인피니티 G37 쿠페 GTR 스타일 라이트 교체 그리고 카본프런트립 장착까지.. (라이트 바꾸고 PPF도 해드렸어요~) / 부산, 기장, 양산

안녕하세요

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아울하우스 입니다

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주말내 비와 함께했던 날씨 이후..

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오늘은 잠시 소강상태입니다만... 동남아 날씨를 방불케 하는

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찝찝함은 에어컨 밑에서 아무것도 하기 싫은 날씨 입니다 -_-a

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넷플릭스 보면서 멍때리고 싶은 하루 입니다만.......

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입고될 차를 기다리며 대기중입니다.

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오늘 작업한 차량은.........

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인피니티 G37 쿠페 차량입니다.

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저는 이제 아재 레벨에 속하게 된터라... 잘은 모르지만..

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인스타그램에서 우리 젊은 세대분들이 자동차 문화라고 하며..

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멋진 차량들 사진도 찍고~ 공유도 하고~ 모임도 하고~

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그러는 단체가 부산에 있다고 합니다~!

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작년에 얼핏 전시회도 하고 그랬었던걸 들었는데~

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유명인사분께서 아울하우스에 오셨더라구염 ^^

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인피니티 G37 쿠페 차량의 차주분은

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바로바로바로~

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외쿡분이셔서 의사소통이 어려울듯 하였으나......

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그래도 한국말 잘하심 ^^

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앞서 말한 모임단체의 이름은!?

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부산에 뿌리를 두고 있는 튜닝카와 서브컬쳐를 좋아하는 사람들의 모임

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루트51? 루츠51? Roots51!

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인스타그램에 들어가보니 차들 사진이 다들 멋져요!!!!!!

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튜닝&드레스업 또한 끝을 달리는~~!! ㅋㅋㅋ

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한다리 건너 소개로 연락이 닿아서

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G37 차량의 헤드라이트를 구매하셨는데

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PPF 작업과 더불어 설치작업까지 하게 되었답니다.

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수술대(?) 위에 올라선 인피니티 G37 쿠페입니다.

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헤드라이트는 이베이를 통해 구매하셨다는데......

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최근에 저도 인피니티 동에서 유행아이템이라는 정보를 입수하여..

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헤드라이트 구매처까지 확인되어~ 혹시나 이글을 보시고 필요하신분이시면

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라이트 구매 및 장착을 원하시면 언제든지 문의주세용

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인피니티 G시리즈 차량들보면 고장도 없고.. 차들도 오래 타는분들 꽤나 있으시죠?

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근데 헤드라이트는 너무 구식화가 되어가고.......-_-a

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시간이 오래지난 차량이지만 이렇게 사제로 GTR 스타일?의 헤드램프가 판매를 한다고 하네요~

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(뭐 골프6세대도 영감탱이 차량이지만 아직도 사제헤드램프 까리한게 나오는거 보면...)

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아무튼 시간이 오래되도 인기있는 차량들의 사제파츠는 해외에서도 꾸준히 나오는게 신기할 따름입니다!!

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아울하우스에서 리프트 작업 포스팅은 처음인듯 하네요 ^^;;

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차가 낮아서.. 리프트로 들었다놨다 작업하니 작업다들 또한 편안합니다~

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차량에서 탈거한 기존 순정헤드라이트와

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새로이 장착될 GTR st. 라이트입니다.

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잭 by 잭 이지만...

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순정 헤드라이트에서 벌브 및 발라스터 류는 이식이 필요로 합니다.

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간혹 차종에 따라 레벨링 장치 또한 이식이 필수 일듯 합니다.

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(아니면 경고등~)

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아무래도 사제 제품이다 보니..

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헤드라이트 유격등이 순정피팅만큼 100% 일치하진 않더라구요 ㅜㅜ

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휀다 라인에 피팅을 맞추자니 범퍼단차가 아쉬울꺼 같고

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범퍼단차에 기준을 잡자니 휀다라인이 아쉬울꺼 같고

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그 중간지점 어디~~~~~~쯔음해서.. 몇번 풀고 조으면서 위치를 잡아봅니다.

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오래된 차량들의 범퍼 단차는 RWB 나카이 상에게 문의주세요.......-_-a

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저는 있는대서 최대한으로 단차수정은 해드리고.. 실리콘 작업은 안합니다잉ㅋㅋㅋ

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우리 또한 단차나는걸 매우 싫어라 하지만.. 할수 있는한 최대한을 해드릴뿐.ㅜㅜ

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그 이상은 어렵다는점 양해 부탁드립니다^^

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윗사진부터 노란색 부분 줄로 나오는거는..

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시퀀셜로 동작합니다. (미등+시그널 2Way 방식)

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그리고 우측에 2개로 보여지는 LED 스타일 처럼 보이는게..

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전조등(HID) 입니다.

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전방에 보여지는방식을 저렇게 해두니 LED인줄 속아넘어가겠어여~

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가장 좌측에 둥그런부분이 상향등이구요.

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어느덧 복작복작 했더니.

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범퍼 하단에 카본립파츠까지 장착완료 하였습니다.

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수술대(=리프트)에서 내려올 시간..^^;;

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프런트쇼바가 에어서스펜션이라.. 다행히도 오르내리는게 문제 없었습니다!

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립 파츠 장착의 경우 하단부는 피스류 고정이지만..

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범퍼와 맞닿는 부분은 오로지 양면테이프입니다.

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부착력을 높게 하기 위해서는 프라이머가 필수!!!!!!

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센터잡고 좌우측 보면서 한방에 딱!!

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평지(?)로 내려온 인피니티 G37 쿠페..

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카본립.. (비록 알리제품이지만..^^;; 꽤 괜찮아욧!)

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마지막 남은 작업을 위해 잠시 대기중..

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헤드라이트 측 PPF 작업이 남아있습니다.

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그래도 쌔제품인데.. PPF 부착 안하면 금새 돌빵생기고.. 낡아버리니깐..

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라이트 새거에는 PPF 작업이 Best Choice~!!

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우레탄 성질의 필름이..

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헤드라이트에 이물질, 벌레, 스톤칩 등을 다 막아줄껍니다!!!!!!!

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언제든지 띄어내면 새것같은 헤드라이트가 짠~! 나타나겠지요.

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사고날때까진 벗겨낼일이 없으실껍니다 ^^

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여기까지가... 제가 찍은 사진들 이구욤

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(저는 항상 카메라를 발로 찍는건 아닌데.. 잘 못찍으니깐 -_-a)

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이번에는 Root51 포토그래퍼님이신 차주분께서 멋찌게 사진 담아주셨답니다!

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부엉이 1호기 열심히 일하는 모습을 담아주셨더라구요~!

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그리고 이분은!?

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또 한분의 사진작가!!

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저랑 G37 차주분의 언어소통에 도움을 많이 주신~!~!~!

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분이랍니다 ^^

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역시나 사진은 후보정이 필수인건가요??

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색감이나 이런게....... 맨날 내가 찍는거랑 너무 다름

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같은장소에서의 느낌이 이렇게나 다를수 있다니......

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역시나 사진기의 장비빨도 중요하지만..

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작가의 후보정 또한 매우 중요하다는 사실...

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(저는 그냥 글쓰고 사진올리는게 목적이다 보니 후보정의 길은.. 사양할께염ㅋ)

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부산의 끝자락 송도에서 이곳 정관까지 방문해주셔서 감사합니다~~~~~~!!

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언제 Root51 사진촬영회 장소제공이라도 해드릴까염? ㅎㅎㅎㅎ

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