셀토스 크롬죽이기 그릴 스키드플레이트 부분 랩핑/ 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

셀토스 차량의 크롬죽이기 부분 랩핑 작업입니다.

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작업 예약을 월 말에 해 두었는데....

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신차 출고가 땡겨지는 바람에...ㅎㅎ

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작업을 땡겨서 진행해 드리게 되었네요.

출고 전에 셀토스 차량의 크롬죽이기를 문의해 주셨고 예약까지 해 주셨는데요.

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일단은 전면과 후면의 크롬죽이기를 의뢰해 주셨습니다.

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전면의 상단, 하단의 그릴 랩핑과 범퍼 하단의 스키드 플레이트 부분의 크롬죽이기를 진행할 겁니다.

그리고 후면의 스키드 플레이트 부분도 블랙 유광으로 크롬죽이기 진행.

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전에 셀토스 차량의 다른 작업 포스팅에서...

제가 처음 시공하는 차종의 경우는 시공비를 좀 저렴하게 해 드릴 수 있다고 언급한 내용을 보시고 연락 주셨더라고요. ㅎㅎ

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차주분도 저도 서로 서로 윈윈...^^

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크롬죽이기를 많이 시공해도 해당 차종의 크롬죽이기 작업 사진이 없는 경우들이 있어서...

저는 작업 사진을 얻을 수 있어서 좋고...

차주분께서는 그래도 조금은 저렴하게 시공 받으실 수 있는... 그런...

이번 크롬죽이기 작업에서는 제외되었지만...

추가로 작업을 할 수 있는 부분이 루프랙 부분과 측면의 윈도 몰딩.

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차주분께서 한 번에 다 하면 또 금방 질릴 수 있겠다 싶어서....ㅎㅎ

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추후에 싫증이 나거나 할 경우에 추가로 하면 또 색다른 느낌을 가질 수 있을 것 같다고 하셨네요.

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그 말도 일리가 있어 보입니다.^^

큰 문제는 아닐 수 있지만...

셀토스의 그릴 부분에는 패턴이 좀 깊게 있습니다. ^^;

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상단 그릴은 저 패턴이 좀 깊은 편이라....

최대한 밀착하면서 스퀴지 해 주기는 하겠지만....

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상단부분은 완벽히 100% 밀착까지는 좀 어려워 보이는 패턴이긴 합니다.

하는 데까지는 해 봐야지요. ^^;

셀토스의 상단 그릴 랩핑 부터 진행합니다.

그냥 스퀴지 하면 밀착이 거의 안됩니다. ㅎㅎ

타월 신공으로 꾹꾹 눌러가면서 최대한 스퀴지...

상단의 그릴 랩핑을 마치고서 아래쪽의 그릴도 랩핑을 진행합니다.

랩핑하기 전에 일단 형태를 먼저 살펴보고요.

ㄷ자를 옆으로 눕혀 놓은 형태라....

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성형하기에는 좀 유리할 수도 있겠네요.

다행히 하단의 그릴은 패턴이 상단에 비해서는 그리 깊지 않아요.

최대한 스퀴지 하면 거의 완벽하게 밀착이 되겠습니다.

간단해 보이지만... 그래도 조금은 신경 써서 성형해 줄 부분이 있는 형태입니다.

구석진 곳에서 마감해야 하는 형태라....

이렇게 글로 설명하면 잘 이해가 안 되시는 분들이 많으실 듯...^^;

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직접 해 보시면 바~~로 이해가 될 겁니다. ㅎㅎ

저런 구석에 필름을 넣을 때에는 요령껏 성형을 잘...ㅎㅎ

돌출된 다른 부분들의 간섭을 피해서 요령껏 잘....

그리고 필름을 커팅 할 부분들도 대충은 틈새의 간격을 미리 파악해 둡니다.

부위별로 틈새의 간격이 차이가 있는 경우들이 많이 있습니다.

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간격에 따라서 필름의 커팅을 타이트하게 하는 경우도 있고, 반대로 살짝 여유를 좀 더 주고 커팅하는 경우도 있습니다.

안쪽으로 굴곡이 다소 깊게 있는 형태의 그릴이라서...

전면에서 안쪽으로 눌러 들어가는 것보다는....

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구간별로 텐션을 풀어서 성형을 해 주는 걸 저는 선호합니다.

이런 식으로 작업하면 가장 큰 장점은 텐션을 충분히 잡아 주면서 부착해 줄 수 있다는 거...

다만, 필름을 들었다 놨다 하면서 작업하기 때문에 성형에는 유리하지만 이물질이나 먼지 타는 걸 신경 쓰면서 작업해야 합니다.

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센터 먼저 텐션을 좌우로 살짝 잡아서 부착해 놓고...

왼쪽 구간 잡아 나가고.... 그다음 오른쪽 구간을 성형하면서 잡아나갑니다.

이면지를 미리 다 제거해 버리면 필름 살짝 들었다 놨다 하면서 먼지 탈 가능성이 더 있어서...

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최대한 이면지는 나중에...

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diy로 랩핑한다면 난이도가 있을 수 있는 부분.

커팅 할 부분이 구석에 짱박혀 있는 상태라....ㅎㅎ

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이럴 땐 도구를 잘 활용해야 합니다...

뭐... 이게 적절한 용어가 있는지는 모르겠는데....

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찝어 넣는다고 표현합니다.

헤라로 넓게 잡고 한방에 빡... 찍어 둡니다.

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헤라로 필름을 어디에 잡고 어느 포인트에 헤라로 찍을 것이냐가 관건이죠.

이런 건 그냥 설명해도 잘 이해가 안 되고...

많이 해 보실 수밖에 없어요.

반대편 구석 부분도 요령껏 잘 찍어서 부착해 줬습니다.

상단 그릴에 비해서는 확실히 패턴이 희미(?) 해서 완벽하게 스퀴지가 되었습니다.

셀토스의 그릴 부분 랩핑은 완료.

확실히 실버 색상에 비해서는 포인트도 되고 포스를 좀 더 올려 줍니다.

이제 전면 하단의 스키드 플레이트 부분의 크롬죽이기 진행.

셀토스의 스키드 플레이트가 전/후 모두 하단이 깊은 것도 있긴 한데 각이 좀 많이 있는 편이더라고요.

역시나 그냥 사진으로만 보고 판단하는 것에는 한계가 있어요. ㅎㅎ

그래서 실제로 경험을 해 봐야.... 매콤한 놈인지 알 수가...

하단도 각이 좀 있고, 상단은 좀 더 각이 있는 형태라서...

크게는 위/아래 2장으로 오버랩 시공했습니다.

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한 장으로 욕심 해서 해 낼 수는 있을 것 같긴하지만....ㅋㅋ

이후에 as 생기지 않으리라는 장담은 못 하겠어요.

물론, 실력 좋은 작업자분들은 가능하실 수도...

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제 실력을 기준으로 본다면 그냥 안전빵으로 나눠서 시공하는 것이 좋을 듯합니다.

하단에 랩핑한 부분은 깔끔하게 커팅을 해 두고요.

다시 상단부분의 랩핑을 위해서 마스킹하고 준비를 해 둡니다.

마스킹 테이프 위에 살짝 보이는 저 검은 구간에서 상단부분은 커팅이 될 겁니다.

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오버랩으로 시공할 경우에도 가급적이면 겹치는 구간을 엣지나 하단의 잘 보이지 않는 곳에 두는 것이 좀 더 깔끔해 보입니다.

상단은 돌출된 부분과 저기 깊은 음각 부분을 잘....

텐션 죽여서 잘....

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오버랩 없이 일단 저 구간은 시공해 들어가 봐요.

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경우에 따라서는 비슷한 형태긴 하나.... 필름이 좀 덜 붙는 재질이 있습니다.

그런 경우에는 나눠서 시공하기도 해요.

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요 구간에도 가로로 길게 음각이 있어서 텐션 생각하면서 성형해 주고요.

상단의 랩핑을 진행한 이후에 마스킹 테이프를 이용해서 다시 커팅을 해 줄 겁니다.

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시커 메서 그냥 보면 커팅 할 라인이 잘 보이지 않아요.

그래서 좀 귀찮아도 마스킹 테이프로 라인 잡아 두고 커팅.

셀토스 차량의 전면 스키드플레이트까지 크롬죽이기 완성.

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전면 스키드플레이트의 형태는 어디서 많이 본 것 같죠?

모하비 더 마스터 차량의 스키드플레이트와 거의 비슷한 형태입니다.

요즘 차량 브랜드들이 거의 패밀리룩을 지향하는 트렌드죠.

전면만 블랙으로 포인트를 줘도 확실히 느낌이 달라진 셀토스 차량입니다.^^

이제 후면의 스키드 플레이트를 래핑 할 차례...

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이게 뭔가 나쁘지는 않은데....

어떻게보면... 약간은.... 아기 X 기저귀 차고 있는 듯한 느낌이....^^;

그냥 제 개인적인 생각입니다.

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위/아래로는 두텁고 좌우로는 다소 좁은 형태라 제 눈엔 그렇게 보이나 봐요. ><

오너분들에겐 죄송합니다.

얘도 형태가 사진으론 잘 담기지가 않는데....

중간에 꺾인 각이 좀 있는 편입니다.

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그리고 측면도 굴곡이 또 한 번 더 있어버려서....

욕심내서 한 장으로 랩핑하려면 분해해서 랩핑하는 것이 맞을 것 같고요.

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특별한 경우가 아니고서는 탈거해서 랩핑하지는 않는 편입니다.

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추후에 제거할 것도 생각을 하면서 작업하는 편이라..

탈거해서 랩핑하면 추후에 제거할 경우에도 범퍼를 내려서 제거해야 할 수도 있습니다.

아니면 보이는 틈새 구간에서 커팅하고 감겨있는 부분은 그대로 둔 상태로 제거할 수는 있죠.

생각보다 굴곡이 있어서 좌우 측면의 텐션도 잡고 하다 보니 아래쪽에 주름이 다소 몰립니다.

그렇다고 좌우로 텐션을 더 많이 넣어서 성형하면...

좌/우 측면의 마감 부분이 불안해질 수가 있어서...

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편법(?)으로 아래쪽에 잘 보이지 않는 구간에서 절개를 넣어서 텐션을 줄여서 살짝 겹쳐서 마감했습니다.

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뒤에서 쪼그리고 앉아서 보지 않는 이상 절개해서 살짝 겹친 구간은 보이지 않아요.

약간은 기저귀 같아 보이던 부분이 주변의 블랙과 통일감을 주어서 같이 묻어가는 느낌입니다.

과하게 도드라져 보이지 않아요. ㅎㅎ

후면 스키드플레이트 부분의 랩핑을 끝으로 셀토스 차량의 크롬죽이기 부분 랩핑 작업이 마무리되었습니다.^^

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여성 오너분이셨는데....

아직 운전이 조금은 서투르신 듯한데....

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아무쪼록 사고 없이 안전운행하시기를 기원합니다.^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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