파나메라 전체PPF 가죽코팅 실내PPF 윈드쉴드 블랙박스 하이패스 강남 신차패키지 후기 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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월요일 잘 보내셨어요? 저는 어제 새벽 4시 정도에 잠이 들어 몇 시간 못 자고 출근해서 많이 피곤할 줄 알았는데

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주말에 잠을 좀 충분하게 자서 그런지 그렇게 피곤하지 않게 하루 잘 보내고 집에 돌아왔습니다.

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집에 오자마자 소고기 무국을 끓이고 내일 회사에서 먹을 반찬 2개를 했어요.

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견과류와 꽈리고추를 넣은 멸치볶음과 미역 줄기 볶음인데 맛있을지 모르겠네요~~

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직접 만든 김밥을 만들고 싶은데 시간이 나질 않네요~~

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예전에 저를 도와주셨던 분께 제가 직접 만 참치 김밥 3줄을 드린 적 있었는데요.

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제가 음식을 되게 못하게 생겼는지 맛이 없을 것 같아 안 먹으려고 했는데 먹어보니 너무 맛있더래요.

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그래서 회사 친한 분과 같이 드셨다고 ㅎㅎ

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그 때부터 제게 큰 도움을 주셔서 힘든 일이 아주 잘 해결되었던 기억이 있습니다 ㅎㅎ

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재료 듬뿍 넣은 제가 만든 김밥을 얼른 먹고 싶네요~^^

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오늘은 파나메라 PPF 시공 후기 가지고 왔어요.

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어제 좀 더 쓴 파나메라PPF 에 대한 글이 다 날아가 버렸네요 ㅎㅎ

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제가 블로그에 공을 좀 들이는 편이라 몇 일에 걸쳐서 후기를 쓰는데 이런 낭패가ㅜㅜ

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어제 글 쓰다가 잠들어 버렸는데 무슨 일이 있었는지 다 날아갔네요~

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여러분 오늘은 3월 1일, 삼일절입니다.

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일제 치하에서 조선의 독립을 위해 만세운동을 벌였던 날이죠.

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그 당시 아이, 청소년, 어른 할 것 없이 모두 만세 운동에 참여했는데요.

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이 때 검거된 10대 어린이들 사진을 봤어요. 엄마와 아빠에게 마냥 어리광 부려야 할 앳된 어린아이들인데 나라를 위해

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숭고한 죽음을 마다하지 않았다는 생각에 울컥하더라구요. 과연 저였다면 그 만세운동에 참여할 수 있었을지..ㅜㅜ

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우리의 위대한 조상들 덕분에 독립 국가에서 살아있다는 생각에 마음이 숙연해 지더라구요.

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독립운동은 못 하더라도 최소한 나쁜 행동하는 국민이 되지는 말아야 겠다.

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나라를 위해 자신의 삶을 포기한 선열들께 감사한 마음을 가지고 지내야 겠다고 다짐했습니다.

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로 투명한 보호필름입니다.

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파나메라PPF는 원래 전쟁에 필요한 항공기나 헬리콥터의 외장을 보호하기 위해 만들어 졌다고 합니다.

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가벼우면서도 강도가 강한 장점과 그 효과가 입증되면서 자동차 도장면을 보호하기 위한 용도로도 사용되기 시작했데요.

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초기에는 페라리나 람보르기니 등의 수퍼카 오너들이 선택한 시공이었는데 점점 그 저변이 확대되어 가면서 차를 아끼는 분들이라면

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누구나 선택하는 시공이 되었습니다. 아직은 틴팅보다는 못하지만 시공부위가 점점 더 늘어나고 있다는 것은 분명한 사실이에요.

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이 파나메라 차량은 크레용 색상이에요.

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작년 초 까지만 해도 레어한 컬러 중의 하나였는데 요즘은 파나메라PPF를 맡겨주신 차를 포함한 카이엔, 911까지

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크레용을 선택하시는 분들이 굉장히 많네요. 특히 검정색 하이그로시 옵션까지 선택하신 차량들 어우 정말 멋있습니다.

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혹시 이거 선택할까? 말까? 고민이신 분 계시다면 내걸로 만든다면 절대 후회하지 않으실 거에요^^

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파나메라는 다른 브랜드의 트렁크와 조금 다른 모습을 띄고 있는데요.

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쿠페 형식의 세단처럼 트렁크가 위로 한 통으로 열립니다.

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위의 사진은 트렁크를 감싸고 있는 몰딩 작업 모습인데요,

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이것은 우리 한글의 초성인 'ㄷ'자를 오른쪽으로 돌린 형상을 하고 있습니다.

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늘 그렇듯이 저희 슈니트는 이 부위 역시 세 장으로 붙이거나 윗부분은 아예 커버를 하지 않는 타 매장들과는 달리

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컷팅없이 한 장으로 시공해 드리고 있습니다. 그런데 이런 차이를 우리 차주님들이 몰라주신다는 것이 참 아쉬워요.

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그래서 블로그에나마 써 봅니다. ㅎㅎ

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몇 몇 분은 "역시 다르구나." 라고 알아주시겠지요??

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파나메라PPF를 맡겨주시면서 함께 의뢰하신 실내PPF입니다.

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911은 하이그로시 부분이 적지만 카이엔과 파나메라는 도어트림이나 운전석, 조수석 등 스크래치가 날만한 부위가 많아서

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실내까지 커버하신다면 굉장히 만족하실 만한 작업입니다.

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저희 슈니트는 다양한 차종의 패턴 프로그램을 가지고 있어 실내PPF까지 가능합니다.

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실내 커버는 필름이 그렇게 많이 들어가지는 않지만 아주 작은 폭, 모양이 다이나믹한 부위에 필름을 붙이는 작업으로

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시간이 오래 걸리고 난이도가 높은 시공이라고 말씀드릴 수 있습니다.

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이 실내 작업이 한국에 상류한 후 대표님께서 데모카 형식으로 제 차에 붙여주셨는데 실내에서 쭈그리고 앉아서 작업을 하니

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자세도 힘들고 어려운 것 같다고 하셨는데 지금은 외장보다 실내 작업하는 게 더 재미있다고 하시더라구요.

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그만큼 작업 퀄리티도 좋아요^^

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파나메라 실내PPF 붙이는 모습은 영상으로도 찍어 봤습니다.

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대표님께서 잘 만들었다고 하셨는데 우리 잇님들도 예쁘게 봐 주세요^^

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이제는 동영상 시대라는 것을 절감하면서 열심히 촬영도 하고 편집도 하는 이현민실장이에요 ㅎㅎ

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우리 고객님들께서 또 대표님을 이현민실장(저)라고 생각하시는 분들이 아직도 많으신데요.

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이현민실장은 바로 저 이구요. 대표님은 이인욱이라는 이름을 가지고 계십니다.

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상담을 신청하시는 분들께서 주로 카톡을 통해 연락을 주시는 편인데 "대표님 잘 부탁드립니다."

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"그 때 뵙겠습니다. 대표님" 이라고 그러셔서ㅡㅡ^ "저는 이현민실장입니다." 라고 몇 번 말씀드리긴 했지만,

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대화 중에도 자꾸 대표님이라고 저를 부르셔서 이제는 포기했어요 ㅋㅋㅋ

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그래서 괜히 남자인척 하면서 상담을 이어가고 있습니다 흐음...

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우리 고객님들이 대표님을 정말 좋아하시니까 그 로망을 깨고 싶지 않은 마음입니다 ㅎㅎㅎ

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외식업이나 여러 사업도 마찬가지이겠지만 자동차 업계도 마찬가지로 오너가 직접 사업체를 운영하는 곳과 오너는 직원 관리나 영업 분야에서

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활동하는 경우가 있습니다. 저희 슈니트는 오너이신 이인욱 대표님께서 직접 필름을 제작하고, 시공도 함께 하는 시공점이에요.

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어느 쪽이 좋다, 나쁘다기 보다는 우리 대표님은 말로 홍보하는 것보다 작업으로 스스로를 평가받기를 원하시는 분이에요.

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그래서 입고되는 모든 차량의 작업은 대표님의 손을 거쳐서 완성됩니다.

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외적인 성장은 그리 빠른 것 같진 않지만, 눈 가리고 아웅하는 식의 작업은 저나 대표님이나 발 뻗고는 못 자는 성격이기에

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충분한 시간을 가지고, 출고까지 최선을 다해서 작업하는 쪽이 저희는 더 좋아요^^

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이런 마음을 알아주시는 분들이 점점 많아지면서 우리 대표님께서는 일요일도 쉬지 못하는 경우가 많지만

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그래도 이렇게 찾아주시는 분들이 많고, 한번 고객이신 분들께서 지인들도 소개해 주시고, 단골고객님이 되어 주시면서

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매일 매일 행복한 비명을 지르고 있답니다~!!

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이 이모티콘보니 과자 먹으면서 영화를 보고 싶네요 ㅎㅎ

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저희는 고객들께 디자인이 너무 난해해서 꼭 컷팅을 해야만 하는 경우가 아니고서는 무조건 파나메라PPF 1장 시공을 원칙으로

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작업하고 있습니다. 막상 차를 입고하면 필러추가, 테일램프 추가, 뒤휀더 1장으로 변경 시 추가 이런건 없고

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뒤휀더도 컷팅라인없이 1장으로 붙이고, 필러나 테일램프까지 모두 커버해 드립니다.

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차주님께서는 사이드스텝 양쪽에 도색 옵션을 선택하셨더라구요.

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PPF는 도장면을 보호하기 위한 필름이니까 당연히 커버를 해 주어야 겠지요?

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파나메라의 로커패널은 밋밋한 평자가 아니라 중간에 안으로 쑤욱 들어간 형태라 시간이 좀 더 걸리는 부위입니다.

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작업 난이도랑 작업 자세도 시공 효율성에 영향을 미치는데 우리 대표님은 하단부위에 취약하신 편이에요.

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파나메라PPF 시공은 다른 차량과 마찬가지로 하나의 자세로 어느 정도의 시간동안 정지를 하고 있기 때문에

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몸이 경직되어 있는 경우가 많아서 그런 것 같아요.

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만약 경기도 권으로 아주 넓은 매장으로 이사간다면 차량 자체를 위로 올리는 레이스램프를 설치하려고 합니다~^^

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그런 날이 꼭 왔으면 좋겠어요 ㅎㅎ

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가죽코팅도 맡겨주셨어요.

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제가 직접 하면서 사진을 찍었더니 손이 너무 오동통하게 나왔네요 ㅎㅎ

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가죽코팅에 사용된 것은 GAB라는 제품으로, 전문시공점에만 공급되고 있습니다.

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테스트 결과 코팅제가 잘 지워지지 않고, 방오와 방수효과까지 있어 실내를 좀 더 쾌적하게 보호해 드릴 수 있습니다.

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크게 눈에 띄지는 않는 부위지만 하단까지 꼼꼼하게 도포했구요.

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정말 자주 만지게 되는 스티어링 휠은 깨끗하게 세척한 후, 여러번 레이어링하여 좀 더 꼼꼼하게 시공해 드렸어요^^

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가죽코팅을 하는 사람은 "아 가죽이 코팅제를 바르니 이렇게 변화하는구나." 하고 볼 수 있지만 작업이 다 끝난 후의 모습은

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달라진 게 전혀 없어 보여요. 반짝 반짝하지 않고 원래의 반무광의 고급스러움이 그대로 남아 있거든요.

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그래서 마스킹 테잎을 붙이고 전, 후 차이를 보여 드리려고 만들어 봤어요.

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코팅제를 도포한 쪽이 색감이 더 명확해지면서 더 중후한 느낌이 납니다.

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가죽도 보호되고 컬러감도 살아나니 새차보다 더 새 차인 모습을 볼 수 있답니다^^

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다른 각도에서 찍어 본 사진도 한번 보세요~~

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어때요? 차이가 좀 나죠?^^

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요즘 윈드쉴드, 전면유리 보호필름에 대한 수요가 점점 늘어나고 있습니다.

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꼭 스포츠카를 타는 분들이 아니더라도 전면유리에 돌을 맞아 크랙이 가는 사례를 한번 경험한 분들이라면

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이 시공에 대해 관심을 가지고 꽤 많은 분들께서 선택하시는 추세입니다.

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윈드쉴드는 원래 '전면유리' 라는 뜻인데 우리나라에서는 전면유리보호필름으로 사용되고 있어서 저도 그렇게 사용하고 있네요 ㅎㅎ

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PPF와 마찬가지로 습식으로 진행되구요.

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보호용 필름이라 두께가 굉장히 두꺼워 물을 빼는 작업을 정말 잘 해줘야 돼요.

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이 부분을 잘 케어한다면 어른어른함을 많이 완화시킬 수 있기 때문에 작업이 끝난 직후에도 주행에 불편함이 거의 없는 편입니다.

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끝라인은 미세한 컷팅으로 최대한 재단선없이 작업해 드리고 있습니다^^

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이번 파나메라의 범퍼는 터보 범퍼로 통일되어 있어 난이도가 올라갔지만 세심하게 잘 케어해 주었습니다.

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이제는 파나메라PPF 완성 컷 보여드릴께요~~

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포르쉐는 패널의 아래부분은 둥근 형태를 가지고 있지만 위쪽은 날카로운 모양을 가지고 있어요.

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PPF는 투명한 보호필름으로 "정말 한거야?" 라는 말을 들을 수 있도록 작업하는 것이 중요한데

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그러기 위해서는 작업하는데 시간을 투자하고, 시공이 끝난 후 충분한 건조와 마무리 작업이 이어져야 합니다.

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필름 붙이고 바로 출고하면 들뜸 확률이 90% 이상이에요.

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겉에서 파나메라PPF를 자르면 건조가 필요없지만 패널 안쪽으로 말아넣는 컬링기법을 위해서는 건조시간이 필수입니다.

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그래서 저희 슈니트는 작업 2일, 건조와 마무리 시간을 2일 정도로 충분한 시간을 두고 작업하고 있답니다^^

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앞휀더의 몰딩과 끝라인, 모양이 다이나믹한 사이드스텝도 예쁘게 잘 커버되었습니다^^

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앞범퍼에 양쪽으로 있는 물갈퀴(?) 부위도 정말 깔끔하구요.

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견인고리 커버는 따로 탈거하여 재단선없이 완성해 드렸습니다.

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와 정말 정말 깔끔하지 않나요?^^

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포스팅 초반에 말씀드렸던 트렁크를 감싸고 있는 프레임도 중간에 자르거나 일부만 커버하는 것이 아니라

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풀커버해서 재단선없이 완성되었습니다.

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컴퓨터 재단은 따라올 수 없는 부분이 바로 이런 꼭지점 부위입니다.

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뾰족한 끝라인도 완전하게 커버했습니다.

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출고 당시에는 끝라인을 커버했든, 안했든 큰 차이가 없지만 어느 정도 시간이 지나면 분명히 더 깔끔한 모습을 보실 수 있을 거에요.

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뒤휀더와 뒷범퍼도 깔끔 그 자체^^

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파나메라PPF를 붙이면 광이 더 죽는지 궁금해 하시는 분들이 많으시더라구요.

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필름에 따라 다르겠지만 저희 슈니트의 프리미엄 라인인 SC-5는 뛰어난 투명도와 광도로 필름을 커버한 후

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색감이 약간 더 깊어지고 광이 살아납니다.

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사진기와 조명의 효과도 있지만 실제로 봐도 꿀광이 흐르는 듯한 느낌의 크레용 컬러 파나메라입니다.

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시공 한 달 후 점검 받으러 오셨을 때 찍은 사진인데요.

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여전히 깔끔한 자태를 보이고 있더라구요.

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차주님도 저희 시공에 대해 굉장히 만족해 주셔서 보람된 작업이었습니다~^^

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지금까지 파나메라PPF 작업 후기였습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~^^

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