2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
자동차 작업실 준브로 입니다.
어느 분야에서나 대표되는 제품이 하나씩 있습니다.
자동차 틴팅 필름에서도 대표적인 브랜드가 있죠.
이번에 시공되는 브랜드는 솔라가드입니다.
틴팅 3대 브랜드 중 하나라고 불리는 필름입니다.
여러 가지 라인업을 포진하고 있으나
이번에는 가장 기본기에 충실한 열 차단 틴팅
#HP스모크 로 시공하였습니다.
차주분께서 비용 절감을 위해 전면 HP 스모크
측후면 NR 스모크 시공을 의뢰하셨으나
합리적인 가격으로 전체 HP 스모크 필름으로
전체시공을 결정했습니다.
2013년식 #렉서스ES 입니다.
출고할 때 받은 틴팅 그대로인듯합니다.
10년이라는 시간이 지나갔군요.
처음에 제대로 된 틴팅을 시공했다면 재시공할
이유가 없었을 겁니다.
솔라가드를 말할 때는 SAINT GOBAIN 을 빼놓을 수 없습니다.
#SAINTGOBAIN 에서 만드는 필름이니까요.
세계적인 자동차 유리회사로 차량의 유리를 잘 이해하고
자동차 필름을 만드는 곳입니다.
차량을 출고 받으면서 내 차에 어떤 필름으로 틴팅 되어있는지
대다수가 모르고 운행하고 있습니다.
딜러만 믿고 모든 것을 맡기는 상황에서 오는 폐해죠.
모든 딜러가 그렇지는 않을 것입니다.
하지만 이번에 렉서스는 어떻게 이런 필름으로
시공해 줄 수 있나 하는
이해할 수 없는 필름으로 시공되어 있었습니다.
아마 본인의 차였다면 이런 필름으로는 시공하지 않았을 겁니다.
지금의 ES는 단 하나의 열 차단도 되지 않으며
단 하나의 자외선 차단도 되지 않는 것처럼 보입니다.
탑승자의 피부는 상할 대로 상할 것이고
더위는 더위대로 거침없이 안으로 침투했을 겁니다.
#썬팅재시공 의 첫 번째는 기존의 필름을
깨끗하게 제거해 주는 일입니다.
얼마나 깨끗하게 제거해 주느냐에 따라서
깨끗한 틴팅 퀄리티가 결정됩니다.
전면 35% 측후면 15%의 국민 농도로 시공됩니다.
최소한의 마스킹은 그나마
실내에 유입될 수 있는 필름 가루나 약품으로부터 보호해 줍니다.
제발 남지 마라 하면서 기도하는 마음으로 살짝 떼어보니
역시나 본드가 유리에 그대로 남아있습니다.
솔직히 측, 후면 유리는 걱정되지 않습니다.
벌써부터 열선 필름이 걱정이네요.
국산차 쿠폰 필름이 시공되어 있습니다.
국산차 쿠폰용 필름이 왜 여기 붙어 있을까요?
과연 차주는 이걸 알고 있었을까요?
믿고 맡겼던 틴팅에 배신을 느낄 수 있는 상황입니다.
그 누구도 본인의 차량에 이런 필름을 시공 받고 싶지는 않을 겁니다.
본연의 기능을 잃어버린듯한 필름의 색상입니다.
아마 재시공 부분에서 가장 힘든 건
열선 필름 제거가 아닐까 합니다.
열선을 모두 살리려면 조심히
작업해야 하기 때문입니다.
자동차 틴팅 필름이 차의 외관을 바꿀 수 있다는 말에 공감합니다.
가장 무난하고 클래식한 색상의 필름이라고 볼 수 있습니다.
#인천솔라가드 의 가장 기본적인 라인업에 위치해 있지만
다른 브랜드와 비교해 본다면 중급 이상의 성능을 가진
필름이라고 할 수 있습니다.
세계적인 기업답게 국제적으로 인정되는 엄격한 열 차단 측정 방법으로
성능에 대한 정확한 기준을 제공하고 있습니다.
자사의 제품이라면 조금이라도 여유를 줄 수 있을 법도 한데
기준치 만큼에서는 엄격하게 표시됩니다.
그런 엄격한 기준 때문에 믿고 사용할 수 있는
제품이 아닌가 하는 생각이 듭니다.
차가 살아났다 라는건 이런 그림을 보고 말할 수 있습니다.
오차 없는 정확한 시공으로 필름을 아끼지 않고 시공해 드렸습니다.
누구를 위한 틴팅이었을까요?
운전자 본인과 동승자를 생각한다면
차량의 필름상태를 확인해 볼 필요가 있습니다.
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