BMW Z4 야와라 가죽코팅 시공 (가죽시트를 코팅으로 보호할 수 있습니다~) / 부산, 기장, 양산

안녕하세요~

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아울하우스 입니다.

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이제는 봄이 한층 다가왔구나 느끼는 것이

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주행중에 벌레들이 유리에 부딪히는데서 계절이 다가옴을 실감합니다

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(참 쌩뚱맞은 곳에서 계절의 변화를...ㅋㅋㅋ)

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날씨가 따스해진 만큼 곤충들도 밖으로 나오기 시작했다는 증거 아니겠습니까?!

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이것도 잠시 금방 더워질꺼라 봅니다..-_-;

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오늘은 오랜만에 가죽코팅 이야기로 찾아뵙는데요.

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가죽시트에 코팅을 한다?! 대중적인 면에서는 변태 아니냐고 생각하시겠지만..

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날이 갈수록 밝은 색상의 가죽시트를 출고받는 오너들이 늘어나면서

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가죽코팅 또한 문의가 자꾸만 증가하는 추세 입니다.

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가까운 방곡리에 계신 BMW Z4 차량이 입고되었습니다.

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정관은 아직 읍이다 보니.. 이런 읍면리 단위로 형성되어 있지만

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결코!!!! 촌이 아닙니다 ㅜㅜ

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자꾸 정관이라하면 거기 부산맞냐고 하는데욧

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부산광역시

기장군

정관읍

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입니다요!!!!!!!

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제가 있는 곳은 예림리구요.. 바로 옆이 방곡리 입니다.

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이말하면서 갑자기 정관신도시는 어떻게 구성되었는지 찾아보게 되었습니다 ㅋㅋㅋ

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블로그 쓰다가 저 조차도 모르는 내용이 있으면 찾아보곤 하는데요.

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정관읍은 예림리, 달산리, 방곡리, 용수리, 매학리, 모전리 로 뭉쳐있구요

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크게 병산, 두명, 임곡, 월평 까지도 다~ 정관읍 이네요..!!

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월평은 부산과 양산의 경계점이라...... 익숙하기도 합니다 ㅎㅎ

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쌩뚱맞은 사회 공부를 하게 되었습니다 ㅋ

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(촌이라고 들어서 빡쳤나봄)

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다시 본론으로 돌아와며.. BMW Z4 입니다!!

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M40i 인데요.. !!

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정열의 레드!!!!!

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빨간색상의 시트로 된 Z4 입니다.

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차량을 출고하신지 오래되지 않았지만 가죽시트가 더러워지는건 눈으로 보셨는지

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가죽시트 클리닝과 더불어 코팅에 관련하여 문의를 주셨습니다.

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여기서 잠깐!

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가죽시트에 왜 코팅을 하는 건가요? 라고 물으신다면....

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그건 자동차의 주인이 내 차를 아끼기 때문이라고 말씀드리겠습니다.

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자동차 = 소모품

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이라는 분들꼐서는 뒤로가기 해주셔도 됩니다 ㅋ

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이 돈으로 맛있는거 사드시면 됩니다.

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하지만 내 차를 좀더 아껴쓰고 싶고 더러워지는게 싫은 분들이라면

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실내에 가죽코팅에 대해 면밀히 읽어보고 가시길 바랍니다.

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빨간색 시트를 이렇게 보면.... 깨끗해보입니다...^^

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출고하셔서 주행하신지도 얼마 안되셨어요.

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주행거리 1,200km 된 새차...

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운전석 시트 엉덩이 부분에 약간 떄가 타는게 눈에 보이셨나봅니다.

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새차를 사서 좀더 새차 느낌 좀더 오래도록 유지하기 위해서

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외장에는 유리막코팅 또는 PPF 시공을 하는것이고

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내장에는 가죽코팅을 시공하여 애정어린 내 차가 닳는것을 막아주는 거랍니다.

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최근에 저도 집에 이사를 하면서 느꼈는데......

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집도 처음 구매시에 이것저것 할께 마구 생깁니다.

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앞뒤베란다에 탄성코트도 하게 되고 .. 화장실와 다용도실에는 줄눈시공도 하구요.

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돈 쓸때 확~~~~~~~~~

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그래서 차도 구매하고 초창기에 이것저것 다해야 합니다 ㅋㅋㅋ

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신차때 유리막코팅 효과 없다 나중에 광택내고 유리막하면 된다 이런 글들 보면...

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어떤것이든 정답은 딱 없습니다.

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내가 세운 기준에 맞춰서 하시면 됩니다.

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(사실 추후에 광택내고 유리막코팅하면 나중에 더 비쌈ㅋㅋㅋ)

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원판불변이 법칙이니 만큼 새차때 올바른 작업들을 해준다면 그 효과는 분명하거든요.

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외장에 비유하자면 그런것이고.. 가죽코팅도 마찬가지입니다.

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1~2년 타다가 .. (깔끔하고 예민하신분들은 몇개월이내)

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실내크리닝이나 가죽크리닝 하면 그만이지! 이런분들은 그것도 맞는말입니다.

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단지, 가죽코팅을 하고 나면 가죽을 보호해주기 때문에 주름지는것도 덜할뿐더러

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때가 타는것도 "덜" 타도록 막아주므로 인하여 내 차량의 가죽을 보호해줄수 있습니다.

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선택은 비용을 부담하는 오너가 하는것이지 정답은 없어욧!

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새빨간 가죽시트가 오염되면.......

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매우 관리하신다고 관리하신 차량인데요.. 이렇게 색감의 차이가 눈으로 보여집니다.

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아직은 신차 상태로 되돌아갈 수 있는 현재의 상태에서..

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가죽시트 코팅을 진행해드릴껍니다.

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(조명에 따라 시트색감이 틀려보이네요 ㅜㅜ)

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가죽코팅을 하려면 가장 먼저 전처리 작업이 필요로 합니다.

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신차이든 타시던 차량이든 가죽크리닝 작업을 통하여 가장 깨끗해진 상태로 만들어야 합니다.

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가죽으로 된 부분들을 손으로 일일이 크리닝을 먼저 진행하구요.

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가죽시트 클리닝을 하고 나면 어찌되나면........

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유분기가 확빠지고 매트해진 가죽시트 본연의 상태가 만들어집니다.

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뽀득뽀득해진 이 시트의 촉감은.. 만져봐야 아실겁니다.

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가죽으로 구성되어 있는 부분들을 크리닝 하고 난 후..

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버킷에 따뜻한 물을 담아서 크리닝약재를 닦아내며 시공해보면..

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버킷에 담겨있던 맑은 물이 구정물로 변신(?)합니다.

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가죽시트를 닦아보면 이렇게 때국물이 생깁니다.

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얼마 안된 신차에서도 이정도인데...... 몇개월 타다보면 실제로 우리가 가죽시트를 케어하는경우는 드물기에..

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훨씬 더 새카맣게 나오기도 합니다 ㄷㄷㄷ

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가죽시트 클리닝까지 마치고 나면 본격적인 가죽코팅에 들어갑니다.

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시중에 나와있는 가죽코팅은 종류가 워낙 다양한대요

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최근 들리는 소문에 의하면 유리막코팅제로 가죽코팅 해주는 곳도 있다는 제보를 받았습니다

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-_-;;

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외장에 쓰는 유리막코팅제로 내장에다 작업을 하는건 암만 돈벌자고 하는 일이지만.....

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최소한 정도는 지켰으면 합니다!!!!!!!!!!

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가죽시트에 발수 잘나온다고.. 이런게 맞는말인지?!!?

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가죽시트는 사람이 앉아서 지속적으로 움직임이 생기는 구간이기에..

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뻣뻣해지는 유리막코팅을 시공하게 된다면 말인지 빵구인지 몰라요~

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소재에 맞는 제품을 제대로 시공해줘야 된다고 봅니다.

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제가 다루는 가죽코팅제는 야와라 코팅입니다.

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가죽코팅 제품이 다양하지 않은 초창기 시절에 제품에 대한 공부를 하고

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어렵사리 시공점을 하게 된 제품인데요.

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작업방식과 성분에 대한 확신이 있어서 초이스 하였습니다.

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수성베이스

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스프레이건 시공

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이 두가지 부분에서 관심이 많이 가지게 되었답니다.

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거기다.. 현재 일본에서도 가죽코팅제에 대해선 1등 먹는 제품이라는 점

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이런 부분들이 시공점을 해야겠구나! 싶었습니다.

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한가지 단점이라면.. 약간은 사악한 가격?!

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하지만 그 가격에 대비한 만큼의 만족감이나 효과에 대해서는 제가 검증을 하지 않아도

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이미 일본에서 탑 브랜드로 자리매김 했다는데서 자신감있게 말씀드리죠.

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스프레이건에 토출압력과 사용량을 정확하게 지켜가며

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FM 대로의 시공이 이루어집니다.

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사실 Z4 차주분께서는 아직 가죽코팅에 대한 신뢰가 없으셔서 인지......

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야와라 라이트 시공으로 선택해주셨답니다.

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야와라 가죽코팅은 라이트와 스탠다드 그리고 익스클루시브로 나뉘는대요.

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라이트는 1년의 유지력, 스탠다드는 3년의 유지력을 만들어준다고 합니다.

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익스클루시브의 경우는 슈퍼카 또는 가죽파츠가 매우 많은 고가의 차량들에 한해서..

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약재의 사용량이 대폭 늘어나므로 그 등급이 존재합니다.

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스프레이건으로 도포 후 버핑하는 방식인데요.

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야와라 라이트코팅은 1차 베이스코팅 정도로 끝이 나는거라 보심 됩니다.

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제대로 된 코팅은 1차~3차로 이어지는 레이어링 작업이 되는것이 스탠다드 등급입니다.

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(맛뵈기를 원하신다면 라이트도 가능은 합니다.)

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제일 어려운점중 하나는 가죽시트 코팅을 완성하고 나면......

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뭘했는지 모를수도 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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이렇게 사진상에서는 비포애프터에 대한 느낌을 전혀 알 수가 없는데요.

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촉감으로 만져보면 뭐랄까....?

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약간은 부들부들해진 느낌은 존재합니다.

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가죽크리닝을 하고 난 후 완전 매트함이 었다면

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코팅 후에는 약~~~~~간의 부들함이 생깁니다.

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그렇다고 가죽시트 본연의 느낌을 바꿔버리진 않습니다!!!!!!!

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간혹 유성베이스로 된 가죽코팅제들은 작업 후에

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번들거리고 미끄럽다는 분들이 계신데요...

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유성과 수성 기반의 차이점일 수 있습니다.

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수성이면 물에 지워지는거 아닌가? 라고 싶겠지만..

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코팅 후에 자연건조가 이루어지고 난 후..

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물티슈로 가볍게 닦는다고 코팅이 사라지진 않습니다.

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하루동안의 경화시간을 두고 난 후.....

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이튿날 차량을 움직여야 하길래.. 매장에 비치된 시트덮개를 깔고나서..

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이동시켰습니다 ^^

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야와라 가죽코팅은 시공을 하고 난후 48시간 정도의 경화시간을 제조사에선 언급하고 있지만..

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기본적으로 하루정도만 지나게 되면 겉면 경화는 다되므로 너무 걱정 안하셔도 됩니다.

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여유만 있으시면 2박3일 입고해두셔도 됩니다!!

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한층더 색감이 차분해진 BMW Z4 의 실내 입니다.

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핸들부위까지 가죽코팅을 해드렸구요~!

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사진에서 보일만한게 없어서 딱히 쓸말이 없네요 ㅜㅜ

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가죽시트 코팅을 함으로 인하여, 내 차에 가죽시트가 더러워지는걸 막아줍니다!!!!!!!

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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했던말 또 하고 또 하고..-_-;;

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보들보들해진 내 차의 가죽시트에 앉았을때의 그 느낌은..

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시공을 받아본 오너분은 분명 아실겁니다.

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뭐든 경험이 중요한것 같습니다.

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가죽코팅이든 유리막코팅이든

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제대로된 곳에서 제대로된 비용으로 작업을 받고 난 후

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그에 상응하는 효과를 느끼실수 있는 겁니다.

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세상에 싸고 좋은것 없듯이..

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금액 대비 싸게..싸게.. 이런 가죽코팅이랑은 비교하지 말아주세요오~~

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하실려면 확실하게 작업을 하시는걸 추천드립니당.

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야와라 가죽코팅은 자신할 수 있습니다.

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가죽을 제대로 보호해줄꺼라구요...

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감사합니다.

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끝으로 가죽시트 클리닝을 DIY 하시고 싶으시다면?

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직접 제조하고 검사까지 받은 보거캠프를 애용해주세용ㅋㅋ

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아울하우스는요?

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부산광역시 기장군 정관읍 정관로 811

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"주황대문"

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찾아오시면 됩니다.

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