충주 신차패키지 (썬팅,PPF,하부코팅) K7 프리미어 시공기 / 일산동구 문봉동

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오늘은 K7 프리미어 모델이

신차패키지 썬팅, PPF, 하부코팅

시공을 위해 디프코리아 프로샵에 입고되었습니다.

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이번 포스팅에서는 신차패키지 중 썬팅과 하부코팅

시공에 대해 알아보도록 하겠습니다.^^

저희 디프코리아 프로샵은

신차를 샵으로 탁송해주시면

신차검수 리스트를 가지고 꼼꼼히 신차검수 후,

사소한 문제점이라도 발견시,

오너님께 모든 사항을 안내해드리고

오너님 확인 후, 고객님의 의견에 따라

시공 진행 컨펌 후에

시공에 들어갑니다.

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문제가 있는 차량인데

오너님께서 확인 없이 인수하시고

차량 등록을 하실 경우,

재출고를 받으실 수 없는 점 꼭

유의하셔서 전문가 또는 전문업체에

신차검수를 받으시길 추천합니다.

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시공 전 사진입니다. ▼▼▼

가장 먼저, 썬팅 시공을 위해

준비작업에 들어갑니다.

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신차 썬팅을 할 때,

차량에 키온을 넣고 유리를 올리고

내리고 하다보면 배터리 방전이

되는 경우가 있습니다.

그것을 사전에 방지하기 위해서

충전기를 장착하고 작업을 한답니다.^^

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측면 유리 시공

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오너님께서는 레이노 크로마 S7제품으로

시공의뢰를 해주셨습니다.

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레이노 썬팅필름 라인업 중에 크로마 제품은

반 반사 필름이기에

작은 먼지가 하나만

들어가도 쉽게 티가 납니다.

그래서 시공자의 실력이 매우

중요하다고 보시면 됩니다.^^

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도어트림을 탈거하고 필름이 시공되기에

필름이 꺽이는 현상없이 제대로 시공됩니다.

후면 유리 시공

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썬팅 필름의 기능도 당연히

중요하지만 같은 모델의 차량도

어떤 썬팅 필름으로 시공하느냐에

따라, 차량의 전체적인 이미지와

분위기가 달라지기도 합니다.

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그리고 썬팅 필름은 시인성이

좋은 제품으로 선택하셔야 한다는 점

꼭 기억하세요~^^

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또 한, 썬팅 필름은 컴퓨터 재단기를 이용해

어떤 모델이든, 차량에 맞게, 정밀하게

재단된 필름으로 작업을 합니다.

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대충 대충해서는

코퀄리티의 시공 결과물이

나오지 않기 때문에

매번 심혈을 기울여 작업을 한답니다.^^

완성된 외관의 모습은

틴팅전 차량의 외관보다

한 층 더 고급스러워진 모습이죠?^^

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영상으로도 한 번 더 보여드리겠습니다!

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다음 보여드릴 시공은

하부코팅 시공입니다. ▼▼▼

신차 출고시 시공하는 것이 가장 좋은

하부코팅을 디프코리아 프로샵에서만

취급하는 정품 세라믹 플러스 제품으로

시공해드렸습니다.

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정품 세라믹 플러스 제품은

장점이 아주 많은 제품인데요.

바로 소개해드릴게요~

하부코팅은 꼼꼼한 외관

풀커버링으로 시작합니다.

차량외관에 코팅제가 묻지 않게 하는 작업입니다.

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그리고 나서 휠 & 타이어, 하부커버, 머드커버,

머플러, 방열판 등과 같이 차량 하부에서

탈거할 수 있는 모든 부품들을 탈거합니다.

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차량 하부에는 코팅이 되어서는 안되는 부위들이

있기 때문에 꼭 꼼꼼한 마스킹 작업이 필요합니다.

예를 들면, 볼트/너트류, 쇼바, 엔진, 미션,

각종 커넥트 잭 등등, 이런 부분들을

제외하고 모든 스틸 부분에는 코팅이 적용됩니다.

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시공의 마지막 순서는 탈거했던

모든 하부 제품들을 역순으로

다시 재장착하는 것입니다.

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간단하게 하부코팅에 관한 내용도

포스팅해드렸는데요.

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하부코팅도 FM시공으로 준비작업만으로도

긴 시간이 소요되기 때문에

하루에 한 대의 하부코팅 시공을 하고 있습니다.

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원하시는 날에 편하게 시공 받으시려면

미리 전화 예약 부탁드립니다~^^

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이상으로 충주 신차패키지 전문점에서

시공한 썬팅과 하부코팅에 대한 포스팅으로 마치며,

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늘 그렇듯 저희 디프코리아 프로샵은

꼼꼼한 신차검수부터 최고의 제품들로

최상의 퀄리티로 시공해드리겠습니다.

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감사합니다.^^

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문의

​tel:​

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