k3GT 크롬죽이기 랩핑으로 스포티하게! / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요!랩튠입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공은 자동차에 부분적으로 들어가 있는 실버/크롬 색상 종류를 블랙 색상으로 교체하는 랩핑 시공입니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식인데요. 보통 크롬죽이기 라고 부르죠. 전용 필름을 사용해서 부착하기 때문에 추후 필요시 제거가 가능합니다. 제거할 경우 기존 모습대로 원상복구가 가능하죠. 도색의 경우 원상복구가 불가능하기 때문에 요즘 차량을 꾸미는 용도로는 대부분 랩핑으로만 시공하고 있습니다.

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오늘 주인공은 K3GT 모델입니다. K3 모델의 해치백 차량인데요. 세단 모델과는 디자인이 많이 다르죠. 상당히 공격적으로 스포티한 느낌이 강하게 드는데요. 한 가지 아쉬운 건 아주 밝은 실버 색상의 포인트와 윈도 몰딩과 같은 부분이 그대로 크롬 색상이 들어가 있어 뭔가 언밸런스한 느낌이 듭니다. 곳곳에 레드 색상의 포인트가 들어가 있기 때문에 실버 색상과 매치가 잘되지 않는 모습이에요.

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그래서 오늘 전면 라이트 부분 실버 색상과 윈도 몰딩 전체를 크롬 죽이기로 진행할 텐데요. 작업시간 대략 3시간가량이 예상됩니다. 보통 크롬죽이기 시공을 블랙으로 하는 이유는 가장 스포티함을 낼 수 있는 색상이기도 하고 깔끔하기도 합니다. 블랙 색상의 차량들은 무게감도 느껴지고 어떻게 보면 포인트가 되고 또 자연스럽게 묻혀가기 때문에 호불호도 거의 없는 편이죠.

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전면부 실버 색상이 수염처럼 느껴지는데요. 라이트 사이드 부분까지 2가지 부품으로 나누어져 있습니다. 모두 블랙으로 적용이 진행되고요. 이런 부분은 블랙이 아니라면 카본과 같은 느낌으로 세팅할 경우 좀 더 스포티한 느낌을 낼 수 있습니다.

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윈도 몰딩은 면적이 크기 때문에 시공 전후 차이가 확실한 부분인데요. 크롬죽이기 시공을 할 때 전체 시공이 고민이라면 이 부분부터 진행해 보시는 게 좋습니다. 돈 쓴 보람이 확실히 납니다.

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모든 랩핑 시공은 부품의 분해 없이 진행되기 때문에 위에 사진에 보시듯 세척 후 마스킹 과정이 진행됩니다. 작업 면 주변 보호와 좀 더 원활한 시공을 위해 이런 준비과정이 필요하답니다.

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K3GT 모델 모든 랩핑 시공이 완료됐습니다. 수염과 같은 전면부의 실버 색상 포인트가 사라졌는데요. 블랙과 레드 색상만이 남았기 때문에 기존보다 좀 더 간결해 보이고 스포티한 느낌이 듭니다. 차량 포인트 색상은 많을수록 오히려 지저분해 보일 수 있기 때문에 포인트 색상은 한 가지로 만 하는 것이 좋습니다. 레드 색상 포인트가 있다면 다른 색상을 없애야겠죠. 블랙 색상은 포인트가 되기도 하지만 오늘 보시는 것처럼 차량 색상과 같이 묻혀가기 때문에 추천드리고 있는데요. 유광 말고도 반무광인 사틴 블랙도 많이 하시는데 이 색상은 좀 더 튜닝된 느낌을 내고자 할 때 선택하시면 좋습니다.

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전면부에 실버 색상도 면적이 상당히 큰 편이었기 때문에 시공 후 차이가 확실히 많이 나네요. 너무 깔끔해진 모습입니다. 제가 개인적으로 밝은 포인트 색상을 좋아하지 않아서인지 블랙 포인트가 너무 좋더라고요. 위에서 말씀드린 대로 좀 더 스포티한 느낌을 내고 싶다면 이 부분은 카본 패턴으로 작업하셔도 아주 좋은 포인트가 됩니다.

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윈도 몰딩의 경우 면적이 크기 때문에 시공 전후 차이가 확실하다 말씀드렸는데요. 어떠신가요? 기존보다 훨씬 스포티한 느낌이 들죠? 윈도 몰딩은 카본과 같은 포인트를 넣기보다는 깔끔하게 블랙 계열이 가장 좋답니다. 사틴 블랙도 좋고요 단 완전 무광 블랙의 경우는 추천드리지 않고 있는데요. 가끔 낮은 옵션으로 이 부분이 무광 블랙으로 나오는 차량들이 있기 때문에 무광은 잘 사용하지 않습니다.

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오늘 K3GT 차량에 적용한 랩핑 시공 소개해 드렸는데요~!

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궁금하신 부분 연락 주시면 빠른 안내 도와드립니다.

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