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쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑 / 수원시 영통구 매탄동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

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수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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전북

2,3 개월 무이자

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신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

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5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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알바트로스

안녕하세요~!!

추운 날씨가 계속되고 있습니다.

추울 때는 빨리 추위가 끝나고 따뜻한 계절이 왔으면 좋겠고,

더울 때는 더위가 물러나고 선선한 날씨가 되었으면 좋겠고... ㅎ

하지만 봄 가을이 짧게 느껴지기 때문에 참.. 애매하네요~!! ㅎ

저는 추운 거보다는 더운 게 좋습니다.^^

추운 건 너~무 싫어요!!

몸도 움츠리게 되고, 다치기도 쉽고..

나이가 들어서 그런가 봅니다.ㅠㅠ

어서빨리 포근한 계절이 왔으면 좋겠습니다.

오늘 소개해 드릴 차량과 시공 내용은 쏘나타 DN8 크롬죽이기 입니다.^^

요즘 많은 분들이 문의를 주시고,

차량을 입고해 주시고 있는 모델 이지요.

시공 부위가 많은 차량은 아니기 때문에

비교적 저렴한 비용으로 굉장히 큰 변화를 얻을 수 있는

대표적인 가성비 높은 쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑 이라고 할 수 있겠습니다.

만족감은 뭐... 최상 이지요??ㅎㅎ


1. 차량 입고

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

깔끔한 블랙 외관의 디엣지 차량이 입고가 되었습니다.

블랙은 많은 분들이 좋아하시는 차량이지요.

하지만 관리가 힘들기 때문에 조금은 망설인다는..

관리하기가 매우 힘들다는 것은 모든 분들이 아마도 공감하실 거예요.

그래도 관리만 잘 한다면 새 차후 깔끔한 모습을 보면..

굉장히 뿌듯하고 흐뭇한.. 다들 공감 하시죠??ㅎㅎ

이제 전면, 측면, 후면의 일부분에 적용된 크롬을 한번 제거해 보겠습니다.


2. 부위

살펴보기

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

먼저 전면 부를 보시겠습니다.

프런트 범퍼 하단으로 길게 이어진 부분과

양쪽 라이트 하단으로 위치한 부위 보이시죠??

손인 많이 가는 형상을 하고 있네요.

꼼꼼하게 집중하여 진행해야 하는 곳이지요.

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

측면 부를 확인해 보시면 윈도우 몰딩 한 바퀴!!

국민 크롬죽이기 라고 할 수 있는 부분이지요.

가장 기본이 되는 부위이기도 합니다.

이곳을 빼놓고 다른 곳을 하는 경우는 거의 없으니까요.

윈도우 몰딩만 하는 경우는 많아도 여기를 빼놓을 수는 없습니다.ㅎㅎ

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

리어 범퍼 하단으로 보시면..

머플러??는 아니고.. 그 자리에 있는 크롬입니다.

실제 머플러 팁은 굉장히 까다롭고 시공 비용이 높지만

이번과 같이 공갈 머플러??라고 해야 할까요?

이러한 형상은 비교적 무난한 형상으로 높은 비용은 발생하지 않습니다.^^


3. 준비 후 시작

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

당연히 필름이 부착되는 부위와 마감이 진행되는 곳을 기본으로

세척이 진행됩니다.

마감 부위인 모든 틈새는 일일이 수차례 반복적으로 닦아줍니다.

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

필요에 의한 곳곳에 마스킹 작업이 진행되고 있으며,

모든 준비가 끝나면 본격적으로 시작이 됩니다.

여기까지가 기본적인 준비를 비롯해 필름의 재단까지

약 한 시간 반 정도 소요되네요..ㅠㅠ

의외로 많은 시간이 소요된다고 볼 수도 있겠지만..

빠질 수 없는 과정입니다.

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑
쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

프런트 범퍼의 일부가 바뀌었습니다.

상당히 큰 변화가 느껴지지요??ㅎㅎ

넓은 면적이 블랙으로 바뀌었습니다.

이질감 전혀 없이 오히려 일체감 있는 변화가 이루어졌습니다.

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

프런트 범퍼 하단의 가로로 길게 이어진 부분도 끝났네요.

역시 올블랙의 외관은 강인한 인상을 보여줍니다.

벌써부터 묵직한 포스의 외관으로 변화가 진행되는 게 확인되시죠??

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

측면 부도 부지런히 진행 중입니다.

C 필러 만 남고, 나머지 몰딩은 전부 블랙으로 바뀌었네요.

이렇게 보시면 확실히 어떤 변화가 되는지 아실 수 있을 것 같아

단골로 등장하는 사진입니다.ㅎ

크롬으로 남은 부위가 눈에 띄지요?

블랙으로 적용된 부분이 훨씬 이질감 없이 일체감 있는 자연스러운 모습입니다.

어디까지나 차주님들의 취향 차이일 분 선택은 원하시는 방향으로 하시면 되겠네요.^^

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

리어 범퍼 하단부에 자리하고 있는 부위도 변경이 이루어졌습니다.

머플러처럼 보이지만 사실은 아닌 곳!!

이 부분을 마지막으로 모든 시공이 끝났습니다.

이제 전체적으로 변화된 모습을 한번 보실까요??


4. 끝

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑
쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

전과 부의 모습을 비교해 보시겠습니다.

차이점이 보이시나요??

다른 그림 찾기입니다. 여기서는 총 3부위가 보이는군요.^^

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑
쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑

크롬만 가려줬을 뿐인데 훨씬 더 날렵하고,

묵직한 모습으로 바뀌었습니다.

쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑
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쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑
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이상으로 쏘나타 dn8 크롬죽이기 랩핑 과정과

소개를 마치도록 하겠습니다.

감사합니다~!!^^

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