2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
경정비는 주행 안전과 차량 수명에 직결되므로 교체 주기를 놓치지 않는 것이 중요합니다. 엔진오일은 차종별 권장 점도와 규격을, 배터리는 CCA(냉간시동전류) 수치를 확인하세요. 정비 이력을 투명하게 공유하고 정품 부품 사용을 보증하는 업체를 선택하시면 비용 걱정 없이 안심할 수 있습니다.
안녕하세요.
아원(AH-ONE)입니다.
폭스바겐 티구안 4모션 차량에 앞, 뒤 서스펜션, 모튤 DCTF 미션오일, 할덱스 오일, 디퍼런셜 오일, 엔진 마운트, 미션 마운트 교환을 위해 방문해 주셨습니다.^^
오늘 티구안 차량에 교환될 부품이며, 대부분 순정 제품을 사용하여 교환될 예정입니다.
먼저 폭스바겐 매뉴얼대로 미션오일이 45도에 도달하였을 때 배출합니다.
오일필터 쪽에 고여있는 잔유까지 깨끗하게 제거해 주었습니다.
폭스바겐 정품 7단 DSG 필터를 교환합니다.
토크렌치를 사용하여 필터 하우징을 체결하였습니다.
DSG 전용 주입기를 사용하여 모튤 DCTF 미션오일을 주입하였습니다.
미션 오일 주입 후 오일 순환 및 미션 오일 온도가 45도에 도달하였을 때 레벨링을 진행합니다.
레벨링까지 마친 뒤 토크 렌치를 사용하여 규정 값으로 체결합니다.
다음으로 할덱스 오일을 배출합니다.
4륜 차량이라면 필수로 교환해야 하는 오일입니다.
할덱스 전용 오일을 사용해야 합니다.
전용 주입기를 사용하여 오일 주입 후 레벨링까지 진행하였습니다.
다음으로 디퍼런셜 오일 교환입니다.
할덱스와 마찬가지로 4륜 차량에만 있는 부품이며,
꼭 주기에 맞춰 교환해야 하는 오일입니다.
모튤 기어 300LS 75W90 규격을 사용합니다.
디퍼런셜 오일 주입 후 레벨링까지 완벽하게 진행하였습니다.
다음으로 앞 서스펜션 교환입니다.
왼쪽이 신품 오른쪽이 구품입니다.
쇼바가 내려가서 끝까지 올라오지 못하는 상태입니다.
폭스바겐 정품 서스 마운트 및 마운트 베어링입니다.
서스펜션 교환하면서 같이 교환을 권장하는 부품입니다.
서스펜션 장착 후 스테빌링크까지 폭스바겐 정품으로 교환하였습니다.
뒤쪽 서스펜션 교환을 진행합니다.
앞쪽과 마찬가지로 서스펜션이 올라오는 속도가 느리고 끝까지 올라오지 못하는 상태였으며, 뒤쪽은 애프터 제품이 없어서 폭스바겐 정품으로 교환하였습니다.
다음으로 엔진 마운트 일명 엔진 미미 교환을 진행합니다.
사진을 보면 고무가 많이 눌린 상태입니다.
이런 경우 엔진의 진동을 흡수하지 못하여 진동이 실내로 들어옵니다.
폭스바겐 정품 엔진 마운트입니다.
고무가 위쪽까지 꽉 차있는 상태로 유격이 없습니다.
엔진 마운트 교환을 완료하였습니다.
다음으로 미션 마운트 일명 미션 미미입니다.
고무가 내려앉았으며, 유격이 상당합니다.
역시나 미션의 진동이 실내로 들어올 수밖에 없습니다.
신품은 유격 전혀 없으며, 고무가 꽉 차있는 상태입니다.
폭스바겐 정품을 사용하여 완벽하게 교환하였습니다.^^
튜닝부품 구입은 하단 링크를 눌러주세요.^^
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