인천 모하비더마스터 전면 크롬죽이기 사고 재시공 / 김포 양촌읍

​

안녕하세요 인천 카스킨 전문점 랩갓입니다.

이번에 소개해 드릴 포스팅은 사고로 인한 앞범퍼 크롬죽이기 재랩핑 시공기입니다.

차량은 모하비더마스터 모델입니다.

​

​

모하비 더마스터 차량이 사고수리 후 범퍼 크롬죽이기 재시공을 위해 인천랩핑 랩갓에 입고되었습니다.

먼저 재랩핑에 대해 설명 드리자면, 자동차랩핑은 차주분께서 혼자 손상을 입히는 경우 외에 차사고같은경우 보험처리가 가능합니다.

또 랩핑된 차가 사고가 나면 어떻게 해야하는지 난감한 분들도 계실텐데요. 저희 인천랩핑 랩갓은 1급 공업사도 함깨 운영중에 있기 때문에 랩핑사고 랩핑차사고가 나더라도 랩갓으로 문의 주시면 사고처리부터, 사고수리 재랩핑까지 한번에 도와드리고 있습니다.

​

​

​

​

시공에 대한 설명을 해드리자면,

크롬딜리트 크롬삭제 크롬죽이기라고도 불리우는데요.

다양한 종류의 차량에서 시공하는 인기있는 자동차랩핑 시공입니다.

크롬파츠는 확실히 고급스러운 느낌을 보여주긴 하지만 관리가 상당히 까다롭고 국내 정서에는 실버보다는 블랙이 더 호감형이다보니 많은 분들이 크롬몰딩을 가려주는 크롬삭제 작업을 진행하고 계십니다.

​

​

프론트 그릴은 사고로 교체는 하지 않으셨지만 크롬죽이기를 재시공 하셨는데요.

위 사진을 보시면 프론트 그릴의 광 차이를 보실수 있습니다.

이러한 점들이 시공업체를 잘 선정해야하는 이유 인데요. 전문가와 비전문가에 따라, 검증된 필름을 섰나에 따라, 시공 후 시간이 지날수록 확연하게 차이가 보이게 됩니다.

필름은 늘어나고 줄어드는 수축의 특성을 가지고 있기 때문에 어떤 방식으로 작업하느냐에 따라 퀄리티가 나누어집니다.

인스톨러가 필름의 특성에 대해 자동차의 형상에 대해 잘 인지하지 못하고 있다면 분명 99% A/S 발생됩니다.

​

​

크롬딜리트 시공 자세한 설명에 앞서 먼저 크롬파츠에 대해 소개해 드릴까 합니다.

바로 위에서 국내 정서에는 잘 맞지 않는다고 설명드렸는데요~

과거에는 고급스러운 느낌으로 고급옵션의 인식이 있었지만 최근에는 좀 올드한 느낌을 준다는 인식을 가지고 있습니다.

또한 크롬파츠들은 스크래치 등의 손상에 취약하기 때문에 쉽게 지저분해 보일 수 있고, 큰 단점으로는 백화현상(크롬이 녹슨다고 보시면 됩니다.-색변형)이 일어나게 되는데요, 전용용품으로 세척을 해주거나 관리를 잘 해주어야 오래도록 좋은 컨디션을 유지할 수 있다는 점이 있습니다.

이런 이유들로 많은 분들이 위 같은 시공을 선호하고 있습니다.

​

​

작업에 자신이 없는 업체는 디테일한 근접사진을 보여주지 않습니다.

저희 랩갓은 매 포스팅에서 설명드리지만 항상 높은 퀄리티와 티나지 않는 마감으로 이질감이 들지 않는 도장같은 퀄리티의 결과물을 약속드리고 있습니다.

위 사진들 보시면 절개를 해야한다면 엣지라인처럼 부각이 되지 않는곳 혹은 말아 넣어줄 곳은 깊게 말아넣어주고 짧게 치는 곳은 짧게 확실한 마감으로 A/S확률을 낮추고 있습니다.

A/S이슈 또한 퀄리티의 요소 중 하나라고 생각합니다.

​

​

이상으로 기아 모하비 더마스터 차량의 크롬 죽이기 재시공이 완료되었습니다.

인천랩핑 랩갓은 랩핑, PPF 등 주된 전문샵이지만 1급 공업사를 함께 운영중에 있기에 사고수리, 사고처리, 휠도색,캘리퍼도색, 또한 틴팅까지 가능하니 언제든지 차량에 변화가 필요하신분들은 연락주시기 바랍니다.

​

이상으로 가하 모하비 더마스터 차량의 크롬딜리트 재시공 후기를 마칩니다. 감사합니다.

​

​