제주 아이오닉5 순정 2열 열선시트, 스위치 가공 방식으로 저렴하게~ / 제주

안녕하세요 제주 플레이앤드입니다..

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오늘은 아이오닉5 차량에 2열에 순정 열선시트를 시공해 보았습니다..

2열 열선시트는 아직도 많은 차량에 기본이 아닌

상위 트림에만 적용된 옵션이랍니다..

그렇기에 많은 차량이 2열 열선이 없으시기에 겨울철 인기 튜닝 아이템이랍니다..ㅎㅎ

아이오닉5 요즘 제주도엔 정말 많이 보이는데

옵션이나 등급으로 많은 차이를 보인답니다..

택시 차량의 경우엔 옵션을 넣을 수도 없으니 말이죠..

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자 그럼 시작하겠습니다..

자 오늘 시공에 들어갈 아이오닉5 차량입니다..

그레이 무광 컬러의

요즘 같은 고유가 시대에 딱 맞는 차량이죠..

저도 전기차를 주문한지 오래된 거 같은데 언제쯤 출고가 될런지..

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자 시공 전 순정의 모습을 보도록 하겠습니다..

신차에 시공을 진행하는 것이기에 아직 비닐도 벗기지 않은 모습~!!

이렇게 보았을 땐 열선이 있는지 없는지는 확인이 불가하죠..

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2열 열선시트의 확인 유무는 도어트림의 스위치를 보면 됩니다..

사진상 윈도우 스위치는 있지만 상단의 열선 스위치는 막혀있는 모습이죠..

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그리고 보통은 스위치 부분의 마감재를 교체하면 되지만

마감재는 별도로 부품이 공급이 되지 않아

사실 도어트림을 통째로 교체를 해야 한답니다..

그런데 아이오닉5 도어트림의 부품 가격이 어마어마합니다..

도어트림이 하나에 442,200원이라는 말도 안 되는 금액이죠..

스위치 하나 때문에 도어트림 2개를 바꾼다면 정말 어마어마한 금액이 나오기에

도어트림을 교체하지 않고 가공을 하여 스위치를 장착해 보겠습니다..

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빠르게 도어트림을 탈거 후 배선 작업 및 스위치 가공을 진행합니다..

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보통은 쉽게 쉽게 진행되는데

스위치 가공이 가장 힘들더군요..

약간의 실수로 퀄리티에서 많은 차이를 보이는 부분이기에

조심 또 조심하여 가공을 진행합니다..

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가공 후 맞춰보고 또 맞춰보고 스위치가 잘 눌리는지 또 확인

이런 반복적으로 확인 후 마무리를 하게 됩니다..

가까이에서 볼 시 조금 티는 나지만 이 정도면 가공할만하죠??

비싼 돈 주고 교체할 순 없잖아요..ㅎㅎ

아참 스위치 없이도 시공이 가능하며 그럼 더욱 저렴해진답니다..

순정의 AVM 모니터에서 컨트롤이 가능하니까요..

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그리곤 시트를 모두 탈거하여 순정의 열선 패드를 설치하여 줍니다..

그에 따른 배선 작업도 동시에 진행이 되며

순정의 라인을 따라 흡음 테이핑으로 시공하여 잡소리나 시각적으로 깔끔하게 만들어드립니다..

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그리곤 분해의 역순으로 조립을 한 뒤

열선 스위치를 눌러 작동을 합니다..

스위치가 있다면 아무래도 2열의 승객이 바로 열선을 사용할 수 있으니 좋답니다..

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열선은 2단계로 조절이 가능하기에

겨울철 따뜻한 온기를 빠르게 느끼실 수 있습니다..

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아참 아이오닉5는 열선을 순정의 네비 화면에서도 컨트롤이 가능해졌습니다..

와.. 과거엔 스위치가 전부였는데..

이젠 운전자가 2열 열선까지 조작이 가능하네요..

빠르게 열이 전달되는 것을 확인을 해야 하고요..

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그리고 열선 시공 후에도 열선 패드만 장착된 것이기에

시트의 변화나 변형이 없습니다..

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겨울철 꼭 필요한 열선시트가 없으시다면

플레이앤드에 문의하세요..

모비스 순정부품으로 시공이 되기에 안전하게 사용이 가능합니다..

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그럼 오늘의 제주 아이오닉5 2열 열선시트 시공을 마치겠습니다~!

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