수원 올란도 루프스킨 랩핑 제거 / 수원, 광교

수원 올란도 루프스킨 랩핑 제거

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안녕하세요. 랩핑 제거 하는 랩던 입니다.

왠지 정신 사나운 요즘이죠?

살다 보니 별일이 다 생기는구나 싶기도 합니다.

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이럴 때에는 바쁘게 일에 집중하는 게 잡생각도 안 들고 좋은 것 같습니다.

제 속도 씨끄럽거든요 ㅋㅋ

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이번 포스팅은 다소 오래된 루프스킨 래핑을 제거 하는 과정을 소개합니다.

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필름은 소모품으로 내구성의 차이는 있겠지만 어떠한 제품이라도 언젠가는 제거가 필요하죠.

그 시기를 잘 선택하는 게 비용적인 측면에서 조금이라도 아낄 수 있으니 참고하세요.

이번 주인공은 올란도 입니다.

현재 단종된 모델로 나름 실용적인 RV 차량으로 꽤나 인기가 많았죠.

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투톤 래핑도 많이 하던 차량이기도 했고요.

상태는 보는 것과 같이 광택이 사라진 상태였고 예상되는 황변 부위가 있었습니다.

가로 바 해체를 위해 열쇠가 필요했는데 분실 상태라서 새로 맞춰 오시느라 일정을 다시 잡고 입고해 주셨죠.

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루프 랙. 레일. 몰딩. 트림. 다양하게 부르는 부위를 탈거 하기 위해서는 실내 헤드 라이너를 분리해 줘야 합니다.

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헤드 라이너 분해 과정은 생략.

너무 무거워서 체력이 0이 되었거든요.

골진 부위는 터진 부분도 있었고 평평한 부분도 갈라지기 직전 상태였습니다.

6~7년 정도 되었다고 하셨는데 기간에 비해서는 엄청 심하진 않았습니다.

올란도 루프 몰딩 파손 이슈가 종종 보이더라고요.

분해 조립 이력이 없어도 앞쪽 볼트 브래킷이 파손되는 경우도 더러 있더라고요.

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브래킷에 먼지와 이물질이 퇴적된 상태로 봐서는 제가 했다고 보기 어려웠죠.

상황은 전달해 드리고 보수 해드리기로 합니다.

에폭시 본드로 잘 부착해두고 경화되는 동안 필름을 뜯어 제껴 봅니다.

이미 마이너스 난 체력은 다음날 쓸 체력으로 끌어옵니다.

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하루 아이고야 하면 되겠죠 뭐...

갈라짐은 없어서 역대급 차량들에 비해서는 그나마 수월 하게 제거가 완료 되었습니다.

부풀어있던 부분은 본드가 분리돼서 조금 남아있는 모습입니다.

최초 상담 시 재시공을 의뢰해 주셨는데요.

황변이 그렇게 까지 심각하지 않으면 제거만 해도 될 것 같다고 안내해 드렸었습니다.

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심하지 않은데 재시공을 하면서 매출을 올려야 하나? 뭐 그런 생각도 있었고요.

상태를 직접 확인해 보시고 재시공을 원하시면 해드리기는 합니다.

군데 군데 남은 본드는 잘 지워드렸습니다.

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살짝 황변은 있으나 야외에서 햇빛도 쬐어주고 시간이 좀 경과되면 어느 정도는 다시 돌아올 것으로 예상 되는 수준이었습니다.

시간이 얼마나 걸릴지는 모릅니다.....ㅎㅎ

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흰색 조명 아래에서는 조금 더 선명하게 보일뿐이죠.

상태 확인을 위한 사진 전송 후 황변 관련 내용을 전달 하였습니다.

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차량 전고가 세단에 비해 높은 편이기 때문에 시선이 많이 머무르지 않아서 크게 신경 안 쓰셔도 될 것이다.

추가로 가로바에 가려지는 부분도 있으니 지출을 추가 하지 않는 선에서 마무리 하는게 좋을 것 같다.

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되려 재시공 하시려는걸 막았다고 해야 할까요?ㅎㅎ

과잉 시공으로 돈을 벌기 보다는 신뢰를 벌었다고 생각하고 있습니다.

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나중에 차량이 바뀌시거나 현재 운행 중인 차량에 래핑으로으로 변화를 주고 싶으실 때 저를 떠올리셨으면 하는 그런 마음입니다.

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스포일러 부분은 실리콘으로 접착이 되어 있어서 탈부착이 어려운 상황이라 제외하고 진행되었습니다.

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올란도와 함께하시는 동안 안전운전 하시길 바라며 루프스킨 제거 소개는 여기 까지 입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

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