천안랩핑 테슬라모델X전체랩핑으로 신형 모델X 루나실버로 만들었어요! / 용인시 처인구 포곡읍

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Vehicle :Tesla ModelX 100D

Wrap Film : EMFEST DESIGN Porsche GT-Silver

Add on: Chrome Deleted

Performed by EMFEST

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안녕하세요. 용인시 마성IC 에버랜드 방면에 위치한 프리미엄 랩핑,PPF,신차패키지 & 랩핑 교육센터 엠페스트본점입니다. 이번 포스팅에서 다룰 내용은 #테슬라모델X전체랩핑 입니다. 2018년식으로 모델X 100D이며 전체랩핑과 함께 크롬딜리트 시공이 병행되었습니다. 차주분께서 신형 모델X에만 적용되는 컬러인 루나실버와 비슷한 스타일링을 희망하셨는데요. 엠페스트디자인 GT실버로 시공하여 새 차 느낌으로 만들었어요!

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기존 화이트 도장의 모델X에서 은은하고 고급스러운 GT실버로 전체랩핑 완성된 전면부 모습입니다. 일반적으로 실버컬러는 다소 올드하다는 인식이 있었으나 트렌드는 돌고 돈다는 말이 있듯이 최근 실버 계열로 랩핑을 희망하시는 사례가 많습니다. 신형 모델X에는 루나실버라는 컬러가 추가될만큼 소비자의 컬러 니즈가 다양해지고 있습니다.

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해당 차량은 신차 출고후 약 5년간 16만키로를 주행한 차량으로 외관에 대미지가 많았는데요. 전체랩핑을 통하여 신차와 같은 느낌으로 바뀌었습니다. 비싼 도장 비용을 세이브하면서 새로운 컬러로 재탄생하기 때문에 일석이조의 효과가 있다고 생각합니다.

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자동 세차로 도장면이 고르지 못했던 보닛은 엠페스트디자인 GT실버로 랩핑을 시공하여 말끔하고 정돈된 도장면과 같이 마무리되었군요.

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복잡한 구조의 안개등 주변을 기준으로 연속적인 오버랩 라인을 설정하여 들뜸을 방지하며 랩핑이 시공되었습니다. 특별한 경우가 아니라면 면적이 적은 부분을 선패치 적용하고 큰 면적의 필름으로 오버랩을 적용합니다.

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사이드미러는 엠페스트디자인 GT실버로 랩핑 시공하여 원도장과 같은 스타일로 연출했습니다. 안정석 확보를 위해 한 장 시공이 아닌 두 장으로 시공되었습니다. 크롬 타입의 사이드미러 프레임을 하이글로시블랙으로 크롬딜리트 시공했습니다. 불필요한 절개 라인을 배제하기 위해서 완벽하게 분해 후 시공했습니다.

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크롬 타입의 도어캐치 부분과 사이드카메라도 하이글로시블랙으로 랩핑 시공했습니다.

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크롬 타입의 윈도우 몰딩 역시 하이글로시블랙으로 크롬딜리트 시공하여 신형 모델X와 동일한 익스테리어로 연출했습니다.

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천안랩핑 엠페스트본점에서 시공한 테슬라 모델X전체랩핑 측면부 보시겠습니다. 구형 모델X이지만 전체랩핑과 크롬딜리트 시공으로 신차와도 같은 느낌으로 운행하실 수 있도록 바뀌었습니다.

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팔콘윙 도어가 적용된 테슬라 모델X는 일반 차량들에 비하여 더욱 섬세한 마감을 요구합니다. 관절 방식의 도어가 열리고 닫힐 때에도 랩핑 필름에 간섭이 있어서는 안될 것입니다.

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마치 움직일것만 같은 리어스포일러는 고정식으로 트렁크 상단의 랩핑 시공에 간섭을 주는 요소인데요. 효과적인 열성형을 통하여 본딩 밀림 , 스탑라인 등이 발생하지 않게끔 시공했습니다.

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충전구 커버가 열렸을 때에도 화이트 컬러의 원도장이 노출되지 않도록 정교하게 마감 처리했습니다.

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크롬 타입의 트렁크리드에도 하이글로시블랙으로 크롬딜리스시공을 적용했습니다.

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지금까지 #천안랩핑엠페스트본점에서 시공한 #테슬라모델X전체랩핑 을 살펴봤습니다. 자동차 랩핑은 시공업체의 포스팅만을 믿고 의뢰하시면 안됩니다. 믿을 수 있는 업체, A/S까지 책임지는 정직한 업체인지 따져보셔야 할 것입니다. 무엇보다 자동차랩핑을 제대로 할 줄 아는 업체인지 따져보셔야 합니다. 단순히 10~20만원의 차이로 수천만원에 달하는 자동차에 칼을 대는 랩핑시공을 맡기기에는 너무나도 무모한 선택이지 않을까 싶습니다.당사는 100% 예약제로 운영되고 있습니다. 사람이 하는 일이기에 스케쥴 조정이 필수적으로 필요합니다. 시공을 희망하신다면 하단 연락처로 문의주시기 바랍니다. 감사합니다.

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