀다 하단의 가니쉬에도 랩핑까지 해주면

더욱 완전해지겠죠~

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사진에는 없는데, 트렁크 상단부분에는

블랙컬러의 립스포일러까지 달아서

완벽한 밸런스의 화이트&블랙 룩을 완성했답니다~

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아참, 윈도우몰딩 크롬죽이기 작업도 빼먹을 수 없죠?

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시공전에 차를 깨끗하게 닦는 것은 기본이죠?

먼지 한톨이 시공퀄리티에 큰 영향을 끼칠 수 있습니다.

시공도 중요하지만 세척이라는 가장 기본이 갖춰지지 않으면

작업 완성도는 높일 수 없죠

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그릴은 탈거해서 작업해드렸습니다.

팽팽하게 당겨진 필름을

안팎으로 말아서 감싸야 하기때문에

필름을 장력이 크게 작용합니다.

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필름의 성질을 이해하고

그 성질을 이용해서

필름에 무리를 주지않고 작업하는게

진정한 랩핑 고수의 작업이겠죠

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탈거해서 작업해드린 파츠들입니다 ^^

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양쪽 키드니그릴과

샤크안테나, 그리고 도어캐치 4피스

깔끔하게 잘 작업되었죠?

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루프스킨도 당연히 꼼꼼하게 잘 작업되었습니다.

그릴랩핑을 할 때의 사진을 다시 보시면

필름 이형지에 프린팅된 로고를

확인하실 수 있는데요~

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BMW 520d 차량에 시공된 필름들은

고급 랩핑필름인 3M2080 시리즈 입니다 ^^

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헤드램프에 PPF도 시공되었습니다.

라이트에 벌레가 묻거나

주행중에 타르나 스톤칩을 맞아도

라이트가 파손될 염려 없겠죠?

세척도 더욱 간편해진답니다~ ^^

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휀다부분의 에어홀 모양 가니쉬와

사이드미러 커버입니다.

검정색으로 흰색차체와 대비되도록 랩핑되었습니다. ^^

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그리고 사이드스커트의

BMW M퍼포먼스 사이드데칼까지!

예쁘게 시공해드렸습니다.

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그리고 마지막 화룡점정은

윈도우 크롬 랩핑이죠

이 크롬죽이기까지 해야

완전한 520d의 모습으로 재탄생합니다.

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다른곳들을 아무리 스포티하게 튜닝했다고 한들

창문 주변에 자리잡고있는

윈도우크롬을 그냥 내버려두면

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스포티룩이 완성된 느낌이 나지 않습니다.

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이 크롬이 있고 없고의 차이가 굉장히 크죠

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윈도우몰딩을 유광블랙으로 랩핑한 차는

프레임리스도어가 아닌데도

마치 쿠페형모델이 된것 처럼

날렵한 인상을 갖게 됩니다 ^^

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이로써 BMW 520d 차량도

전국민이 다 원하는 교복룩이 완성 된거죠~

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BMW를 타는 많은사람들이

가장 많이 하는 시공이며

그 완성작이라고 볼 수 있습니다.

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위아래 시공전/후를 꼭 비교해보세요~

스포티한 외관은 그저 얻어지는게 아닙니다.

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랩핑 튜닝된 BMW 520d 입니다.

디젤모델인데도 이렇게 외관을 드레스업해놓으니

M5가 부럽지않죠!

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이게 바로 랩핑의 힘이자

드레스업 튜닝이 주는 짜릿함 입니다 ^^

그래서 이것도 한번 해보신 분들은 끊을수가 없는

중독성을 가지고 있죠~

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BMW 520d 부분랩핑

루프스킨과 윈도우몰딩랩핑, 그릴랩핑, 사이드미러랩핑,

사이드스커트 데칼, 도어캐치랩핑, 헤드램프 PPF까지

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순정인듯 순정아닌

BMW 최고 인기 작업들만 모아놓았습니다.

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5시리즈 뿐만 아니라 3시리즈에도 잘 어울리고

실제로도 많이 시공하는 작업들이죠~

어떠세요? 한번 도전해볼만하지 않은가요? ^^

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