자동차 녹 제거 어떻게 수리해야될까요? / 성남 중원

연식이 오래될수록 발생할 가능성이 높은 문제가 있습니다.

바로 차량의 철판에 발생하는 '녹' 입니다.

재도장을 진행했거나 바다나 산등 염화칼슘이나 야외에 오랬동안

세워두는 경우 도장면 안쪽에 습기가 차 산화되어 부식이 시작되는거죠

도장면을 밀고 올라오는경우 이미 많은 부분이 부식되었다고 생각하시면 될거같습니다.

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오늘 방문해주신 K7차주님께서는 차량의 도장면에 발생하는 갈라짐 부식으로 인해

수리를 위해 유선상으로 설명을 들으신 후 수리를 위해 입고해주셨습니다.

부식이 시작된 부위를 빨리 수리하게 된다면 추후 교환까지 진행하지 않으실 수 있습니다.

멀리서 볼때는 잘 안보이지만 가까이서 보니

도장면의 녹이 발생해 녹물이 흐르고 있었습니다.

다행히 차주님께서 신경을 쓰시는 부위라 빨리 발견하여 수리를 진행하시게 되었고

판금진행후 도색하여 복원을 진행해 보도록하겠습니다.

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차량의 판금에 경우 녹이 발생한 부위를 갈아내고

아연퍼티를 발라 면을 만들어 줍니다.

센딩작업을 진행하여 굴곡진면들을 다듬어 주는 작업이 끝나면

서페이서를 뿌려 페인트가 잘 붙을 수 있도록 전처리 작업을 진행해 줍니다.

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차량의 색상코드에 맞는 색을 조색후 시편작업을 통하여 색을 조색하고

도색작업을 진행합니다.

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흰색차량의 경우 연식이 오래되면 도장면의 변색으로 인해 새로운 도장면이

더 밝게 나오는 경우가 있습니다. ㅠㅠ

광택작업을 통해 다른 부위들의 색상을 맞춰 볼 수 있지만 어려운건 사실입니다.

오래된 노하우로 차량색상에 가까운 색을 맞춰드리고 있으니 걱정은 안하셔도 됩니다.

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도색과정은 차량의 색상인 베이스코트(흰색)을 뿌려 말려주고

그위에 클리어 코트(투명)페인트를 뿌려 막을 만들어 줍니다.

광택을 할때 클리어코트를 연마하여 스크레치를 제거하고 광을 내줄 수 있습니다.

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k7 녹과 부식으로 입고되었던 차량입니다.

녹이 발생했던 부위가 어딘지 모를 정도로 수리가 완벽하게 되었습니다.

이색적인것도 거의 보이지 않습니다.

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차주님께서도 차량의 도장면이 말끔하게 고쳐저서 흡족해 하셨고

추후 다른부위도 시간내서 수리를 하시겠다고 하시면 출고하셨습니다.

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오늘은 자동차 녹이 발생한 곳을 수리하는 판금도색과정을 보셨는데요

대부분 차주님들은 그냥 운행을 하실 겁니다.

하지만 차량의 충격을 흡수해주는 외판이 재기능을 하지 못한다면

사고발생시 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

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차량의 문제가 생겼을때 조금식 신경써주신다면 더 좋은

상태의 차량을 운행하시면서 즐거운 카라이프를 즐기실 겁니다.

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궁금하신점 있으시다면 언제든 연락주시면 친절히 설명드리겠습니다.

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자동차 외형복원 사고수리 보험수리 전문

1991모터스 성남하대원점이였습니다.

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감사합니다!!

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