가평랩핑 - 모하비 더마스터 하단 실버.크롬죽이기 - 킹드레스 / 춘천시 후평동

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오늘의 시공기는 모하비 더마스터 차량 시공기 입니다!!

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모하비 더마스터는 출시 이후 꾸준한 사랑을 받고 있죠!

처음 출시될 때에는 거의 모든 파츠가 크롬.실버 파츠로 출시 되었다가

이제 트림에 따라 일부 파츠들은 하이그로시 블랙파츠로 변경되었죠

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그럼에도 차량의 하단부는 실버파츠가 유지되다 보니

아직 여전히 랩핑문의가 많은 차량 중 하나 입니다

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그럼 시공기 시작해볼까요!

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차량이 입고 되었습니다!

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전면부터 사이드.후면부까지 블랙바디의 차량에

확! 눈에띄는 실버.크롬파츠!!

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바로 오늘의 시공대상이죠

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시공부위는 모두 세척.탈지 후 시공에 들어갑니다

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전날 눈비가 왔던 관계로 랩핑이 마감되어야 하는 틈새에

물기가 많이 있네요 ㅠㅠ

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시공 직전 세차를 하고 오시거나 눈.비가 오는 날에는

에어건으로 틈새 물기까지 말려야 시공에 들어갈 수 있죠

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그럼 프론트 스키드플레이트 부터 시고에 들어갑니다!

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필름을 파츠 형상에 맞게 성형하며 안착시켜준 뒤

헤라스퀴징을 통해 밀착 그리고 마감해주는 과정으로 진행됩니다

물론 비탈거 시공 파츠들은 기본적으로 마스킹테이핑이 필수죠!

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다음은 도어 하단의 파츠들 입니다!

모하비 차량은 도어하단 크롬파층 모하비 각인이 새겨져 있죠!

이런 경우 두가지 선택지가 있으신대

레터링 모양대로 컷팅하여 안쪽 실버가 노출되게 두거나

추후 제거가 가능한 페인팅 마카로 안쪽을 칠해주거나 이죠

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랩핑으로 저 각인을 채우는건 불가능합니다 ㅠ

(가능할 수는 있으나 깔끔히 나올 수 없고 시간이 굉장히 오래걸리다 보니

견적비용이 많이 발생할 수 밖에 없습니다 ㅠㅠㅠ)

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각인이 없는 1열도어 파츠는 보다 쉽게 시공 되구요!

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이제 리어 디퓨저의 차례네요 머플러팁은 모형이기에 시공이 가능하고

배기가스가 나오는 실제 머플러팁은 시공이 불가능합니다!

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스키드플레이트와 마찬가지로 시공이 진행되고

디퓨저에 마스킹테이핑을 하지 않은 이유는

디퓨저를 감싸고 있는 무광플라스틱 파츠에는 마스킹테이프가 잘 붙지 않습니다

괜히 마스킹하겠다고 붙혔다가 본 랩핑시 랩핑지에 마스킹테이프가 붙어서 시공을

망칠 수 있죠

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머플러팁이 빠진 디퓨저 시공 완료!!

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머플러팁까지 시공 후 제자리에 장착해주면

모든 시공이 완료 됩니다!!

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바로 시공전과 비교해서 보실까요!

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요렇게 시공이 완료 되었습니다!!

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역시..모하비 차량의 크롬죽이기는 선택이 아닌 필수네요 ㅎㅎ

차량의 크롬.실버가 사라지면서 올블랙 차량이 탄생되었습니다!

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훨씬 잘 어울리죠!?

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디테일컷도 보실까요!

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원래 블랙이였던 것 처럼!

마감은 언제나 최선을 다해서!!!!

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믿고 맡겨주신 차주님 감사드리고

블로그 방문해주신 여러분도 감사드립니다!

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시공필름 견적 등 궁금하신 점 있으시다면 문의주세요~!!

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