더뉴그랜저 신차검수 및 신차패키지(썬팅,PPF,언더코팅,유리막코팅) / 일산동구 문봉동

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오늘 소개해드릴 시공기는

더뉴그랜저 모델 신차패키지 시공입니다.

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오너님께서 썬팅, 언더코팅,

유리막코팅과 PPF 생활보호패키지 5종 까지,

총 4가지 시공을 의뢰하셨어요~

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차를 많이 좋아하시고 아끼시는 분들은

항상 차량을 어떻게 하면 더 쉽게

관리를 하고 신차 같은 컨디션을

유지할 수 있을 까 고민을 하시다보니,

시공 항목을 고르실 때,

여러가지를 따져보면

어느 하나 빠뜨리기엔 아쉬워

하시더라구요.

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그래서 저희는 고객님들께 가격면에서

부담을 덜어드리고자 신차패키지를

구성해서 제공해드리고 있습니다.

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먼저 궁금하실 가격부터 알려드릴게요~⬇️⬇️

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모든 시공은 신차가 출고 됬을때

하는 것이 제일 좋고 이상적이다는 것은

이미 잘 알고 계실텐데요~

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시공 전 필수항목으로

신차검수도 꼭 꼼꼼히 해야한다는 것도

잊지 않으셨으면 합니다.

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저희 디프코리아 프로샵으로

차량이 탁송되면 저희는 신차 검수 리스트를

가지고 꼼꼼한 검수에 들어갑니다.

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사소한 것이라도 문제가 발견시

오너님께 모두 안내드리고,

오너님께서 문제점들을 확인 및

시공 진행 컨펌 후에

시공에 들어갑니다.

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큰 문제점이 있거나

하시면 오너님께서는

차량 인수를 거부하실 권리가 있으세요~

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시공 날짜는 다시 잡을 수 있으니,

오너님의 결정대로 차량을 인수 혹은

거부 하시면 되십니다~^^

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신차검수도 가장 기본적이긴 하나,

본인이 직접 하시기 보다는

아무래도 전문가들에게 맡겨야

좋겠죠?^^

썬팅 시공에

반 반사필름인 레이노 크로마 S9을

선택해주셨습니다.

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간혹 썬팅 필름 제품 비교없이

저렴한 곳에 맡기시면

한 여름에 고생하시는 분들이

계십니다.

아무리 에어컨을 풀로 틀어도

차 안에서의 열기는 식지 않고

너무 더운 경우가 있지요.

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그 이유는 열차단율이 낮은

필름을 사용했기 때문인데요.

그래서 썬팅 필름 선택시에

무조건적으로 열차단율이 높고

시인성이 좋은 필름을 선택

그리고 좋은 업체 선정이 중요합니다.

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먼저, 작업 중 배터리 방전을

예방하기 위해서

충전을 하면서 커버링

작업을 시작합니다.

다른 필름들에 비해서는

좀 더 두껍기 때문에

작업시 신경을 더 써줘야하는

레이노 크로마 S9

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레이노 브랜드의

썬팅 필름지 중에 상급 스펙을 가진

필름들로 팬텀 S9과 크로마 S9이 있습니다.

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팬텀 S5, S7, S9 시리즈는

나노 카본 세라믹 소재를 사용한 필름지이고,

크로마 S7 과 S9은 나노 카본 스퍼터 테크놀로지를

사용한 필름지입니다.

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모두 차량용 고성능 윈도우 필름으로,

뛰어난 열차단력과 강한 내구성

그리고 가장 중요하기도 한,

쾌적한 시인성을 자랑하는 필름들입니다.

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가장 많이 선호하시는

레이노 팬텀 S9, 크로마 S7 과 S9은

가성비가 정말 좋은 필름지들로

유명하기도 하지요~👍

윈도우 필름은 컴퓨터 재단기를

이용해 어떠한 차량 모델이든,

차량에 맞도록 정밀하게 재단된

필름으로 작업을 합니다.

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썬팅 시공 역시,

항상 고퀄리티 결과물을 위해서

매번 신중히, 심혈을 기울여

작업하게 되구요~

크로마 S9은

프라이버시 보호는 물론

탁월한 태양열 차단까지 해주며,

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편안하고 선명한 시인성을

자랑하는 필름이다 보니,

야간 운전시 또는 우천시에도

방해받지 않고 안전한 주행이 가능합니다~

시공 후 모습을 보시면

차량이 한 층 더 고급스러워진 모습입니다.

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반반사필름으로 고급스러우면서도

스포티하고 young 한 느낌을

주기도 합니다.

같은 모델의 차량이어도

어느 윈도우 필름으로 시공하느냐에

따라서 차량의 전체적인 분위기와

외관 이미지가 달라지기도 해요~

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쾌적한 시인성은

주행시 안전성과 연관이 있기 때문에

필름을 고르실때 꼭 체크하셔야 할 부분이구요~

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외관도 외관이지만

한여름에도 실내 쾌적함을 위해서

크로마 S9과 같은 열차단율이

높은 제품을 적극 추천드리고 싶습니다.😃

다음은 유리막 코팅 시공기 입니다.

오늘 시공에 사용될 제품은

바로 듀라힐 더블코팅 제품입니다.

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디프코리아 프로샵에서 직접 수입해서

취급하고 있는 제품으로

시공 후에 코팅 피막이 완성되어 출고 후

주로 물걸레 사용 또는 거품 세차시

버핑하시면서 생기는 미세한 스크래치들이 열로

복원되는 제품으로 유명하지요.

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스크래치 복원력,

자외선 차단 효과,

차량의 색상이 좀 더 진해지면서

말고 투명한 광도로

우수한 광빨 유지

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많은 장점이 있는 제품입니다.

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이름 그대로 코팅이 2번 시공되기 때문에

긴 작업시간이 필요하기도 합니다.

모든 작업에서 그렇듯

유리막코팅 시공에서도 중요한

전처리 작업/과정이 있습니다.

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먼저 외관세차를 시작으로

각종 이물질, 타르, 철분 등등을

제거해야합니다.

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그 다음으로는 도장면에 있는

유분기를 잘 제거해주어야 하는데요.

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이 과정을 탈지라고 부르기도 합니다.

​

탈지를 꼭 제대로 해야만이

코팅층이 도장면에 완벽하게

본딩되므로, 정말 매우 중요한

작업이 되겠습니다.

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흔히 일상생활에서

기름기가 있는 곳에는 표면에 테이프가

잘 붙지 않는 것과 같은 원리입니다.😃

듀라힐 베이스코트로 1차 코팅이

올려집니다.

그리고 잔사 체크 후에

약 1시간 반 정도 열처리 강화를 해줍니다.

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전국 디프코리아 프로샵은 아래 사진에서 보시듯

열처리 시설을 갖추고 있습니다.

유리막 코팅 전문점이라면

꼭 갖추어야 할 강제 열처리 시설이죠~

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우리 나라의 계절과 온도로는

항시 상온경화가 어렵기 때문에

고온의 열을 이용해서 강제로 경화를

빠르게 시켜주기 위함입니다.

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상온 경화 타입의 제품들이

많이 존재하지만 온도가 낮은 날씨에는

완벽한 경화가 사실상 불가능하다는 것이죠.

상온경화를 제대로 하자면 대략

15일에서 20일 정도 걸리는데

그 동안 차량 운행을 안할 수 도 없구요.^^;

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경화가 제대로 되지 않은 코팅 시공은

의미없는 유리막코팅 시공이 되버립니다.

그런 경우 보통 3~6개월밖에 지나지 않아

발수력이 죽거나, 광이 죽거나

하는 현상들이 발생합니다.

유리막 코팅 시공점을 선택하실 때에는

꼼꼼한 전처리 작업을 하는 곳인지,

좋은 제품을 사용하는 곳인지,

열처리 시설을 갖추고

보증서 발급(사고 후 보증 수리시 필요)을

해주는 곳인지 체크해보실 필요가 있으세요~^^

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전국 디프코리아프로샵에서는

유리막 코팅 시공 후,

보증서를 발급해드리고 있으니,

이를 소지하신 고객님들께서는

추후에 사고가 나서 보증 수리시

편리하게 10곳이 넘는 전국 어느 지점에나

방문하셔도 되겠습니다~😊

열처리 과정을 거치고 나면

그 전보다도 더 광빨이 좋아지게 됩니다.

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시공 순서를 정리해 드리자면

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1차 베이스 코트 시공

잔사 체크

약 1시간 반 열처리 강화

2차 탑코트 시공

또 한번의 열처리 강화

유리발수코팅(서비스) 후 출고

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가 되겠습니다.

왜 많은 시간이 소요되는지

아시겠지요?^^

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시간이 좀 걸리더라도 제대로

시공해드려야 하기 때문에

차량 마다 FM 시공 해드리고 있습니다.^^

유리막 코팅 시공이

완성된 모습을 보시겠습니다.⬇️⬇️⬇️

광빨이 어마어마하죠?

​

광빨 뿐만아니라

손쉬운 차량관리, 발수력,

신차와 같은 색감과 광택 유지하시는데

많은 도움이 되는 것이

바로 이 유리막 코팅입니다.👍

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참고로

보통 고퀄리티 제품으로 제대로 된

유리막 코팅 수명은 2~3년입니다.

시중 수명이 5~10년이라고 하는 것은

사실이 아닙니다.

아무리 좋은 제품도 그런 긴 수명을

가진 제품은 존재하지 않아요.

그러니 그런 말에 속지마시구요~

​

코팅 시공 받아보시고 만족하셨다면

2~3년 뒤에 한 번 더 시공받으시길

추천드립니다.👍

패키지 시공기이다보니

포스팅이 많이 길어졌는데요.

세계특허 나노퓨전 PPF

생활보호패키지 시공과정은 위 포스팅 링크⬆️⬆️

타고 들어가셔서 참고해주시구요~^^

다음은 하부코팅 시공기에대해

간략하게 설명 드리겠습니다.

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신차 출고시 시공하는 것이 가장 좋은

언더코팅을 디프코리아프로샵에서만

취급하는 정품 세라믹 플러스 제품으로

시공해 드렸습니다.

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현존 최고의 하부코팅 제품인,

세라믹 플러스의 장점들을

소개해드릴게요~^^

이렇게 많은 장점을 가진

제품으로 단점은 없는 제품입니다.

저희가 폐차시까지 보증해드리는 정도면

얼마나 내구성이 강한 제품인지

아시겠지요?😉

하부코팅은 꼼꼼한 외관

풀커버링으로 시작합니다.

차량외관에 코팅제가 뭍지않게 하는

작업이구요.

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그리고 나서 휠 & 타이어, 하부커버,

머드커버, 머플러, 방열판 등등과 같이

차량 하부에서 탈거 할 수 있는 모든 부품들을

탈거합니다.

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하부코팅 시공에 추가로 앞뒤 휀다 방음까지

의뢰해주셔서 머드커버 안쪽에는

흡음제를, 휀다에는 진동을 잡아주는 부틸매트를

적용해드렸습니다.

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불이 붙지 않고 타지않는

난연소재로 만들어진 흡음제를

사용하구요.

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앞훼다 안쪽 격벽에는

방음폼매트까지 서비스로 넣어드렸습니다.

차량 하부에는 코팅이 되어서는

안되는 부위들이 있기 때문에

꼭 꼼꼼한 마스킹 작업이 필요합니다.

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예를들면 볼트/너트류, 쇼바, 엔진, 미션,

각종 커넥트 잭 등등, 이런 부분들을

제외하고 모든 스틸 부분에는 코팅이 적용됩니다.

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FM 시공으로 준비 작업만으로

긴 시간이 소요되기 때문에

하루 한 대의 하부코팅 시공을 하고 있습니다.

원하시는 날에 편하게 시공받으시려면

미리 전화 상담 및 예약해주시면 되구요~😊

추후에 차량 정비시 어려움이 없도록

특히 너트와 볼트류에는 캡을 이용해서

코팅제가 뭍지 않도록 방지도 합니다.

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코팅 시공 후에는 마스킹했던

너트와 볼트류들을 알루미늄 코팅제를

사용해서 코팅/쉴딩 처리를 서비스로

진행해드리구요~

​

또 한 가지, 빼놓을 수 없는 작업은

녹 환원 작업입니다.

신차임에도 불구하고 차량 하부에

용접된 부위들에는 녹이 쉽게 나기 마련입니다.

그래서 그런 부분들에 환원제 작업을

꼭 해주어야 합니다.

​

녹/부식을 방지하고 나서 코팅을

올려야만 나중에 코팅층 안에서

녹/부식이 발생하지 않는 것이죠.

​

환원제 작업 또한 저희는

서비스로 진행해드리고 있어요~😊

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그리고 마지막 또 한 가지 서비스는

바로 프리미엄 이너왁스~

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하부 안쪽 내벽,구멍에 프리미엄 이너왁스를

적용함으로서 혹여 안쪽에서 발생될 수

있는 녹과 부식을 막아주는 작업입니다.

​

시공의 마지막 순서로는

탈거했던 모든 하부 부품들을 역순으로

다시 재장착합니다.

완벽한 하부코팅이 완성된 모습

​

이렇게 더 뉴 그랜저 모델

꼼꼼한 신차검수부터

썬팅, PPF, 유리막코팅, 언더코팅까지

편리하게 한 샵에서 신차패키지로

한 번에~ 더 저렴한 시공가로

진행해드렸습니다.

​

모든 시공전에,

꼼꼼한 전처리 작업과,

오랜 경력과 노하우,

최상의 제품들을 가지고

고퀄리티 시공을 자랑하는

디프코리아 프로샵

​

언제든지 편하게 문의주세요~

감사합니다.😊

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문의

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