22년식 포르쉐 카이엔 쿠페 반자율주행 코딩 작업 ACC, LCA 옵션

#키워드

포르쉐 22년식 카이엔 쿠페

코딩 시공

ACC

LCA

스포일러 코딩

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포​르쉐 22년식 카이엔 쿠페 차량이 양재동 매장에 입고되었습니다. 그동안 21년식 이전 차량들만 진행을 해서 22년식 차량의 코딩 포스팅이 없었는데요, 오늘 소개해 드리는 포스팅을 보시고 궁금증이 풀리셨으면 좋겠습니다.^^ 입고된 차량은 ACC , LCA 옵션이 모두 포함된 차량이며 또한 쿠페 차량으로 스포일러 코딩까지 진행을 해드렸습니다.

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코딩 작업은 전문 인스톨러의 정확한 작업 매뉴얼을 통하여 진행됩니다.

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코딩 작업을 하기 전 기본 기능 항목과 계기판 모습입니다.

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코딩 작업을 진행한 후 기능 항목 모습입니다.

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우선 22년식부터 크게 달라진 부분은 PCM 5.0에서 PCM6.0으로 인포테인먼트 시스템이 업그레이드된 부분인데요, 이전 카이엔 포스팅과 비교해 보시면 달라진 부분을 확인하실 수 있으실 거예요, 계기판은 예전 모델과 동일하게 나오고요 기능적은 부분에서는 달라진 부분은 없습니다.^^

ACC 옵션으로 인한 코딩 활성화 기능인 1. 액티브 차선 유지 기능, LCA 옵션으로 인한 코딩 활성화 기능인 2.RCTA (후측방 경고 시스템) 기능이 활성화된 것을 확인할 수 있고요, 또한 모든 차량 코딩에 적용이 되는 3. 차선 유지 보조 장치 (LKA) 기능이 활성화된 것을 확인할 수 있습니다. 여기서 기능에 대해서 간단히 설명을 드리자면

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1. 액티브 차선 유지 기능은 포르쉐의 반자율 주행 기능으로, ACC 기능을 활성화시켜야 사용이 가능합니다.

2. RCTA 기능은 후방 카메라에서 좌우 측에 지나가는 차량이 있는지, 금속 물체가 있는지를 탐지해 화살표로 표시해 주는 기능이며 별도의 경보음이나 긴급제동 기능은 포함되지 않습니다. 단 APS (액티브 파킹 서포트) 옵션이 있는 경우 경보음과 긴급제동 기능이 가능합니다.

3. 차선 유지 보조 장치는 시속 60km/h 이상 주행 시 활성화되는데, 차량이 방향지시등을 켜지 않은 상태에서 차선을 이탈하거나 차선에 근접할 경우 핸들을 본래의 주행 방향으로 조향해주는 기능입니다.

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추가로 3D 어라운드 뷰 기능도 활성화해드렸고요, 후방 카메라의 왜곡이 심하다고 느끼시는 오너분들이 많이 계서서 주차나 좁은 곳에서 사용하시면 좋으실 기능입니다.

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마지막으로 스포일러 최대 개방 기능을 활성화해드렸습니다. 쿠페 차량의 경우 출고 시 90km/h 이상에서 스포일러가 최대 개방되고 60km/h 이하에서 닫히도록 설정되어 있습니다. 해당 시속에 미치지 못할 경우 스포일러의 최대 개방은 차량 항목에서 오픈 버튼을 누르더라도 실행되지 않습니다. 이때 스포일러 코딩을 진행하면 스포일러가 항시 최대 개방 되도록 설정이 가능합니다. 또한 원하시는 속도에서 개폐가 되도록 설정도 따로 가능합니다.

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오늘은 22년식 포르쉐 카이엔 쿠페 차량 코딩 작업을 소개해 드렸습니다. 22년식 차량 코딩에 관심이 있으신 오너분들 또는 출고 예정이시거나 옵션 선택에 고민이 신분들께 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다. 이외의 포르쉐 차량들도 코딩 가능합니다. 좀 더 궁금하시거나 문의사항이 있으실 경우 저희 쪽으로 언제든지 편하게 연락 주시면 자세하게 설명해 드리겠습니다. 감사합니다.^^

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