렉서스 NX300h 전동트렁크 장착 (SUV의 무거운 트렁크 전동화 시켜봅니다~) / 부산, 기장, 양산

아-하

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아울하우스 입니다.

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코로나의 직격탄은 없을꺼라 생각했는데....... 우리도 직간접적으로 영향을 받고 있는듯 합니다

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아무래도 힘들고 힘든........ 시기인데요.

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이 시기를 어떻게 버티고 또 버티는데 힘들어유...ㅜㅜ

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좋은날 오겠지.. 괜찮아 지겠지 하는게 어느새 1년이 다되어 가는듯 합니다

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전동트렁크 작업 중에 가장 많은 작업을 하고 있는..

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렉서스 NX300h 차종입니다.

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해본차는 아무래도 제일 익숙해서인지.. 렉서스 NX300h 차종만 죽어라(?) 작업하고 있네요.

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지난날에 작업했던 내용인데요.. 어떻게 스케줄을 잡다보니..

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같은날 비슷한 시간대 전동트렁크 2대를 작업하고.. 이튿날 또 1대를 작업해서..

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저번달에만 연이어 NX 전동트렁크 3대를 작업해버렸네요 -_-;;

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보통은 건바이건으로 포스팅을 하게 되나..

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부족한 사진탓에 3대 묶어서 트렁크 작업기를 써봅니다.

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가장 먼저 입고되었던 NX300h 소닉티타늄 색상 차량입니다.

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이 차량은 외판수리 (=도색) 작업과 더불어 입고되었는데요..

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자차처리로 외판 도색을 진행하였습니다.

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도색의 경우 제가 직접 하는건 아니구요.. 거래처인 정비공장에서 진행해드립니다.

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그래도 제가 렉서스 차종을 꾸준히 맡기는 덕분에(?) 색깔 맞추기 어렵다는 이 렉서스 차종들을

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저의 잔소리와 잔소리에.. 조색을 하여 최대한 잘 맞춰주시곤 합니다.

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도색 작업 또한 같은 차종 조색을 많이 해본 사람이 한다고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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뭐 그렇습니다 ㅎㅎ

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이 친구는 입고 사진만 찍고 작업후의 사진이 없었습니다

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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이 차량도 전동트렁크 작업과 도색작업까지 마치고.. 출고를 해드렸구요

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정말 보기 드문 엠버브라운 색상의 NX300h 차량도 이날 동시 입고되었습니다.

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(실내를 엠버브라운이라고 하고.. 실제로는 엠버크리스탈샤인 컬러로 알고 있습니다!)

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ES300h 차량은 매장에 단골고객님이 꾸준히 오셔서 익숙하지만..

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NX300h에는 처음 만나봅니다!!

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부엉이 1,3호기가 각 파트별로 나누어서 작업 스타트!!

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기존의 얇디 얇은 수동쇼바는.. 전동모터가 내장되어 있는 굵직한 쇼바로 교체될껍니다.

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전동트렁크 부품의 경우 몇군데 나오는곳이 없습니다..

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어차피 중국에서 수입되어 일종의 키트로 제작되어 나오는 상품이기에..

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저는 거기에 맞춰 인스톨을 해드릴뿐..

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NX300h의 경우 운전석쪽에서는 트렁크 여는 버튼이 없습니다.

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전동트렁크를 장착하게 되면 핸들 우측 하단부 멍텅구리 자리에 이렇게 버튼이 들어가게 되어있습니다.

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버튼 위치를 내가 원하는 곳에 할수 있는게 아니라 이렇게 딱 기성품처럼 나오는걸 장착해드리는점!! 참고해주세용

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운전석 풋패널 부에 배선 작업과..

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전체적인 전동트렁크 배선부들은 트렁크판넬 안쪽으로 다 이식됩니다.

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그곳에 모듈과 함께 배선정리가 이루어지구요.

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트렁크 내릴때 쓰는 손잡이같은곳에 버튼이 하나 또 생깁니다.

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NX300h 차량에 저 네모난 자리.. 한번쯤 보셨을겁니다.

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저 자리에다가는 풋센서 ON / OFF 스위치를 하나 더 만들어드립니다.

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풋센서도 포함하여 장착해드리는데요.. 혹시나 모를 오작동에 대비하여

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이렇게 풋센서를 마음대로 끄고 켤수 있도록 빨간 스위치 하나를 깨알처럼 달아드립니다.

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타워주차장에 입고할때나 서비스센터에 차량을 맡길때나..

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나는 전동트렁크가 달려있고 조심해야될껄 알지만.. 타인에게 차량을 잠시 맡길때..

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혹시 모를 사고에 대비하여 스위치 하나를 꼭 달아드립니다.

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전동트렁크 장착 초창기 시절에.. 실제로 피치못할 사고가 생기는걸 봐서 인지..

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귀찮아도 이런 스위치 하나는 달아드리는게 제 노파심입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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그렇게 엠버크리스탈샤인 (=브라운) 색상의 NX300h는 장착까지 마무리되어

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당일 출고되었습니다.

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편의점을 운영하신다며.. 간식거리 챙겨주신 차주님 감사합니다 ^^

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먹을꺼리에 약한 저는...... 조금더 신경을 써드렸다는 사실..

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(뇌물아님여 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ)

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마지막 작업으로 입고된 차량은

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NX300h 페이스리프트 차량입니다.

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페리모델이나 기존 모델이나 생김새만 틀릴뿐 다 똑같겠쥐?

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하고 작업을 시작했다가... 난관에 부딪힙니다..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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구형과 신형에서 배선 배열의 차이가 미묘하게 있기 때문에..

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트렁크 래치 부위 그리고 몇군데는 기성품 장착이 아닌.. 경험하게 배열교체가 들어가야합니다.

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바보같은게 할때마다 까먹고 헤메일때도 있습니다만..-_-;;

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그래도 감(?)이 있기에... (배 말고 감이요..ㅋㅋ)

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원리와 배선도를 이해하며 작업해나갑니다.

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역시나 배선 작업해야 되는 부위는 풋패널 측면과 트렁크 패널 내부이구요..

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배선 정리는 생명처럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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마침 풋센서 모듈을 한컷 담았습니다.

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트렁크 하단부 중앙에 요 풋센서 모듈이 설치되어 집니다.

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우리가 발로 킥 할때 이 센서가 감지하여 트렁크를 열고 닫을 수 있거든요

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모터내장형 쇼바와 더불어.. 배선작업 등의 정리가 다 끝나갑니다.

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입고 후 일정된 시간내에 작업이 마무리 되어야 하다보니..

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사진찍으랴 작업하랴 상담전화도 받으랴..

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이리뛰고 저리뛰고 바..바쁩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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트렁크를 열수 있는 방법은 대폭 추가됩니다.

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이렇게 발을 쏘옥 넣었다 빼면 풋센서를 감지하여 전동트렁크가 열리기도 하구요.

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순정 리모컨에 열림버튼 2회를 누르면 트렁크 오픈

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오픈상태에서 또 열림버튼을 2회 누르면 트렁크 클로즈..

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이렇게 기존 버튼을 사용하여 트렁크를 열고 닫을 수 있지만!!!!!!!!!

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가장 많이 사용하는 방법은 바로바로바로

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풋센서

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사용이 가장 많이들 하시더라구요.

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GIF로 움직이는걸 만들어볼려다가 -_-a

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그냥 사진으로 첨부합니닷 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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이렇게 위이이이이잉 하면서 트렁크가 오픈되며, 닫힐때도 스무스하게..

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거짓말 쪼끔 보태서 순정과 95% 느낌 비슷합니다요!!

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골프백이 옆으로 넉넉하게 실리지 않는 슬픈 차량이지만.....

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거기다 트렁크까지 수동으로 열리니 골프장가셔서도 쫌 거시기 하시다며..

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트렁크 장착하러 오시는분들하며..

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다양한 사연들로 전동트렁크를 찾는 분들이 아직도 꽤 있으십니다.

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NX300h 가 출시되면서 부터 지금까지 쭈욱 이어져 오는 인연도 꽤나 길어집니다만..

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향후 풀체인지 모델 소식이 들려오면 또 어떤걸 준비해야 할지도 고민도 생기는 시점입니다.

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(아직 모델 바뀐다는 말도 없는데 섣부른 고민을;;)

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렉서스 차종 전동트렁크는 손에 꼽힐만큼 많이 장착했다고 자부합니다.

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최대한 깔끔하고 손상없이 장착해드리니 걱정말고 오세요~~

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감사합니다.

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아울하우스는요?

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부산광역시 기장군 정관읍 정관로 811

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