BMW i8 크리스탈 기어봉 이렇게 이쁜걸 이제? / 대구,구미

BMW i8 차량으로 기어봉은 F바디 모양으로

되어 있습니다. i8차량은 더이상 신차로는

나오지 않고 이제 단종이 된 차량으로 실내는

사실상 따로 튜닝을 할만한 곳이 없습니다.

그런데 BMW 기어봉이라고 하면 바로 크리스탈

기어봉을 가장먼저 생각 할껀데요~

F바디 역시 크리스탈 기어봉이 나옵니다.

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아래 사진이 바로 시공전에 순정 기어봉 모습

입니다. 모양이 약기 코브라 모양 처럼 보이네요

요 모양이 3시리즈까지 이런 기어봉 모양인데

5시리즈부터는 조금더 뭉덩하게 생겼습니다.

순정 카본 이긴 한데 요즘 카본처럼 되어 있는게

아니고 무광 카본 모양으로 되어 있습니다.

요즘은 다 유광으로 되어서 나오죠~

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자! 바로 아래 사진이 크리스탈 기어봉 셋트 제품

입니다. 차종이랑 년식에 따라서 조금씩 방식이

틀리다보니 제품을 정말 잘 사야 합니다. 대부분

이런 용품들이 알리익스프레이스에서 팔기때문에

직접 구매를 해오셔도 됩니다. 이번 차량 역시

제품을 구매를 해와서 장착만 한 거에요~

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이렇게 기어봉을 교체 할려고 하면 기어판넬과

기어봉을 먼저 분리를 하야 합니다. I8이 흔하지

않은 차량이라서 처음 탈거를 하는데 사실 크게

어렵진 않더라구요~ 볼트고 숨어 있어서 그거

찾는다고 조금 힘들었습니다. ㅋㅋ

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이렇게 분리를한 기어판넬과 기어봉 모습입니다.

기어판넬도 분리를 해야지만 스타트버튼과 조그

다이얼을 교체할수가 있습니다.

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먼저 스타트 버튼 부터 교체한 모습입니다. 가장

쉬운 작업이죠~ㅋㅋ 진짜 교체하는데 1분도

안걸림.....ㅡㅡ; 나머지도 이렇게 쉬우면 좋을껄...

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조그 다이얼 교체전 순정 모습 입니다. 아마 크리스탈

기어봉 3종 셋트중에서 가장 빡시지 않았나 싶네요.

그냥 바로 1:1 교체를 하는게 아니라 분해를 해서

어느정도 가공을 해야지만 크리스탈 다이얼 테두리가

조립이 됩니다. 이건 유튜브로 찾아보고 했어요 ㅠㅠ

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요렇게 교체가 된후에 모습입니다. 아주 깔끔하게

장착이 되었습니다. 다이얼도 잘 돌아가고 푸쉬도

잘되네요~항상 이렇게 시공후에 정상 작동이 되는지

확인후에 차량에 조립을 합니다.

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이렇게 장착이 완료가 되었습니다. 처음 교체해보는

작업이라서 제품을 찾아보다가 알게된 사실인데

기어봉 타입이 2가지가 있더라구요~ 아래 사진처럼

숏타입과 기존 순정 높이의 노멀타입 이렇게 있습니다.

확실히 전자식 기어봉은 목부분이 짧아야지만 아주

깔끔하게 보이는듯 합니다.

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정면에서 보거나 여러 각도로 보더라도 기어봉이

크리스탈 모양으로 되어 있어서 정말 이쁘게

보여집니다. 실내 인테리어를 꾸미는데는 정말

이만한 아이템이 없는듯 합니다.

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시동을 걸고 이제 정상적으로 기어가 변속이

되는지 확인을 합니다. 아래 사진은 우선 P단에

있습니다. 기존에 P버튼 기어봉 상단 윗쪽에

있어서 누르기가 편햇는데 크리스탈 기어봉은

기어봉 목 부분에 P버튼이 잇습니다.

다소 요놈을 누를때에 조금 불편한게 있는데

이것역시 쓰다가보면 금방 적응이 될꺼에요.

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나머지 기어 포지션 역시 기어를 변속할때마다 아주

정상적으로 잘 된느걸 확인 하실수 있습니다.

색상이 조금 아쉬운게 포지션등이 녹색으로 들어와서

조금 아쉽긴하지만 그래도 전체적으로 이쁘게 잘

보여지니 걱정하지 마세요^^

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사진으로만 보시면 잘 모르시겠죠? 이렇게 아래 영상을

한번 보시면 기어 작동과 LED 작동이 제대로 되는지

확인 하실수 있습니다. 처음 시공한거라 사실 많이 떨어서

조금 긴장을 했네요 ㅋㅋ 나머지 BMW차량들은 많이

장착을 해봤는데 i8은 정말 길가다가도 보기 힘든 차량

이라서 이렇게 시공할 사례가 거의 없습니다.

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마지막은 BMW 차량 전자식 기어봉은 모두 작동이

되는 기능인데 국산차량과 다르게 기어쪽아래에

모터가 들어가있어서 수동모드 즉 M단으로 한후에

시공을 끄거나 바로 P버튼을 누르면 자동적으로

기어봉이 수직으로 돌아 옵니다. 아직까지도 이런

기능을 모르시는 분들이 많이 계시더라구요 ㅋㅋ

저도 사실 2~3년 전에 알았습니다 ㅠㅠ

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