오래된루프스킨제거 후 재시공 밸로스터 스포일러까지 / 대구 북구 침산동

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멀리서보면 티 안나니까 괜찮지않을까 ?

ㅠㅠ 어떤가요 멀리서도 안보이시나요 ?

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이번 차량은 출고때 시공했던 루프부위와 스포일러를

제거 하고 재시공을 위해 EXA침산점 챈스커스텀으로 입고해주셨어요

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보통 루프스킨의 기한은 2 ~3년으로 안내를 드리고 있습니다.

최대한 자동세차, 자외선은 피하는게 좋지만

보통 그럴 수 없는 환경이 대부분이기 때문에

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평균 3년 이내 재시공을 권장드리고 있습니다 :)

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현재 밸로스터 차량은 이미 3년도 더 지난 상태로

일명 '가뭄' 현상이 발생했는데요

이런 경우 아무리 깔끔히 제거를 한다고 해도

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재도색, 판금을 하지 않는 이상 ㅠㅠ

본래의 상태로 되돌아가서 깔끔한 형태를 유지하는 건 힘들겠죠

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기본 스포일러는 블랙으로 되어있지만 아마 미세기스를 막기 위해

랩핑을 하셨던 것으로 보여요 !

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하지만 너무 오랫동안 관리가 이루어지지않다보니

본드가 도장면과 흡착되고

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이미 노랗게 변색이 되어버렸어요 ㅠㅠ

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남아있는 본드를 모두 제거 후

탈지과정까지 총 4회에 걸친 탈지작업이 이루어진답니다.

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이미 본딩이 도장면에 깊숙히 파고들어간 부위는 어쩔수 없지만

최대한 남아있는 본드는 남김없이 제거해드려야하죠

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이젠 멀리서 보아도 가뭄현상이 있었던 루프가 말끔해진 것을 볼 수 있습니다.

기본적으로 외장관리는 차주님이 잘 해주셨는데

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아마도 랩핑부위는 생각하지 못하셨던 것 같아요

이번기회에 관리방법을 함께 알려드리며 !

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디테일한 사진으로 마무리하겠습니다.

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랩핑하는여자, 랩챈

챈스커스텀 EXA 침산점 많이 사랑해주세요 :)

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문의 방법 알려드릴게요 !

파란글씨 클릭하시면 링크로 넘어갑니다 :)

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대구랩핑 EXA달서점 사장님 직통블로그

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랩핑하는 환경, 어떤식으로 작업될까 → 유튜브 '랩챈' 을 검색해보세요 !

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