인천PPF 신차일때 PPF시공해야하는 이유!! / 인천 부평동

안녕하세요 인천PPF 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 입니다.

신차를 구매하시면 영업사원에게 이런저런 서비스를 받게되는데요

서비스란? 기본적으로 썬팅,블랙박스 등등 합리적인 선에서 서비스품목을

받게되는데요 시간이 지나면서 서비스 품목은 달라지고 있죠??

예전에는 직물시트였던 시절 가죽시트 라던지 유리막코팅 이라던지

여러 서비스를 받았지만 현시점에는 빠질수벗는 서비스중 하나가

PPF 시공으로 자리잡고 있는데요 그이유는 그만큼 PPF 시공에대해

많은 분들이 필요함을 알고있고 차량의 보호하는 대체불가인

시공이기에 기본적인 생활보호 PPF 시공을 기본으로 생각하면서

PPF가 빠질수 없는 서비스로 자리매김할정도로 이젠 누구에게나

PPF시공이 대중화되었다고 할수있는데요 그래서 오늘은

PPF 시공에 대해 알아보겠습니다.

이번에 소개키셔드릴 차량은 BMW 5시리즈(G60) 차량입니다.

새로운 BMW5시리즈 신형모델인데요 신차구매후 기본적인 엣지,홀컵 부분은

딜러분께 서비스로 시공을 받으셔서 나머지 필요한 부분만 시공을 위해

저희 인천PPF 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 으로 찾아왔습니다.

신차를 구매하였다면 누구나 오랫동안 신차컨디션으로 유지하고싶은 마음은

갖고있지만 실상 어떻게 유지하는지는 잘모르는 분들이 있으신데요

많은분들이 유리막코팅이라고 생각을 하시는데 유리막코팅은

차량의 표면에 코팅을 진행해 도장면의 코팅은 가능하지만

외부의 충격이나 스톤칩으로부터 보호를 해주지는 못하는데요

그렇다보니 요즘에는 PPF 시공을 한뒤에 유리막코팅시공을

하시는 분도 많으시다고 합니다.

그럼왜 PPF 시공후 유리막코팅을 해야하냐 숭서가 바뀌면 안되나?

하는 의문도 드실텐데요 먼저 유리막코팅을 하게되면 도장면이 매끄러워지고

코팅이 되면서 슬립감이 좋은 상태로 바뀌게 됩니다. 그렇경우 필름시공시

필름이 잘 안착하지못해 마감처리에 수월하지못해 들뜸현상이 생길우려가 있어

유리막코팅을 한차량이 입고가 되면 탈지제로 유리막성분을 제거한후

PPF 시공을 해야하기에 PPF 시공을 먼저한후 유리막코팅 시공을

하는것을 추천드립니다. 물론 PPF필름 자체에 코팅층이 있어

하지않아도 무관하지만 유리막코팅을 원하시는 분들이라면

순서는 PPF 시공후 유리막코팅 시공을 받으시는것이

순서랍니다. 잘기억하시길 바래요!!

이번차량은 도어엣지,홀컵 부분은 시공이 되어있는 차량이었기에

추가적인 시공을 원하셨기에 트렁크리드,사이드미러,본닛 부분시공을 원하셨는데요

먼저 트렁크리드PPF 시공부터 시공이 진행되었습니다. 트렁크리드PPF 시공은

간단하지만 실용성은 정말 좋은 시공인데요 트렁크에서 짐을 싣고 내리면서

발생되는 스크레치가 생각보다 많은데요 단번번의 실수로 생긴 스크레치는

되돌릴수없죠 그렇기때문에 미리 PPF 시공을 해놓으면서

실수로 스크레치가 날정도의 데미지를 차량에 입혀도 두꺼운PPF필름이

도장면을 보호해 주는데요 저렴한 비용과 짧은 시공시간만 투자하면

스크레치가 발생하기쉬운 트렁크 입구부분이 보호될수 있기에

많은 차량들이 시공을 하고있습니다.

시공을 하게되더라도 이질감 전혀없이 보호목적의 필름시공이 완성되는데요

PPF필름은 투명제질의 필름이기에 시공을 하더라도 전혀 이질감없이 시공이

진행되어 부담없이 시공이 가능하답니다.

게다가 사고발생시 상대방의 과실이라면 보험처리까지 받을수 있기에

사고가 나더라도 걱정하지않아도 되는데요 또 실수로 내가 사고를 내더라도

범퍼가 찌그러지거나 꺠지는정도의 사고가 아니라면 필름만 제거하게되면

도장면은 그대로 보존되기에 단순한 접촉사고가 있더라도 필름에만

데미지를 입기에 차량을 보호하기위한 아이템으로는 제격인 시공이랍니다!!

다음은 사이드미러 부분시공 입니다. 신형5시리즈 사이드미러의 경우

이전세대의 차량보다 굴곡이 더많고 심한 디자인의 형태로 바뀌어서

이전세대의 사이드미러 디자인보다 난이도가 높은데요

하지만 저희 인천PPF 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 에서는

경험이 많은 인스톨러가 직접 시공을 해드리기에

걱정하지 않으셔도 되는데요 차량의 디자인 형태에 따라

시공방법을 다르게 변형해 최대한 이질감없고 깔끔한

시공으로 시공을 진행하고있습니다.

시공이 완성된 사이드미러 모습입니다. 전형 이질감없이 시공이 진행되었죠??

이번차량의 경우 필름2장으로 시공이 진행되었는데요 절개된면이

최대한 보이지않는 부분으로 절개를 진행해 이질감없이 시공이

완성되었습니다. 사이드미러 부분의 경우 주차할때나 좁은길을 지나갈때

기둥이나 다른차량과 부딪히기 쉬운 부분인데요

대부분의 차량이 사이드미러 끝부분에 스크레치 나있는 차량이

많을텐데요 PPF 시공을 하게된다면 사이드미러가 깨질정도의 충격이

아니라면 PPF필름이 사이드미러 부분을 보호해주기에

필름만 제거하면 말끔한 상태의 사이드미러를 확인하실수 있을거에요^^

마지막으로 차량의 얼굴이라고 불리는 본닛부분 시공이 진행되는 모습입니다.

본닛부분은 차량의 가장큰부분이고 눈에잘들어오는 부분이기에

깔끔한 시공이 필요한 부분인데요 그렇기 때문에 시공전

낙진과,이물질을 확실히 제거를 하지않으면 시공후에 지저분한 모습으로

시공이 진행되기 때문에 차량의 도장상태를 꼼꼼히 세척하고

직접 손으로 만져가면서 이물질을 제거후에 시공이 진행되는데요

또 시공을 하면서 정전기로 인한 먼지유입이 잘되는 부분이기에

유의해서 시공을 해야하는 부분입니다. 다행이 입고가 된날은 밖에

비가와 습한날씨여서 먼지가 가라앉아 시공하기 좋은 날이었는데요

PPF 시공은 먼지와의 싸움이라고해도 과언이 아닐정도로

먼지에 민감하기에 비오는날이 오히려 시공하기에는 더욱 수월한

날씨랍니다^^

BMW5시리즈 부터는 본닛의 길이가 상당히 크기로 유명한데요

필름의 폭은 1520mm 의 크기지만 본닉의 크기는 약1600mm 의 사이즈이기에

필름을 본닛위에 올려놓으면 필름이 짧은데요 그렇기때문에 시공하면서

주름을 없애기위해 텐션을 줄때 길이까지 맞춰야하는 난이도 높은시공인데요

필름을 과하게 텐션을주면 본드자국이 나게되면서 시공후에 들뜸현상까지

발생하고 텐션을 덜주게되면 주름을 해결하지못하고 본닛을 모두 가리지못하는

현상이 생기기에 적절한 텐션과 방향설정으로 시공을 진행해야 한답니다.

또 이번 신형의경우 앰블럼이 위치한곳에 굴곡이 있어 저부분도

자국없이 시공을 해야하는데요 보시는것처럼 아주 깔끔하게 시공이

이루어졌습니다. 역시 인천PPF 시공하면 CFC KOREA 인천점인

이유가 있답니다^^

이렇게 모든시공이 마무리된 BMW5시리즈 PPF 시공이 마무리되었습니다.

시공후에 앰블럼도 제자리에 장착을 해주고 마지막으로

시공한곳에 열처리를 해주고 시공이 마무리되었는데요

이모든시공이 진행되는데 단 3시간이면 충분했습니다.

신차구매예정이거나 내차를 보호해주고싶으시다면

다른시공보다는 PPF시공을 하시는게 만족도높은 시공이

될것이라 생각이 됩니다. 이미출고를 하셨더라도 데미지가 없다면

언제든지 시공이 가능하고 또 데미지가 발생하셨더라도 더이상의

데미지를 방지하기위함은 PPF시공밖에없답니다!!

여기까지 PPF시공에 대해 알아봤습니다.

더 궁굼하신부분이 있으시다면 유선으로 문의주시면 칮절히 설명드리겠습니다^^

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