2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
언제나 최선은 다해서 시공하는
부산 크롬죽이기 전문샵 카니트입니다.
오늘 부산이 올겨울 최저 온도를 찍었습니다.
서울이나 강원도에 비할 바는 아니지만
오전 온도가 0도까지 내려가 상당히 춥습니다.
히터를 틀었지만 손가락이 시릴 정도네요.
오늘 소개해 드릴 차량은
아우디의 Q8 e-tron입니다.
모델 명은 55 Quattro입니다.
e-tron은 아우디의
전기차로 출시된 차량의 명칭입니다.
점점 시대가 발전해가며
거의 모든 차량 브랜드에서
전기차를 출시하고 있는데요.
그중 Q8 e-tron 55 Quattro는
아우디의 첫 번째 양산형 전기차로
전기차 시장에 본격적으로
들어섰다는 의미가 있는 차량입니다.
이번 e-tron 차량은
크롬죽이기(크롬딜리트)
시공을 위해 입고되었습니다.
크롬죽이기(크롬딜리트)에 사용된 필름은
3M의 2080-G12[Gloss Black]입니다.
gloss black은 유광 블랙 중에서
가장 보편적으로 사용하는 필름으로
3M 특성상 초기 접착력이 좋으며
겉면에 보호 필름이 있어 깔끔한 시공이 가능합니다.
Q8 e-tron은 외관에서 보이는
은색이 모두 크롬이라고 생각하실 수 있는데요.
위 사진에서 보이는 프론트 그릴,
프론트 립, 리어 디퓨저는 크롬이 아닙니다.
모양 특성상 완성도가 제대로 나오지 않기에
탈거 후 공업사를 통해 도색으로 진행하였습니다.
도색은 따로 맡기실 필요 없으며
말씀해 주시면 도색까지 진행해 드립니다.
부산 크롬죽이기 전문샵 카니트는
완성도와 추후 관리적인 면을 생각하여
도색, 랩핑을 적절히 사용하여 완성도를 높입니다.
도색되는 파츠를 탈거 후
본격적으로 세척 및 세정에 들어가는데요.
알코올과 타월을 통해 시공 부위
주위의 유분 및 이물질을 모두 제거해 주며
헤라를 이용하여 크롬 안쪽까지 닦아내 줍니다.
남은 크롬죽이기 부위는 위와 같이
사이드 윈도우 몰딩, 루프랙, 사이드미러입니다.
다음은 시공 용이성을 위해
전체적으로 마스킹 테이프 작업을 진행합니다.
사이드 미러에 마스킹 테이프가 덕지덕지
붙여져 있는 것을 보실 수 있는데요.
사이드 미러 커버를 탈거하면
안에 먼지 및 이물질이 많아
시공 시 먼지 유입을 막아주는 용도입니다.
크롬죽이기는 필름을 안쪽까지 집어넣어
커팅하여 마감하는 방식입니다.
시공 면에 접착하는 것은 쉬우나
마감에서 업체의 실력과 노하우가 드러납니다.
오직 손의 감각을 통해 필름을 커팅하기에
실력이 중요한 시공 중 하나입니다.
실력이 부족하면 크롬 또는 차량
도장 면에 칼자국이 수두룩하죠.
부산 크롬죽이기 전문샵 카니트는
11년간 해온 랩핑 노하우로
차량에 손상을 주지 않습니다.
처음에 말씀드렸듯이 보호필름이 있어
필름에 자그만 흠집이 있더라도
필름을 떼어내면 깔끔한 면을 보실 수 있습니다.
사이드 윈도우 몰딩은
한 장 시공이 아닌 두 장 시공입니다.
11년간 랩핑을 해온 결과 윈도우 몰딩
한 장 시공은 필름 유지력이 좋지 않습니다.
한 장 시공은 필름을 억지로 틀어
크롬을 가리기에 사계절이 존재하는
우리나라 특성상 온도 변화에 따라
필름이 수축 및 팽창으로 인해 들뜨는 경우가 많아
크롬죽이기 전문샵 카니트는 오버랩 시공을 통해
유지력과 깔끔함을 모두 살리는 시공으로 진행합니다.
윈도우 상단 몰딩은 차의 형태에 따라
조금씩 다르지만 대부분 곡선이기에 필름에
텐션을 주고 차근차근 틀어주며 부착합니다.
상단 필름은 필름을 일정 부분 남기고
커팅하여 남은 필름을 고무 몰딩 안쪽으로
집어넣어 마감하여 들뜨는 경우를 방지합니다.
이트론은 사이드미러가 A 필러 크롬과
이어져 있어 한 장으로 시공합니다.
아래까지 통으로 크롬이기에 감싸듯이
진행해야 깔끔한 시공이 가능합니다.
C 필러는 필름을 크게 재단하여
C 필러 크롬을 덮는 방식으로 진행합니다.
루프랙은 그냥 보기에는 단순해 보이지만
생각보다 그리 간단한 형태는 아닙니다.
루프랙 앞뒤로 갈수록 측면이 좁아져
헤라로 빈 공간까지 모두 부착해 주어야
필름 들뜸 없이 유지력이 올라갑니다.
사이드미러 커버는 라이트까지
탈거 후 감싸 랩핑을 진행하고
조립하여 마무리합니다.
그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.
DETAIL
도색
(프론트 그릴 / 프론트 립 / 리어 디퓨저)
랩핑
도색과 랩핑이 흡사한 광도로
전혀 이질감이 느껴지지 않습니다.
마지막으로 비포&애프터 사진을 보여드리겠습니다.
BEFORE AFTER
크롬죽이기 시공을 통해
상당히 세련되고 깔끔한 외관을 보여줍니다.
크롬죽이기는 저렴한 금액으로
드레스업 효과를 가져다주는 합리적인 시공입니다.
이상 아우디 Q8 e-tron
포스팅을 마치도록 하겠습니다.
저희 부산 크롬죽이기 전문샵 카니트는
항상 최선을 다해서 시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.
크롬죽이기를 원하시는 분들은 언제든
연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!
STOP THINKING START WRAPPING
아래 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.
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