자동차 방음 시공의 정석 신월동 카사운드매니아 / 서울 양천구 강서구

안녕하세요^^

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카사운드매니아[CSM]입니다

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이번에 소개드릴 작업은 정숙한 실내 환경 변신을 위한 방음 시공으로 도요타 캠리 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다

실내 정숙함을 위해 고민 고민 끝에 방음 시공을 결정하시며 여러 업체들 작업 결과물과 저희 #CSM 방음 작업 결과물을 살펴 보시고 저희 #CSM카오디오 를 믿고 찾아주신 캠리 오너님

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믿음에 보답 드릴수 있게 열정을 담아 최고의 결과물로 보답을 위해 저희들의 혼이 담겨진 결과물을 참고 부탁드립니다~

1박2일간의 작업 시간을 허락 , 그저 꼼꼼하게만을 주문해주신 #도요타캠리 오너님

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아래 공정 포스트를 통해 냉정한 평가를 부탁드립니다!!

바닥 전체 방음 시공을 위해 시트 및 실내 내장재를 탈거한 후 부착될 매트의 밀착력 극대화를 위해 청소를 실시후 한컷!!

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3인 1조로 정성을 담아보도록 하겠습니다ㅎㅎ

바닥 전체 방음 시공에 앞서 엔진 운동시 생기는 진동에 의한 소음 최소화 및 실내로 유입 되는 소음 최소화를 위해 먼저 진행된 본넷 & 엔진격벽부 방음

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방진 매트를 사용하여 꼼꼼하게 실딩을 완료 , 분해의 역순 조립 역시 퍼펙트하게 완료 시켜보았습니다~

정숙한 실내 환경 제공을 위해 #캠리방음 시공시에도 투입된 매트

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#RS인슐레이션

알루미늄 + 뷰틸 + 폼으로 설계 제작된 3중 구조의 매트로 하체에서 유입되는 소음 취약 포인트를 이해하며 꼼꼼하게 시공을 완료해봅니다

이보다 더 꼼꼼한 방음 시공을 보셨나요?^^

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저희는 고속 주행시 소음 유입이 취약한 센터 콘솔 하부 역시 콘솔 박스를 탈거하여 RS인슐레이션을 입력해드리고 있습니다

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탈거의 번거로움으로 인해 몇몇 업체들은 이 부분 시공을 생략하고 있는데요~

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고속 주행시 소음 유입이 가장 많은 포지션이 바로 센터 콘솔 박스 하부입니다

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광고 보다는 작업을 꼼꼼하게 하면 어떠실런지...^^

운전석 + 조수석 + 센터 콘솔박스 하부 및 뒷좌석 그리고 트렁크 스페어 & 리어 휀더부까지 정성을 담아 실딩한 작업 결과물

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드디어 완성되게 되었습니다!!

정숙한 실내 환경 제공과 함께 쾌적함 제공을 위해 탈거한 내장재 및 시트 등은 모두 청소후 조립을 원칙으로~

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저희가 할수 있는 최선을 다해 청소까지 말끔하게 완료!!

A필러 및 도어부에도 역시 방음 시공완료

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내부와 외부 이중처리로 방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 무한 반복 실딩하였습니다

리어부에도 역시 프론트와 동일한 방식으로 이중 방음 완료!!

마지막으로 진행된 프론트 휀더 방음

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노면 소음으로 인해 정숙함을 지닌 타이어로 교체 하시는 분들도 계신데요~

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고성능 타이어 교체전 휀더부에 방음 시공을 먼저 진행해보심은 어떠실까 싶네요^^

휀더 및 휀더 가이드부에 방진 매트를 사용하여 실딩을...^^

3인 1조로 1박2일간의 작업을 통해 정숙함 제공에 성공한 도요타 캠리 방음 시공완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 카사운드매니아가 되겠습니다!!

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