[자동차순정튜닝]QM6긴급제동장치시스템 및 오르간페달 인스톨 작업기 / 경남 양산

안녕하세요. 르노삼성자동차 순정튜닝 #커스텀이지#케이엔오토웍스양산점 입니다.

오전임에도 불구하고 한여름처럼 점점 햇살은 뜨거워지고 있습니다. 점점 더워지는 날씨에 예민하고 짜증나실수도 있지만 릴렉스 하시고 오늘도 화이팅!! 하시길 바랍니다.

오늘 포스팅은 #QM6#긴급제동장치시스템 과 #오르간페달 인스톨 작업기입니다.

#긴급제동자치시스템 은 여러번이나 포스팅할 정도로 #순정부품 중에서 인기있는 제품입니다. 주행중 한번만이라도 사용되더라도 그만한 값어치가 있는 #QM6 의 필수옵션이기도 합니다.

안전운전을 위한 기능옵션은 많지만 최상위 트림을 선택하거나 비싼 추가 옵션 패키지를 선택해야만 하는 것보다 그보다 저렴한 가격에 저희 #커스텀이지#케이엔오토웍스양산점 은 차량출고시와 동일한 제품, 동일한 라인인 #순정부품 을 사용하여 설치해드립니다. 그만큼 #순정튜닝 에 관한 자부심과 차주님들의 만족도를 업시켜드립니다.

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#오르간페달은 운전중 가장 바쁘게 움직이는 신체 부위 중 오른쪽 다리의 발(또는 발목)의 통증과 피로를 덜어주는 페달입니다. 바닥에 고정된 형식의 페달이며 페달의 궤적과 발의 궤적이 일치하여 적은 힘으로도 #엑셀링 을 강하게 할 수 있으며 보다 섬세한 조작이 가능합니다.

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그럼 인스톨 작업기를 확인하시겠습니다.

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#자동긴급제동장치 는 졸음운전, 전방주시태만 등의 운전바 부주의 혹은

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돌발상황을 예방하거나 대처할수 있는 시스템입니다.

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또는 #AEBS 로 불리기도 합니다.

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#드라이빙패키지 에서는 꼭 필요한 필수옵션이라고도 할 수 있습니다.

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#자동긴급제동시스템 은 3단계로 되어있습니다.

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1단계는 차량추돌이나 근접했을 때 경고등과 알람 경고로 알려줍니다.

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2단계는 1단계 경고로도 충돌 위험시 제동력이 증가합니다.

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3단계는 브레이크가 자동 제동됩니다.

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이 네모반듯한 것이 #자동긴급전방레이더 입니다.

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#메인디스턴스 인 #전방레이더 장착을 위해 #프론트범퍼 을 탈거하여 시공합니다.

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#드라이빙패키지 옵션을 안하셨더라도 레일위 #전방레이더 자리가

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마련되어 있고 #커넥터 또한 자리하고 있어서 인스톨 하기에는

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어렵지않습니다.

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#라디에이터 그릴 우측 안쪽(조수석 라이트 안쪽방향)에 위치한 곳의

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프레임에 맞추어 시공합니다.

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#수평계 를 이용하여 #전방레이더 를 정확하게 수평까지 제대로

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잡아주어야 #레이더 의 인스톨이 수월합니다.

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#레이더 나 #센서 의 경우는 민감한 작업이기에

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#르노삼성 전문 인스톨러에게 맡기시길 바랍니다.

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#전방레이더 장착이 완료된 사진입니다.

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출고할 당신에 옵션으로 나온것처럼 딱 맞게 자리를 잡아줍니다.

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#레이더 설치를 위한 자리와 #커넥터 가 셋팅되어 있어 인스톨 작업이 어렵지는

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않습니다.

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전면 #레이더 장착후 보정과 #코딩 작업이 이루어지지 않는다면 계기판에서

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ERROR PROG 메세지가 점등합니다.

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#코딩 은 계기판과 브레이크시스템까지 활성화해야합니다.

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#S링크 또한 #ABES 활성화시켜 ON/OFF가 가능하도록

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작업합니다.

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#TFT클러스터 또한 시동전 오토테스트까지 #코딩 을 진행하여야합니다.

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모든 작업이 완료후에는 도로주행을 통하여 데이터값을 입력합니다.

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진행률이 100%가 되면 자동으로 #클러스터 에 에러 및 알람이 제거되고

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#자동긴급제동시스템 이 ON으로 바뀌게 됩니다.

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최첨단 주행안전장치인 #긴급제동장치시스템 으로 나와 내가족의

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안전을 지켜줄겁니다.

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다음은 #오르간페달 인스톨입니다.

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장시간 운전시 오른쪽 다리의 움직임은 많을 것입니다.

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많은만큼 힘도 많이 들어가기 때문에 만성적으로 오른쪽 다리의 통증을 호소하는

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운전자분들이 많습니다.

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#오르간페달 로 편안하게 그리고 발이나 발목의 통증으로 벗어나실수 있습니다.

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기본적으로 장착된 페달의 사진입니다.

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보시는 대로 공중에 붕 떠 있는 형태입니다.

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페달의 상당 부분이 고정되어 붕 떠 있는 형태의 #서스펜디드페달 은 페달의 궤적과

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그 페달을 밟는 발이나 발목의 궤적이 서로 다른 지점을 향하게 발목에서 무릎까지

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틍증과 피로도가 많이 오는 편입니다.

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페달에서 발이 미끄러지거나 #엑셀링 을 할 때 발가락에만 힘이 들어가는 경우가

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발생합니다.

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결국 발목과 다리에 지속적으로 통증을 동반합니다.

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교체장착할 #오르간페달 의 사진입니다.

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기존 페달을 탈거하고 #알로이오르간페달 을 장착합니다.

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외관상으로도 크고 넓고 편안할 것 같은 모양입니다.

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현대순정부품을 #SM6#QM6 차량에 맞게 배선개조 #튜닝 으로 장착할 예정입니다.

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와이어 방식의 스로틀 밸브가 개폐방식이 아닌 전자식 신호값을 읽어 열리는 방식입니다.

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#QM6 스로틀 밸브와 신호선을 연결시키는 개조 작업을 진행하게 되면

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#오르간페달 형식으로 페달을 바꿀수 있습니다.

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가능한 차량의 #순정배선 이나 차선을 건드리지 않고 그대로 보존하고 전혀 손상이

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가지않도록 작업합니다.

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#오르간페달 의 포인트는 밀착이 되게 튼튼하게 고정하는 작업입니다.

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단단하게 고정하지 않으면 페달이 흔들리거나 페달의 잔진동이

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없도록 해야합니다.

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배선개조를 마치고 #오르간페달 을 연결해서 테스트 및 고정위치를 잡아줍니다.

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매트 또한 #오르간페달 의 간석이 없도록 재단해드립니다.

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차종마다 바닥의 형상과 각도가 다르고 차주분마다 시트 포지션과

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체형, 운전 습관과 스타일이 전부 판이하게 다르기 때문에 차주분께 가장

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최적화 되도록 작업을 해드립니다.

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차주분의 요청에 따라 페달의 앞/위 조정과 세워진 각도의 조정도 어느

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정도까지는 가능합니다.

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새롭게 장착된 #오르간페달 로 한결 부드러워진 #악셀반응 을 확인할수 있을겁니다.

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르노삼성자동차 외의 모든 차량도 #순정튜닝 이 가능합니다.

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궁금하신 점이나 문의가 있으시면 연락주시길 바랍니다.

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친절히 상담해드리겠습니다.

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작은 화면으로도 그 많은 정보를 ??헤드업디스플레이로!!

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내차의 외관을 유럽풍으로 업그레이드!!순정끌레오스로!!

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