쌍용 렉스턴W 실내 카본 수전사 시공 (우드트림은 너무 올드해보여요~) / 부산, 기장, 양산

안녕하세요

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월화수목금금금을 3주째 달리고 있는 아울하우스입니다

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꼭 평일엔 일 없다가 일요일에 예약업무 잡혀서 -_-a

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일하다 잠시 짬나서 포스팅을 적어봅니다.

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자영업이란게 일이 있다가도 없으니 물들어오면 일해야 되는게

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빨리 하고 집에 가고 싶습니다 ㅜㅜ

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오랜만에 작업한 카본 수전사 입니다.

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수전사라고 하면 자꾸 수도배관 어쩌고가 생각나지만

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표면처리 하는 방법 중의 하나로 수전사라고 칭한답니다

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물에 필름을 띄워 표면에 시공하는 방법이라고 하는데요.

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해외 유튜브 자료를 찾아볼땐 수전사라고 하면 우리나라 자료밖에 없고..

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Water Transfer Printing

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이란 단어로 검색해보면 많은 자료들을 보실 수 있습니다.

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대한민국 1% 라며 한때 SUV의 한자리를 차지했던

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렉스턴 차량입니다.

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렉스턴W 모델인데요.

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실내의 우드트림이 너무 노티(?)나 보이신다고..

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변화를 주기 위해 방문해주셨습니다.

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우드트림도 종류가 워낙 다양한대요..

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사람 눈이란게 참 비슷합니다.

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고급스러운 우드트림이 있는 반면..

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우드트림도 싼마이 처럼 보이는 차종들이 더러 있습니다.

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아무튼 실내의 우드느낌이 별로라.. 변신을 시켜드릴껀데요.

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개인취향이기도 하지만 저도 우드는 별로예요..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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카본수전사와 블랙을 적절히 믹싱하여 실내 인테리어를 변화주기로 작업 착수.

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너무 또 카본만 많으면 보기가 난잡해지기 때문에 포인트정도로만 사용하는게 좋습니다.

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주목적은 우드트림을 없애버리는것이기 때문에

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저의 추천을 바탕삼아 작업 진행.

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수전사의 기본은 내장재 탈거 입니다

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탈거와 조립이 추후 조립불량으로 이어지는 불상사를 막기 위해선

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탈거때부터 구조를 잘 보고 깔끔하게 분해 해야 합니다.

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제네시스적 비하면 렉스턴은 탈거가 비교적 수월하기 때문에........

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말이 수월하다이지 풀어야될 피스는 왜이리 많을까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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소비자들이 생각하는 수전사 작업비용과

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작업자가 생각하는 수전사 작업비용이

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아직까지는 생각의 갭이 많이 큰것 같습니다.

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탈거 및 분해

수전사 작업공정

후처리 광택

조립

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줄여쓰면 이렇게 4파트 이지만..

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수전사 작업공정 또한

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전처리 작업

베이스

블랙

열처리

수전사 필름 안착

세척 후 다시 건조

클리어코팅

그리고 열처리 까지..

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수전사작업만해도 총 7파트에 나뉘어 작업이 진행됩니다.

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사람손이 그렇게 많이 가는 일이다 보니 그만큼의 비용이 들어가지만

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비용대비 단가가 박봉인건 사실입니다 ㅋㅋㅋ

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그래도 수전사 라는 이 분야를 놓지 못하는건 미련한것일지도 -_-a

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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해놓고 보면 이쁘니깐 .. 하고 있기는 한데..

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이걸 계속해 말아? 라는 생각은 자꾸만 머릿속을 맴돕니다

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ㅡ_ㅡ;;

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좋아하는 영역의 일이지만 대접 받지 못한다면.....흠....( -_-)

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그렇게 완성된 사진들을 남겨봅니다.

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이렇게 보면 블랙 같은데요

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멀리서 찍으니깐 다 블랙 같은데 -_-a

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카본문양이 보일듯 말듯 ...

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참 사진 못 찍었다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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나타내고 싶은걸 사진에 못담다뉘 -_-

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직접보면 훨씬 고급스럽고 무게감이 느껴진답니다.

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윈도우 스위치과 기어패널 부위들은 블랙으로 해주고

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도어패널 측면부는 카본수전사로 하고..

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그렇게 작업을 마무리 해드렸습니다.

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실내의 올드함을 변화시켜줄 작업입니다.

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감사합니다.

​

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