광주 랩핑 화이트에서 블랙, 가장 난이도 높은 G90 전체 시공 / 광주 서구

안녕하세요

메타랩 입니다.

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자동차의 디자인을 바꿀 순 없지만

컬러 체인지를 통해 기분 전환을 이룰 수 있어요.

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하지만, 화이트에서 블랙으로 변화 시키는 것은

완전히 대조적인 색상으로 바꾸는 것이기 때문에

기존 색깔이 비추지 않아야 한다는 사안이 있습니다.

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이러한 대조적인 경우에는 익명 높은 탈거 시공으로

마감을 보다 깊게 부착하여 깔끔하고 정밀한

광주 랩핑을 이루는 방법이 있습니다.

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오늘은 제네시스 G90 모델의 가장 난이도 높은

전체 시공기를 소개해드리도록 하겠습니다.

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g90 차주분께서 선택해주신 색상은

에이버리 브랜드의 신제품으로 출시 된

UFW 매트 딥 블랙 인데요.

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얼마전 포르쉐 718 박스터 모델 시공후기를

살펴보시고 직접 매장으로 찾아와 상담을 이루셨습니다.

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각각의 필름 브랜드에 있는 무광 블랙 색상이지만,

보다 딥하여 다크스러움을 한껏 아이덴티티하게

느낄 수 있는 필름으로 각광을 받고 있는 컬러 입니다.

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일부 모 시공점에서는 노탈거 작업을 이루기 때문에

앞휀다 부터 도어,도어,뒤휀다까지를 1장의 필름으로

부착하는 곳이 있는데요.

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그렇게 되면 마감이 짧아지기 때문에

기존 도장의 색깔이 외부에서 보았을 때

비추는 경우가 발생할 수 있습니다.

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모든 도장면은 1장의 필름으로 1판씩 부착해주어야만

보다 깔끔한 광주 랩핑 결과물을 만나볼 수 있어요.

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차량이 입고되면 가장 먼저 하는 것이

디테일한 세차로 진행 되고 있지만

틈새 하나하나까지 세차로 깨끗히 닦아주는 것은

불가능 하기 때문에

필름을 부착 전 타르 제거를 진행하며

약품을 사용하여 탈지 과정을 필수로 진행하고 있어요.

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차량의 범위 중에 뒤휀다 부분은

필름이 가장 많이 소모 되는 곳 인데요.

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필름을 부착 후 결과물이

작업자 눈에도 마음에 들지 않는다면

고객님의 눈에는 더욱 더 마음에 들지 않는다는

마인드를 항시 지니고 있어요.

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결과물은 ' 광주랩핑 전문점 메타랩 ' 의

표본 이기 때문에

손해가 발생하더라도 마음이 들때 까지

뜯고 새롭게 재단하여 부착하고 있죠.

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사이드 스커는 부분 또한 1장의 필름으로

파츠의 눈높이를 맞춰 진행하고 있습니다.

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에이버리 UFW 제품은

일반적인 고광택 하이그로시 제품에 비해

더욱 두꺼운 두께를 자랑하고 있어

도장면 보호 성능이 PPF 만큼 우수하다는

장점을 지니고 있는데요.

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PPF를 전체 시공 하자니 어마무시한 비용 때문에

고민하셨다면 광주 랩핑으로 컬러 체인지와 도장면 보호 효과를 한 번에 받아볼 수 있습니다.

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대부분의 차량의 범퍼 작업에는 앞범퍼를 분해하여

필름을 부착하지만, 제네시스 G90 모델의 경우에는

탈거하지 않아도 필름을 안쪽까지 말아 넣을 수 있기

때문에 굳이 불필요한 부품을 탈부착하지 않고 있어요

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블랙 에디션 차량을 만들기 위하여

모든 엠블럼 까지 교체를 진행하였는데요.

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블랙 에디션 순정 엠블럼 교체 비용만 13만 원 가량이 추가 되었습니다.

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기존 화이트 색상과 비교해 본다면

더욱 포스넘치는 차량으로 탈바꿈 하였는데요.

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여러분이 보시기에는 어떠신가요?

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화이트에서 블랙으로 광주 랩핑을 이루었지만

누구도 알아볼 수 없게끔

외부에서 기존 색깔이 절대 비추지 않습니다.

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이러한 것이 바로 정밀하고 완벽한 광주 랩핑이지

않을까 라는 생각이 드는데요.

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여러분께서도 개성 있는 나만의 자동차를

만들기 위해 고민하고 계시다면

광주 랩핑 전문점 메타랩으로

문의주시기 바라겠습니다.

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우수한 퀄리티와 200여가지의 색상을 보유하고

있는 전문적인 곳 이기 때문에

예약이 항시 많이 있어 미리 연락주시어

상담과 예약을 하셔야 한다는 점

꼭 참고 부탁드리겠습니다.

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