본넷PPF의 중요성. 범퍼보다 중요한 RX450hL의 본넷 시공 / 동대문,광진구,중랑구

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렉서스 RX450hL 입니다.

RX450 뒤에 하이브리드를 뜻하는 h와

롱휠베이스를 뜻하는 L이 합쳐졌죠

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RX450hL은 RX450h과 동일한 출력과

동일한 엔진, 동일한 미션이 탑재되어있습니다.

모든게 똑같지만 전장이 4850mm에서 110mm 늘어난

5000mm 입니다. 정확히 5미터네요~

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11cm라는 길이가 차 전체를 보면 아주 미묘하지만

뒷자리에서 레그룸이 11cm만큼 공간이 생긴다면

체감은 훨씬 크게 느껴질 수 있겠죠?

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전장을 제외한 나머지 디자인은 그대로 입니다.

따로 롱베이스모델이라고 해서 디자인이 달라질수는 없겠죠?

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오늘의 작업은 본넷PPF입니다.

라이트와 사이드미러도 함께 PPF시공할꺼구요

하지만 아무래도 메인작업은 본넷 시공입니다.

어떻게보면 PPF 시공 부위중 가장 중요한 부위입니다.

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달리는걸 좋아하는 분들께서 많이 하는 시공이

전면부 PPF작업이라고 말씀드렸었는데요~

전면부 시공은 본넷,앞범퍼,앞휀다부분을 시공하죠

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렉서스는 커다란 그릴이 장착되어있어서

사실상 앞범퍼의 면적이 크지 않습니다.

다른 브랜드의 차량들에 비해서

앞범퍼의 비중이 크지 않죠

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전면부에 PPF를 시공할때는

보통 스톤칩을 방지할 목적으로 시공하는데요~

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사실 주행중 생기는 충격이나 피해들은

앞범퍼에 가장 빈번하게 발생하지만

범퍼는 대부분 플라스틱재질로 되어있기 때문에

스톤칩이 발생하더라도 미관상 좋지 않을 뿐

큰 문제가 발생하지는 않습니다.

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하지만 본넷같은 범퍼를 제외한 부위들은

도장면 아래에 철판이 숨어있기 때문에

도장면이 찍히거나 까지면서 안쪽의 철판이 드러나면

문제가 될 수 있습니다.

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비를 맞거나 세차후에 공기와 접촉해 산화되면서

녹이 생겨버리는 일들이 많죠

그래서 칠이 까지는 것을 주의해야 합니다.

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범퍼보다 손상확률은 현저히 낮지만

손상되었을때의 피해가 훨씬 크다고 볼 수 있죠

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PPF는 시공해도 도장면의 컬러가

바뀌지는 않습니다.

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시각적으로 잘 드러나지 않는 보호필름이라

얼핏봐서는 PPF가 시공되었는지 알 수 없습니다.

특히 코션코리아 장안점은

PPF 전문 프로샵이라

남다른 시공퀄리티를 가지고 있기 때문에

본넷을 열어서 안쪽의 필름 마감을 보기까지는

PPF의 존재를 알아차리기 어렵습니다.

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본넷 안쪽으로 필름을 말아넣기 전에

말아넣을 만큼만 필름을 남기고

나머지 필름들을 잘라낸 모습입니다.

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본넷을 열기 전까지는 보이지 않는 부분이지만

보이지 않는 곳에서도 최선을 다하는 사람이야 말로

진정한 프로라고 할 수 있죠

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렉서스 RX450hL의 본넷PPF작업이 끝났습니다.

스피드를 즐기는 사람에게는 앞범퍼가 중요하지만

그렇지 않은 사람이라면 본넷만 시공해도 충분합니다 ^^

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PPF시공의 정답

코션코리아 장안점에 있습니다.

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