아이오닉5 풍절음 하부소음 도어방음 휀다방음 어떨까? / 부산 진구 양정동

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안녕하세요. 부산 비바아우토입니다.

아이오닉5입니다.

오너님 문의가 있었습니다. 방음을 좀 하고 싶다고.

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개인 프라이버시 때문에 상세하게 알려드릴 수는 없지만, 근본적인 원인은 하나입니다.

'정숙한 주행'을 하고 싶다는 것.

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저희는 방음 인스톨은 매뉴얼이 있습니다.

실속형과 고급형입니다.

이렇게 등급을 나눈 것은 이유가 있습니다.

완벽한 방음을 위해 저희가 오너님께 비용부담을 드렸다는 것을 뒤늦게 인지했습니다.

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해서 안내만 해드리고, 선택은 오너님이 할 수 있도록 시스템을 바꾼 겁니다.

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아이오닉5 오너님은 고급형으로 진행하고 싶다고 하셨네요.

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도어 트림 올 탈거했습니다.

중간에 빈 공간 보이시죠? 여기에 방진패드를 점착해서 진동과 떨림을 억제합니다.

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이 방진패드 시공으로 우리가 기대할 수 있는 효과는 도어의 묵직함으로 인한 진동 완화입니다.

신호를 기다릴 때 고속주행 할 때 등 모든 상황에서 도어가 튼튼하게 버티고 있으니 이전에 들렸었던 소음이 줄어드는 것이죠.

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아무것도 없던 휑한 철판에 순수알루미늄과 부틸 소재로 구성된 노이즈댐퍼매트를 부착한다는 것... 정숙한 주행의 첫걸음이라고 할 수 있습니다.

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눈에 보이지 않는 곳까지 꼼꼼히 방진패드 시공 완료.

저희는 이런 부분 모두 오픈합니다. 오너님들이 믿고 맡길 수 있도록.

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방음 인스톨은 정말 큰 결단이 필요한 작업입니다. 효과가 있는지 없는지도 모르는 상황은 당연한 것이고 심지어 비용까지 부담스러우니까요.

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때문에! 늘! 강조합니다.

방음 인스톨은 신중히 알아보고 많이 따져보고 결정해야 합니다. '척'만 하는... 흠... 말을 아끼겠습니다.

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노란색 테이핑 걷어냈습니다. 마스킹이었거든요. 왜 마스킹이냐? MS 폴리머 코팅했습니다. 부식 방지의 목적도 있지만 방진패드를 꽉 잡아주고 또 폴리머 재질의 특수성인 약간의 방음 효과를 기대할 수 있기 때문입니다.

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도어방음 이렇게 끝나나요? 아니죠.

하나 더 남았습니다.

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그 전에! 조금 더 보여드릴게요.

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저희가 얼마나 진심인지 보여드린다는 얘기입니다. 구석구석 균일한 두께로 도포했습니다.

저희는 오너님이 옆에 없다고 또 볼 수 없는 부위라고 절대 대충하거나 소홀하지 않습니다.

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3중 방음 시스템의 마지막 단계.

신슐레이터입니다. 진동과 떨림에 의한 소음을 억제했다면 이젠 풍절음 또는 일반 소음을 막아야 할 차례입니다.

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풍절음 대비 도어방음이 끝났으니 하부로 이동하겠습니다.

여기서 잠깐 오너님은 저희한테 도어, 휀다 방음 인스톨 후 추가 작업을 예약한 상태입니다.

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왜??? 정숙하니까요. 음악소리가 더 크게 잘 들리니까요. 이 보다 더 구미가 당길 만한 이유가 어딨을까 싶네요.

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같은 원리입니다. 때문에 설명은 굳이 하지 않도록 하겠습니다.

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겉모습만 보여주는 것이 아닌 속까지 가득 채운 방진패드입니다. 이렇게 해야만 오너님이 요철구간이나 정차 시 그간 시달렸던 진동과 떨림에 대비할 수 있습니다.

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도어와 마찬가지로 MS 폴리머 코팅제 도포했습니다.

마스킹했는 거 보셨죠? 정비에 문제될 만한 부분은 모두 커버링했습니다.

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완벽 그 자체입니다.

하부는 폴리머 코팅으로 부식 방지에 대비할 수도 있습니다.

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마지막 휠 커버 신슐레이터로 소읍 유입을 차단했습니다.

방음은 처음엔 좋지만 나중엔 익숙해질 수도 있습니다. 그리고 100%일 수 없습니다. 차는 무조건 소리가 날 수밖에 없습니다.

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하지만 저희는 이런 상황에도 오너님의 만족도를 높이고자 고군분투합니다. 아까 말씀드렸죠? 아이오닉5 오너님 트렁크와 윈드킹 방음도 예약하신 거.

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아이오닉5 풍절음 도어방음, 하부 휀다방음은 여기까지 하겠습니다.

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