2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
페라리458스페치알레 카오디오 튜닝기
안녕하세요^^
카사운드매니아[CSM]입니다
이번에 소개드릴 작업은 순정 오디오 시스템의 먹먹함 개선을 위한 카오디오 튜닝으로 경남에서 오신 #페라리458스페치알레 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다
개선된 음악환경을 통해 한층 더 재미진 드라이빙을 위해 카오디오 튜닝을 결심하시고 저와 1차 유선 상담과 함께 상당한 거리임에도 불구하고 케리어를 통해 저희 #카사운드매니아 를 찾아주셨는데요~
오직 저희 작업성 하나만을 믿고 맡겨 주셨다라는 말씀 하나에 감동을...^^
열정을 담아 최고의 결과물로 보답을 약속드리며 작업 시작!!
케리어를 통해 입고 , 꼼꼼한 검수를 통해 저희 #CSM카오디오 작업장에 입고
바쁜 작업장 스케쥴을 이해해주시며 넉넉한 인스톨을 허락해주셨답니다♥
#신형지바겐 & #458스페치알레
장기 입고된 지바겐 보다는 스페치알레 차량이 더 빠르게 출고 될 그런 상황이긴 합니다ㅎㅎ
페라리 社의 458스페치알레 차량의 경우 499대 한정 생산을 통한 판매로 국내 존재하는 신차는 없으며 그로 인해 #스페치알레 중고 차량의 몸값은 상당히 높은 그런 사실
진정 페라리 매니아분들께는 이 차량의 존재감은 상상 그 이상이 될수 밖에 없는 그런 상황이겠지요?^^
#ferrari 社의 다양한 차량들을 인스톨 해본 저희들이지만 458스페치알레는 한정 판매 차량이기도 했으며 처음 입고된 차량이기도 하여 제 나름대로 여러컷 담아보기로 합니다ㅎㅎ
달리기 성능에 참으로 똘똘한 스펙
8기통 자연흡기( 개인적으로 NA를 좋아하기에 스펙은 정말 제 스타일ㅎㅎ )
제로백 3초
역시 '페라리' 라는 말이 아낌 없이 나올수 있는 458스페치알레 , 국내 존재하는 수많은 슈퍼카 오디오 튜닝을 접한 저희들임에도 불구하고 스페치알레의 자태에 감탄하며 요청해주신 작업을 진행해봅니다!!
좋은 장비 모아 모아서 유닛 컨설팅을 완료한 후 작업 시작!!
작업 공정 공개에 앞서 투입키로 한 장비들을 소개토록 하겠습니다
프론트 스피커
AVI HF-50V
AVI G1
6채널 DSP
MUSWAY M6
10인치 엑티브 우퍼
audison APBX10AS.2
작업장에 입고와 함께 실내 보호를 위한 보호 커버링 및 필요 포지션 마스킹을 실시후 작업 시작
한정 생산을 통해 품귀 현상을 보여줄수 밖에 없는 존재감 높은 458스페치알레
오디오 튜닝을 위해 탈거시 458 차량과 다를게 없었기에 저희는 어려울것이 없었습니다ㅎㅎ
가장 먼저 스피커 교체를 위해 도어 트림 탈거후 교체 장착될 스피커의 운동성 향상을 위해 기본이자 기초라 할수 있는 인스톨 공정중 하나 도어 방음 실시
내부와 외부 이중처리로 방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 정성을 담아 실딩하였습니다~
스피커의 울림통( 인클로져 )이 될 도어부에 위와 같은 방음 시공이 더해져야만 더 좋은 소리 청취가 가능함을 알려드립니다~
작업 보다는 광고를 잘하는 업체에서는 빠르고 쉽게 돈을 벌기 위해 기초 공사는 무시한채 그저 매트를 조각내어 붙히기를 하며 그것이 방음이라 표현하는데요~
저희와 같이 FM대로 시공한 사례로 작업을 요청하면 차후 서비스 센터 입고시 정비 불가 및 슈퍼카에 무게 증대로 자신들만의 쉬운 작업으로 유도 한다고 전해들었습니다
방진력은 우수하고 경량화에 최고봉 , 세계적인 매트 #다이나매트 사용으로 해소 할수 있으며 수십년간 #CSM 을 운영하며 저희가 방음한 차량들이 센터에서 정비 불가 판정을 받아 본적 역시 없음을 알려드립니다
시공을 위한 인스톨 소요 시간과 손가락 마디에 굳은살이 베겨져서 일뿐 , 좋은 소리를 듣고자 찾아주시는 회원님들 차량에 좋은 소리를 위해 열정을 담는것이 진정한 '프로' 라고 표현하고 싶네요ㅎㅎ
간혹 포인트 방진이라는 말도 사용하신다고 들었는데요~어떤 근거로 포인트를 잡는지 묻고 싶습니다
어디가 포인트일까요?^^
입에서 나오는 말로 거짓을 할수는 있지만 장비는 절대적으로 속이지 못합니다
포인트 방진을 위한 장비는 있으셔서 자신있게 전한거라 믿고 싶지만 고가 장비들 , 그 성능이 궁금해서라도 사용해보고자 구매하는 저임에도 불구하고 저는 그런 장비가 있다고 들어본적은 없는것 같습니다...
458스페치알레 차량에 투입될 AVI 社의 와이드레인지 트윗터
데쉬보드 구조상 트윗터 앵글 포지션이 여의치 않아 전면부 유리를 활용하여 부착 고정 방식으로 장착을 완료하게 되었습니다
순정 자리에 그대로 미드우퍼 장착을 위해 자작나무를 사용하여 순정 자리에 그대로 장착키로 한 AVI G1 장착완료!!
스피커 교체를 완료함과 동시에 조립전 도어 트림부에도 역시 매트를 사용하여 보강후 조립을...^^
세계 3대 브랜드 중 하나인 #avi
저 역시 재생력 하나에 팬이 되어 버린 브랜드로 국내 오디오매니아분들께 입지가 상당히 두터운 브랜드로 국내뿐 아니라 세계적으로도 페라리만큼 벨류가 높은 브랜드
GooD!!
단순 스피커 튜닝만으로 100% 만족도 제공을 할수 없었기에 저는 교체 장착된 스피커의 증폭력 개선을 위해 파워 앰프 장착을 추천드렸습니다
그리하여 투입된 앰프 , #MUSWAY
차종별 전용 케이블 입력 방식으로 순정 상태에서 약 3배이상의 증폭력과 순정틱한 작업이 무기 아닌 무기인 모델로 6채널 DSP 모델인 #무스웨이M6 투입
증폭력은 물론 내장된 DSP 활용을 통해 대역대 고급진 리스닝 환경을 경험하실수 있는 앰프DSP
솔직하게 '무스웨이'만이 카오디오 튜닝의 진정한 솔루션이라 생각은 하지 않습니다만 순정틱한 작업과 알갈이 튜닝을 통한 목마름을 해소 시킬수 있는 능력을 지닌 유닛으로 국내 존재하는 다양한 수입 장비들을 모두 취급중인 제가 내리는 결론은 가성비 사용할만한 장비임에는 틀림 없다입니다^^
카오디오 튜닝의 꽃이라 할수 있는 베이스 보강을 위해 구조상 추천드린 서브우퍼
오디슨 社의 10인치 엑티브 우퍼
라우드한 저역을 원하셨기에 저는 10인치 구경의 우퍼임에도 불구하고 슬림한 사이즈로 장착의 적합도가 높은 모델로 장착을 진행하게 되었습니다
이태리 차량에 이태리 브랜드 #오디슨
이 둘의 조합도 꽤나 잘 어울릴수 있는 그런 상황이니 말이죠ㅋㅋ
언제나처럼 FM대로 배선 작업후 동봉된 베이스 콘트롤러는 조작이 용이한 포지션을 찾아 부착 고정 방식으로 장착
음악에 맞춰 저역의 양을 조절해주시면 되겠습니다ㅎㅎ
기존 먹먹했던 음악환경에서 듣기 좋은 리스닝 환경 변신에 성공한 작업기 , 100% 동일할수 없는 음악환경을 담아보았습니다
참고용으로 청음 부탁드릴께요~
멀리서 저희 숍을 믿고 찾아주심에 다시 한번 진심으로 감사드립니다
이상으로 페라리458스페치알레 카오디오 튜닝완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 카사운드매니아가 되겠습니다!!
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