용인, 수원PPF / 신차 출고 후 설레고 기쁜 마음까지 지켜드리는 UPPF E53 PPF시공기 / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. 수원PPF 전문시공점

카티스트스튜디오 입니다.

카티스트스튜디오는 자동차필름 시공,

PPF와 랩핑을 주시공 품목으로 서비스하고 있는

PPF 프로샵으로 오너님들의 차량을 내 차처럼

관리를 도와드리고 있습니다.

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최고의 실력을 갖춘 랩핑 PPF 각각의 시공자가

상주하고 있으며,

보다 전문적인 서비스를 제공하고 있고

제품 또한 국내시장뿐만 아닌 글로벌한 브랜드 제품들을

취급하므로써 시공 후에도 확실한 AS와 보증을

받으실 수 있는 완벽한 제품만을

고집하고 있습니다.

오늘 소개 해 드릴 PPF의 브랜드인 UPPF

역시 세계적으로 가장 큰 모터쇼인 세마에서

메인이 되어 많은 기술자들과 고객들에게

소개 되었던 필름입니다.

국내에 유통되기 시작한 것은 1년채 되지 않았지만

상표권만 따와 국내생산을 하는

여러 브랜드들과 달리

UPPF 본사 직수입 제품으로 실링처리가 되어 있어

박스갈이 자체가 불가능한 필름입니다.

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보증기간은 10년~Life time까지 제공하고 있는데

10년이란 시간은 차량이 운용되는데에 있어

결코 짧은 시간은 아니죠?

그만한 브랜드의 자부심이라고 생각합니다.

오너님이 차량을 매각하시거나 폐차하실 때까지

UPPF와 저희 수원PPF 카티스트스튜디오는

책임지고 오너님 차량에 시공 된 PPF를

보증하겠습니다^^

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UPPF의 필름 라인업은

꽤나 디테일하게 나뉘어져 있습니다.

P20 Nova를 시작으로 P20

보급형 제품이 있고

프리미엄 라인으로는

P20 Nano -> P20 Pro -> P20 Max

이렇게 나뉘어져 있어요.

프리미엄라인이 주시공 품목들이기 때문에

간략히 안내를 드리면

프리미엄라인은 UPPF에서 독자적으로 개발하고

특허권까지 가지고 있는 PPF 전용 코팅제가 도포되어 있고

등급이 올라갈수록 두께의 차이점이 있습니다.

P20 nova, P20, P20 Nano는

8mil의 두께로 그동안 국내 유통되는 제품들의 가장 두꺼웠던

8mil로 그동안 알고 계시던 타브랜드에서 채택하여 쓰던 두께감이며

Pro 9mil , max 10mil 이렇게 라인업이

나뉘어 있습니다.

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오늘 보여드릴 시공기의 E53 PPF차량은

Nano 제품으로 시공이 되어졌는데요

어떠한 리플렉션을 보이게 될지

함께 확인 해보시겠습니다.

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풀체인지 E클래스가 출시되면서

구형이 되어버린 E53차량입니다.

여전히 유려한 라인으로 엘레강스함을 주는 디자인인

코드명 W213 E53

여성오너분의 차량이었는데

W214차량과 고심 끝에

스탁차량으로 구매 후 방문을 주셨어요~

제 개인적인 취향으로도 214보다는 213의

디자인이 더 호에 가깝습니다^^

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많은 고민 끝에 구매를 하신만큼

오너님께서 가장 원하셨던 것은

지금처럼 깨끗한 모습을 앞으로도 유지하는 것이였는데요

오너님 말씀처럼 PPF는 물리적인 충격에서

보호하기 위해서 시공 받기도 하지만

현 상태를 유지하기 위해서 시공 의뢰주시는 분들도

상당히 많이 계시더라구요~

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수원PPF 가장 먼저 시공한 파츠는

본넷입니다.

앞범퍼와 더불어 자동차의 얼굴이라고 할 수 있는

본넷은 가장 좋은 리플렉션을 보일 수 있어야 한다고

생각하기 때문에

오롯이 대표인 저 혼자 작업을 하고 있는데요,

첫번째 사진은 E53의 상징인 두줄의 파워돔으로 인해 생긴

에어포켓을 바깥쪽으로 빼내어주는 과정입니다.

에어가 다 빠져나가 어느정도 자리를 잡은 PPF필름을

스퀴징을 하면 마지막 사진처럼 깔끔한

수원PPF가 한판 끝나게 됩니다.

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다음은 앞휀더의 시공입니다.

굴곡이 크지 않은만큼 필름을 얹어놓는 것만으로

필름이 자리를 찾아가기 때문에

인스톨의 개념에서 주의할 것은 에어와 물기 없는

깔끔한 헤라스킬입니다.

구조상 다양한 파츠를 이어주는 연결체 같은 파츠이기 때문에

정말 많은 모서리가 있는데

PPF시공 흔적은 대게 짧은 모서리마감에서

드러나기 때문에 마감라인에 있어 정말 신경을 많이 써야하고

심지어 E53 PPF차량은 화이트 바디라

운용간에 오염들로 인해 재단라인이 드러나

미관적으로 불편해지는 경우가 생깁니다.

그동안 저희 수원PPF 카티스트 결과물을

지켜보시던 분들이나 시공을 맡겨주셨던 분들은

아시죠!

모서리 마감에서 들뜸이나 모서리를 가급적 가득 채운

마감길이!

저희 시공에서 자랑거리입니다!

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모양에 맞게 큰틀로 재단한 필름을

차체에 올려준 뒤

테일램프쪽 방향이 바뀌는 부분을 가재단 하는 모습인데요

이 과정을 생략하고도 붙일 수는 있지만

아무래도 불필요한 텐션이 생길 수밖에 없습니다.

보다 필름에 스트레스를 덜 주기 위해

최대한 붙이고자 하는 파츠모양에 맞춰 인스톨을 들어가는 것이 좋습니다.

수원PPF를 문제없이 시공하기 위해서는

이러한 작은 사소한 것들도 내 편리함에 맞춰 작업하는 것이 아닌

필름의 특성과 이해를 통해 작업이 되어야만

완벽한 시공결과물을 만들어 낼 수 있습니다.

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역시 무리하게 늘림이 필요없는 구조의

뒷휀더이기 때문에 물과 에어가 남는 것만

주의하여 꼼꼼하게 스퀴징 하면 끝!

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도어시공의 모습입니다.

깔끔하게 마무리 된 모습이죠?

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보시는 것처럼 E53 PPF는 난이도가

그렇게 높지는 않은 차량 중 하나입니다.

벤츠차량 전반적으로 그렇기는 하지만요

그 중 늘려작업하는 부분은

범퍼류들과 이 트렁크 상판정도가 되겠는데요~

상판에서 하단으로 꺾이는 각에 주름이 몰리기 때문에

좌우로의 늘림이 어느정도 필요한 부분입니다.

늘림이 생긴다는 것은 자국이 생길 수 있음도

예견하기 때문에 자국이 없는 시공을 위해서는

빠른 시공력과 스퀴징이 필요해요~

시공이 잘되었는지 대략적으로 짐작을 할 수 있는 것은

파츠바깥쪽에 버려질 필름들의 주름을 보면 되는데요

보시는 것처럼 마감부위 주변에 필름들이

편안한 모습을 띄고 있다면 인스톨이 정상적으로

되었다라는 뜻이 되기도 합니다^^

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비교적 더욱 간편한 트렁크 하단은

작업 모습으로 대체 하도록 하겠습니다^^

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용인, 수원PPf의 꽃 앞범퍼 시공의 모습입니다.

AMG 모델인만큼 일반 아방가르드난 익스클루시브 모델과는

달리 조금은 괴팍한 모습을 띄고 있지만

다른 퍼포먼스카들에 비하면 역시

장식류들이나 굴곡들이 많지 않아 작업이 편한 편입니다.

신기한 것은 이러한 단조로운 선들만 가지고

이러한 역동적인 디자인을 만들어 냈다는 것...

역시 디자인 하나는 벤츠인 것 같습니다

뒷범퍼도 깔끔하게 시공 마무리 되었습니다^^

뒷범퍼는 랩핑이나 PPF 모두 공통적으로

하자가 나기 쉬운 부분이 트렁크리드라 할 수 있는데

도장전체를 꽉 채워 시공을 하면서도

들뜸이 생기지 않게 만드는 것은

용인PPF에서 카티스트의 기술력이라 할 수 있습니다.

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필름이라는 것은 시간이 지남에 따라

들뜰 수 있는 것이라

업체들이 출고사진이라 찍은 사진들에서는

시공에 문제점을 발견하기란 쉽지 않죠!

하지만 정기점검을 오시는 오너님들의 차량을 마주할 때

저희는 항상 생각합니다.

우리가 한 시공방식이 옳았고 우리가 선택한 필름이

가장 좋다는 것을!

저희의 시공을 경험하신 분들이

주변 분들에게 추천을 가장 많이 해주시는 이유중 하나죠!

사진 한장으로 눈속임 하지 않는다는 것!

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이로써 수원PPF E53 전체 PPF 작업이 마무리가 되었습니다.

출고 상품화를 마친 오너님의 차량이

어떤 리플렉션을 보여줄지

기대되시죠?ㅎㅎ

함께 보시겠습니다.

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용인 PPf를 마친 E53의 모습입니다.

마치 기름을 발라놓은 듯한,

화이트차량임에도 보기 힘든 이 광빨입니다.

매장특성상 광이 실차보다 덜 해보이는 것이 너무 아쉽지만

실제로 차량을 한번 보신다면

10명 중 10명이 만족하실 리플렉션이라고 생각합니다.

작업이 편한 필름보다

오너님들에게 비춰질 결과물을 더욱 중요하게 생각하기 때문에

하드한 필름을 선택합니다!

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앞범퍼의 모습입니다.

절개라인은 모두 장식류 안쪽으로 숨겨두어

오염이 되더라도 오너님 눈에 거슬리지 않습니다.

한듯 안한듯 한 PPF 시공이

바로 이런 것이 아니겠습니까?

절대 밑도 끝도 없는 자신감이 아니라는 거!

어렵지 않은 만큼

어떠한 자국이나 이물질 유입된 것 없이

깔끔하게 마무리 된 가장 넓은 면의 보닛입니다.

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모서리 마감의 퀄리티 입니다.

시야에서 보이는 바깥쪽보다

파츠 안쪽으로 재단면을 두어

시공한 흔적이 보이지 않습니다^^

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보이지 않는 하단 부분이라고 해서

대충 작업하지 않습니다^^

차 밑으로 들어가서라도 깔끔한 작업을 하기 위해

노력해야만

이러한 수원PPF 결과물을 만들 수 있다고 생각합니다~

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틈새마감들도 타파츠들에 간섭이 생기지 않을 정도,

또 보이지 않는 곳까지 말아넣어 마무리 하였습니다^^

시공사진에서 보셨듯이 탈거한 파츠가 아님에도

마치 탈거 후 시공이 되어진것처럼 말이죠!

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스포일러도 작업이 되어있는데요~

필름이 비어있는 부분 전혀 없도록

가득 채워 마감하였습니다.

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https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=223623985836&categoryNo=8&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

유광필름외에도 무광PPF의 시공이 궁금하신 분들은

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E53 PPF 뿐만 아니라

벤츠의 다양한 퍼포먼스카들이 PPF 시공을 위해

카티스트를 방문 주시고 계십니다.

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현재 연말 이벤트가 진행되고 있으니

보다 합리적인 금액으로 시공을 하실 수 있는 기회

놓치지 마시고! 으로 연락주시면

비어있는 시공일정 안내와 오너님께서 궁금해하시는 모든 것들을

도와드리도록 하겠습니다^^

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이상 용인 수원PPF 카티스트스튜디오의 E53 PPF 시공기를

마무리 하도록 하겠습니다^^

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감사합니다.

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