리어 스포일러 장착 및 레터링 교체 / BMW 540i / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

비교적 간단한 작업입니다.

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BMW 540i 차량의 리어 스포일러 장착과 레터링 교체 작업.

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거창하게 작업이라고 하기에도 좀 그렇긴 하지만...^^;

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최근에 리어 스포일러 제거 작업 포스팅은 많이 했었는데요.

이번엔 제거가 아닌 부착/ 장착.

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긴 작업을 하고 있던 와중에 잠깐 짬을 내서 작업을 해 드리는 거라서....

작업 사진을 남기지 말까하다가....ㅎㅎ

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이게 나중에 지나고 보면 그때 작업 사진 남겨 둘걸... 후회하는 경우가 있어서...

부랴부략 셔터를 누르기 시작합니다.^^;

보통 리어 스포일러 탈거나 부착이나 차주분들께서 요령만 좀 있으시다면 어렵지 않게 부착하거나 탈거하실 수도 있는데요.

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때로는 직접 부착하시기가 난해한 경우도 있어요.

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트렁크의 형태와 구입한 스포일러의 형태가 잘 맞아떨어져서 단차 없는 경우는 위치만 잘 잡아서 부착하면 되는데...

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보통은 딱 피팅이 잘 되는 제품이 잘... ㅎㅎ

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물론, 비싸고 퀄리티 좋은 것들은 피팅이 딱 맞아떨어질 가능성이 좀 더 있겠죠.

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차주분께서 리어 스포일러를 구입해서 직접 부착해 보시려고 살짝 올려 봤다가...

이건 안되겠다 싶어서 연락을 주셨습니다. ㅎㅎ

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사진을 찍지는 못했는데....

제품을 살짝 올려보면 형태가 딱 맞아떨어지지는 않더라고요.

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보통은 단차가 있는 경우에 그 부분을 양면테이프 힘으로 꾸~~욱 눌러서 어느 정도 부착해 두더라도....

결국엔 그 부분이 단차의 힘(?)을 양면테이프가 버티지 못하고 서서히 조금씩 벌어지기 시작하는 경우가 많아요.^^;

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제품을 잘못 부착해서 그런 경우도 있을 순 있지만...

제가 봤을 때에는 단차 때문에 결국에 부분적으로 떨어지는 경우가 더 많은 것이 아닌가 싶네요.

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일단은 딱 피팅이 되지 않는 스포일러긴 한데...

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그 와중에도 가능하면 피팅이 될 수 있는 위치를 찾아서 위치를 마스킹해 둡니다.

차주분께서 제품에 포함된 양면테이프를 좀 믿음이 가지 않아서 부착하지 않으셨다고...ㅎㅎ

추가로 차주분께서 양면테이프를 이것저것 구입해 오시긴 했는데...

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딱 적합한 것이 없어서... ㅎㅎ

고이 돌려보내 드렸습니다.

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폭이 좀 넓은 3m 양면테이프뿐이라서 반을 갈라서 부착해 두고요.

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저기 부착한 이후에도 꾹꾹 눌러서 어느 정도 안착을 시켜줘야 합니다.

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말 그대로 양면테이프기 때문에...

양면이 모두 잘 붙어있어야 함은 당연한 거겠죠.

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그리고 양면테이프를 저 폭으로 부착해 둔다고 해서...

저 양면테이프의 모든 면이 트렁크에 밀착이 되지는 않아요. ㅡㅡㅋ

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스포일러의 형태에 따라서 양면테이프 중에서 거의 일부, 엣지만 트렁크에 부착이 되는 것들도 많아요. ><

그래서 가능하면 퀄리티 있는 제품을 부착하시는 것이 안전합니다.

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최근에 차량을 구입하셨다고 하시는데....

뒤 범퍼에는 아마도 새똥의 흔적 같은데요. ㅡㅡㅋ

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이게 범퍼 부위라... 아마도 광택을 진행해도 완벽히 복구되기는 어려워 보입니다.

작업한 이후에 살짝 문질러 봐야겠네요.

형태가 딱 밀착이 되지는 않았으나...

비교적 얇은 형태고 말랑말랑까지는 아니지만...ㅎㅎ

비틀면 어느 정도 쉽게 비틀어지는 재질이라서 양면테이프의 힘으로 어느 정도는 버텨줄 수 있어 보입니다.

아주 딱딱한 재질인데... 단차가 심하다... 그러면 저도 방법 없습니다. ㅋㅋ

억지로 눌러 붙여봐야 결국 뜨는 부분 생길 수가...

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아니면 최대한 단차가 적은 위치를 찾아서 그 자리에 부착하는 수밖에...

추가로 레터링도 교체해 달라고 하셨습니다.

세륨 그레이 레터링이네요.

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가로의 폭이 좀 더 좁은 제품이네요.

지긋지긋한 양면테이프...

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조건반사처럼...

저런 상태의 양면테이프를 보면 엄지가 아려오는 느낌이 들어요. ㅋㅋ

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최대한 제거할 수 있는 데까지 제거하고 그 이후에 제거제를 이용해서 닦아냅니다.

제거제를 뿌려서 살짝 불려도...

뭔가 딱딱하게 굳어 있는 듯한 그런 경우도 있어요.

타월로 살살 닦아도....

뭔가 미세하게 딱딱한 것들이 남은....

딱... 요런 시점.

요런 상황에서 페인트가 떨어져 나올 수도 있습니다.

빡빡 긁거나 광택기 씨~게 그냥 돌리면 페인트 톡... 떨어질 가능성이 있는...

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저도 여러 번 작업해 보면 그때그때 감이라는 것이 오죠. ㅎㅎ

최대한 살살.... 제거제를 이용하든...

컴파운드를 이용하든... 최대한 살살 ....

손으로만 최대한 제거한 것이 요기까지.

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사진으론 잘 보이지 않는데....ㅎㅎ

자세히 보면 기존의 레터링의 흔적이 희미하게 보이긴 합니다.

자세히 보시면 보여요.

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M자는 미리 부착해 주고 기준점으로 잡아 놓고...

기존의 레터링과 새로 구입해 오신 레터링의 폭이 다르기 때문에...

기존의 흔적을 지우기 위해서 exq 타이니 포스마스터 출동. ㅎㅎ

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그냥 없어도 되긴 한데....

그냥 장비병이 돋아서 질렀는데...

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최근에 간간이 유용하게 사용하고 있네요.

본전 뽑아야지요. ㅋ

원래는 한방에 부착하라고 나오는 제품이지만....

붙어있는 것 자체가 이미 삐딱한 경우가 있어서...

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그대로 부착하면 당연히 삐딱하거나 간격이 틀어져서 부착될 수가 있겠죠.

한자 한자 뜯어서 감으로...ㅎㅎ

높이는 마스킹 라인을 보면서 부착하면 되고....

자간은 감으로...^^;

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저런 간격들도 감이 그냥 감이 아니라...

기준이 있어야 합니다.

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예를 들면...

끝에 i자와 숫자 0 사이의 폭이 거의 i자의 폭과 비슷하다는 걸 미리 봐둡니다.

나머지 부분들도 대충 그런 기준을 잡아 놓고 부착하죠.

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뭐... 이런 걸 눈썰미라고 해야 하나... ㅎㅎ

깔끔하게 레터링도 부착이 되었습니다.

새똥의 흔적이 광택기로 살짝 밀어봤는데...

역시나 좀 대미지가 깊더라고요.

어느 정도 얕은 대미지는 완화가 되긴 하는데 깊은 곳은 아직 많이 남아 있습니다.

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여기서 괜히 또 오지랖 발동해서 제가 다 지워드릴게요... 하면....

잘 되면 본전...

실패하면.... 마이너스가 될 수도 있습니다. ㅎㅎ

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예전에 다... 경험으로 얻은 것들이죠.

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오지랖도 적당히 해야 서비스나 친절, 베풂이 되는 것이지....

오버하다가 망치면... 오히려 독이 될 수 있습니다.

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비용을 받고서 작업을 하다가 실수해서 문제를 만들면 그나마 다행이지만...

그냥 해 드리다가 일을 키우거나 문제를 일으키면....

저도 속 쓰리고 차주분도 속 쓰립니다. ><

차주분께서 맘에 들어 하셨습니다.

사실, 손재주가 있으신 분들이라면 이런 작업은 직접 하셔도 무방합니다.

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요령만 어느 정도 있으면 어렵진 않아요.

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다만, 작업을 할 때에는 항상 이미지 트레이닝을 먼저....ㅎㅎ

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꼬~~~옥.... 머리보다 몸이 먼저 앞서가시는 분들이 계시죠.

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이미 양면테이프 이면지 떼고서 올렸다.... 그러면 그냥 끝... ㅋㅋ

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이면지 제거하기 전에 위치를 맞춰보고...

단차가 있는 부분은 없는지 체크해 보시고...

단차가 심한 부분이 있다 싶으면 단차가 없는 위치를 찾아보고...

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그래도 정 형태가 맞지 않다... 그러면 부착하지 않는 것이 나을 수도...

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해보고 정 못하겠다 싶으면 작업자를 찾으시는 것이 현명한 선택이 될 수도 있습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)