제네시스gv70 엠비언트 페이스리프트 보다 더 이뻐요. / 대구,구미

제네시스gv70 엠비언트가 기존에 순정으로

있지만 사실 크게 눈에 띄는 부분이 아니라서

조금 아쉬운 부분이 많습니다. 더군다나 이번

제네시스gv70 페이스리프트 차량은 도어

라인과 대시 보드 라인이 추가로 나왔죠~

아마 저희 같은 업체에서 시공을 많이 해서인지

우째 똑같은 방식으로 나오게 됐습니다.

gv70 구형 역시 엠비언트 시공시 페이스리프트

보다 훨씬더 이뿌게 시공이 되니 걱정 하지 마세요.

그리고 이번 제네시스gv70 차량에 들어가는

LED및 부자재 모두 100% 국산 제품으로

시공이 됩니다.

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이번 제네시스gv70은 비노출 엠비언트 시공이

가능한 차량입니다. 하지만 gv70은 비노출 시공시

정말 높은 기술력이 있어야지만 깔끔하게 시공이

됩니다. 어설프게 시공 했다간 정말 큰 낭패를 볼수

있을꺼에요~~

아래 사진은 시공후에 모습입니다. 전혀 LED 자재가

보이지 않죠? 비노출 엠비언트 시공시엔 이렇게

정면으로 봐도 시공한 흔적이 보이지 않습니다.

내장재 안쪽에 매립이 되어서 아주 깔끔합니다.

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이렇게 점등 사진을 보시면 오로지 간접 조명으로

비추다보니 전혀 눈부심이 없습니다. 낮에도 시인성이

좋을만큼 광량역시 밝아서 잘보여요.

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대시 보드 라인 우측 시공후 모습입니다. 사실 이정도면

시공전에 사진이라고 해도 믿을 정도로 깜쪽 같죠??

대시 보드 라인 시공은 정말 높은 기술력이 있어야지만

아주 깔끔하게 시공이 가능한 차량입니다.

싸다고 제발 아무데나 맏기지 마세요 ㅠㅠ

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대시 보드 라인 우측 역시 조명이 들어오면 이렇게

간접 조명으로 비추게 됩니다. 송풍구 아래쪽 부분까지

조명이 비추는걸 보실수 있습니다. 그리고 이렇게

밝은 곳에서 사진을 찍었는데도 전혀 LED라인이 하나도

안보이죠?? 그냥 저기 윗부분에 아크릴 엠비언트를

끼워 넣는게 아닙니다. 송풍구 상단부분을 아주 얇게

가공을 한후에 수백번 사포질을 해서 시공이 됩니다.

자칫 잘못하면 가공을 한 부분이 정말 꼴보기 싫을

정도로 눈에 띄면 정말 운전할때마다 짜증날꺼에요.

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그리고 여기서 가장 큰 팩트가 있습니다. 비노출 시공이야

아무나 다 할수 있겠지만 어떻게 시공하느냐에 따라서

시공 퀄리티가 하늘과 땅차이로 날수 있습니다.

자! 아래 사진은 2열에서 앉아서 사진을 눈보다 더 낮은

가슴 위치에서 사진을 찍은 모습입니다. 왜 여기서 사진을

찍지?라고 하시죠?? 팩트란 부분이 대시 보드 라인을 잘못

시공하게되면 2열에서 LED 라인이 다 보여집니다.

고로 2열에서 야간에 탑승하면 거진 눈뽕을 맞는다는

이야기죠~~ 그렇기 때문에 다른 매장에서 시공을 하시더라도

꼭! 2열에 앉아서 아래 사진처럼 간접조명으로 나오는지

확인 해보세요~

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매장에 불은 끄고서 거의 야간에 보는 느낌이라고

보시면 됩니다. 아주 어두워도 2열에 보게되면

전혀 눈부심이 없이 아주 깔끔하게 매립이 되어

있는걸 보실수 있습니다. 엠비언트 시공시에 이렇게

어디에서 봐도 간접 조명으로만 보여야지 2열에서

LED가 보이면 안되죠~

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도어 라인은 몰딩이 별도로 없어서 가공을 하지 않고

매립을 해야만 합니다. 손잡이 윗쪽 몰딩에 가운데

라인이 크롬으로 되어 있어서 이부분 역시 자칫 잘못

시공하게되면 LED 도트(쩜쩜쩜)가 보여서 한번 그게

눈에 들어오면 차에 정이 다 떨어질정도로 이부분도

단순히 생각하시면 안되요.

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이렇게 조명을 켜게되면 오로지 간접 조명만으로 비추게

되어 보입니다. 아무리 자세하 보더라도 LED 표시가 전혀

나지 않습니다. 진짜 순정이라고 해도 믿을정도로 아주

깔끔하게 시공이 됩니다.

그리고 이렇게 엠비언트 시공을 하게되면 잡소리가 나는게

아주 많이 걱정을 하시는데 그런 걱정도 안하셔두 되요.

혹시라도 잡소리가 나게되더라도 100% 잡아 드릴수

있으니 걱정하지마세요.

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주위가 조금 어두우면 이런식으로 조명이 비추는게

장난이 아닙니다. 도어 포켓은 기존에 순정으로 있어서

추가로 시공을 하지 않았습니다. 하지만 광량을 줄이면

기존에 순정 엠비언트들은 광량이 많이 죽기 때문에

이게 싫으시면 순정 부분도 광량업을 하시면 동일한

밝기로 나올수 있습니다.

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그리고 이번 제네시스gv70은 순정연동이 가능하지만

다른차량과 조금 다르게 100% 기존 엠비언트 색상과

같지 않습니다. 어느 특정 색상에서 조금 많이 색상 차이가

납니다. 정말 색상을 순정과 100%동일하게 하고 싶다면

블루투스 연동으로 하시는걸 추천 드립니다. 그렇게 시공을

하게되면 과속연동이 작동이 되지 않으니 이건 시공전에

매장에 오시면 꼭! 상담을 받으시고 시공을 받으세요~

이번 차주님은 기존에 순정을 그냥 없다고 무시하고

탈생각이셔서 이렇게 100%순정연동으로 시공을 했습니다.

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1열 도어 라인 측면에서 본 모습입니다.

이렇게 운전석 도어를 딱! 여는순간 굳이 시동을

걸지 않아도 사진에 보시는것과 동일하게 조명이

켜집니다. 순정 엠비언트는 도어를 열었을때에

최대 밝기 10으로 조명이 들어옵니다. 여기서

차량에 탑승을 한후에 시동을 걸고 도어를 닫으면

최대 조명에서 밝기 설정을 3으로 해놨다면

조명이 서서히 줄어들면서 3으로 맞춰집니다.

그리고 여기 한가지 기능이 더 있는데~ 어두운

곳에서 밝기 설정을 체크 하시면 드라이브를

넣으면 밝기가 자동으로 1정도로 또 한번 줄어

들게 됩니다. 대부분 순정 엠비언트를 쓰시면서

이런 기능을 잘모르는게 아니라 아예 몰라요.

왜냐하면 순정 엠비언트가 밝기가 안밝아서

거의 10으로 설정을 해놨기 때문에 도어를

열거나 야간에 조명이 켜져도 동일하기 때문에

잘 모르시는거죠~^^

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2열 도어 라인 역시 1열과 마찬가지로 아주 깔끔하게

시공이 완료 되었습니다. 실내 내쟁재 색상이 블랙으로

되어 있지만 이렇게 광량이 어마무시하게 비추어지죠?

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1열 전체 시공후 모습입니다. 제네시스gv70 구형

차량이라도 페이스리프 차량보다 훨씬 더 이쁘게

시공이 되었습니다. 페이스리프트 차량은 대시보드

조수석 라인이 이렇게 길게 나오지 않아서 구형보다

사실 안이뻐요 ㅋㅋ 그리고 페이스리프트 차량은

순정이기 때문에 광량차이가 저희가 시공한거랑은

완전히 틀립니다. 순정은 낮에 아예 안보인다고

보시면 됩니다.

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한번더 말씀드리지만 정말 색상에 민감한 분이시라면

100%순정 연동을 하지마시고 블루투스 모듈로

시공을 받으시면 커스텀으로 순정과 거의 동일하게

밝기와 색상을 맞출수 있습니다.

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● 국산 최고급 LED사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품사용 (비노출엠비언트시공시)

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출 전문시공점

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

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