BMW 더 뉴 X3 출시 무엇이 바뀌었나 비교해보기(G45 신형 X3 20 XDrive)

얼마 전 출시된 따끈따끈한 BMW의 중대형 SUV 세그먼트 X3풀체인지 #더뉴X3 모델 차량 두 대 인천 1호차/2호차 가 매장으로 입고되어 썬팅/하이패스/블랙박스n보조배터리 장착 작업까지 하고 출고해 드렸는데요.

너무 바쁜 나날을 보내고 있기에 출고된 지 며칠이 지난 이제서야 신형 "더 뉴 X3" 리뷰를 하고 있네요.

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4세대 #신형X3 코드네임 "G45"입니다. X3 풀체인지 모델답게 외관 및 내관까지 완전하게 바뀌었는데요. 평소 관심이 많지 않았던 분들은 무엇이 크게 변했는지 알기 어렵죠. 그래서? 이전 3세대 G01 X3 모델과 어떤 점이 많이 달라졌는지 성능을 제외한 모든 면을 보여드리도록 하겠습니다.

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모든 사진은 왼쪽(더 뉴 X3) / 오른쪽(구형 G01 X3)이니 참고하세요.

전체적인 형상은 많이 변하지 않은 것 같지만 그냥 얼핏 보았을 때는 최상위 세그먼트 "XM"의 미니 버전인 것 같은 느낌이 강하게 드는 첫 느낌이었습니다.

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바뀐 형상은 당연한 것이고 도어 손잡이가 요즘 신형 4시리즈, 5시리즈와 같이 바뀌었고 2열 유리는 1열 유리와 같이 작은 창이 없이 한 장으로 되어 나온 것이 특징입니다.

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전면은 빼박 XM ^^ 보닛은 5시리즈와 비슷하게 BMW 로고 부분이 각지게 접혀있고 더욱 커진 그릴은 시동을 켜면 불이 들어오는 #아이코닉글로우 로 되어있어 간지가~

쪼금 멋짐!

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제원상으로는 거의 비슷하나 후면은 옆쪽으로 조금 빵빵해진 것 같은 느낌을 주고 번호판이 범퍼로 내려와서 트렁크 부분이 일자로 되어 있어 더욱 세련된 느낌을 주네요. IX3와 같이 머플러는 보이지 않네?

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당연하게도 실내는 정말 달라졌고 가장 큰 특징이 구형은 계기반과 모니터가 따로 되어있었지만 신형은 커브드 디스플레이 하나로 합쳐졌습니다.

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계기반은 12.3인치 / 센터디스플레이 14.9인치로 되어 시인성 및 판독성 편의성까지 확보했습니다.

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이전 G01 X3는 기어 레버 부분이 위 사진처럼 말뚝으로 되어있었지만?

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신형은 X3풀체인지 모델은 IX3와 같이 기어가 레버로 확~ 바뀌었고 더욱 세련되어졌습니다.

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위에 언급했던 것처럼 신형 X3 더 뉴 X3는 "2열" 유리창이 한 장으로 되어있어 탑승자가 창밖을 내다볼 때 유리가 갈라져 있지 않아 개방감이 더욱 좋은 것 같습니다.

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사진에는 없지만 천장이 파노라믹글라스(전체 통유리)로 바뀌어서 하늘을 바라볼 때는 개방감이 엄청나게 좋아졌습니다.

하지만? 천장 전체가 유리여서 면적이 매우 넓고 커서 단열이 잘되지 않기에 상대적으로 뜨겁고, 썬팅을 한다고 해도 일반 파노라마 썬루프 대비 시공 비용이 어마무시하게 높다는 점 참고하시구요~~ ^^

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송풍구 개폐 스위치가 도어레버 옆쪽에 터치방식으로 위치해 있는 것이 참 특이하네요.

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실내 변화의 가장 큰 특징! 헤드라이트 스위치가 기존에는 스티어링휠 옆쪽에 다이얼식으로 되어있었지만? 이제는 국산차와 같은 방식으로 "콤비네이션 스위치" 에 위치해있습니다. 레버 조작과 동시에 디스플레이에서 터치로도 편리하게 조작 가능하게 되어있습니다.

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컴비네이션스위치 작동 영상 확인하세요.

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실내 전체 모습도 간단하게 영상으로 살펴보세요.

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뭐... 다 좋은데... 넥센 타이어는 쫌~ 별루다!ㅎ

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신형 더 뉴 X3 출고하시고 용품 작업은 #헬로오토 에서 하시는 것을 강추합니다. ^^

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작업 관련 궁금한점은 헬로오토 네이버 톡톡 OR 카카오챗으로 부담 없이 편리하게 문의하세요.

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이상으로 BMW 더 뉴 X3 출시 무엇이 바뀌었나 비교해보기(G45 신형 X3 20 XDrive) 리뷰 마치겠습니다. 많은 도움이 되셨기를 바라면서 이번 한 주도 즐거운 일들만 가득하시길~ ^^