아우디 Q8 프론트립 + 미드스포일러 + 루프스포일러. 에어댐파츠 패키지.

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아우디 Q8

프론트립

미드 스포일러

루프 스포일러

에어댐파츠

스포일러

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에​​어댐 파츠에는 여러 가지 종류의 파츠가 있습니다. 모두의 공통점이라면 안정적인 고속주행을 가능하게 하는 기능적 아이템이라는 점이겠죠. 그 중 미드 루프 스포일러는 차체 후면부의 중간에 위치하게 됩니다. 스포일러는 드레스업 효과도 주지만 그에 못지 않게 기능성을 가진 제품입니다. 시공시에는 제품의 모서리 굴곡이 차체와 동일한 각도로 장착되어야하며, 양측의 끝부분에도 단차가 없도록 장착되는 것이 중요한 포인트입니다. 오늘은 이러한 에어로파츠인 미드 루프 스포일러와 프론트립을 장착해보려합니다. 아우디 Q8에 장착하는 프론트립 + 미드 루프 스포일러, 지금 소개합니다.

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오늘 프론트립 + 미드 스포일러 + 루프 스포일러 작업을 하기 위해 리우오토모티브를 찾아 준 아우디 Q8 차량입니다.

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시공 전 차량의 전면부 모습입니다. 이제 그릴 아래부분으로 프론트립이 장착될 예정입니다. 시공에 들어가겠습니다.

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아우디 Q8 프론트립 시공 후 모습입니다. 차체가 더 커보이고 웅장한 느낌을 줍니다. 하지만 프론트립의 역할은 미관상에만 그치지 않습니다. 에어로파츠의 일종인만큼, 공기의 저항을 줄여 고속 주행의 안정성을 높여줍니다. 이때 중요한 것은 당연히 안정적인 장착이겠습니다. 차체가 고속주행하더라도 프론트립이 안정성있도록 장착할 때 전문가의 손길이 필요한 작업입니다.

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시공 전 차량의 후면부 모습입니다. 미드 루프 스포일러는 차량 후방 유리 끝에 위치하게 됩니다. 이제 장착을 시작해봅니다.

주로 해치백이나 SUV 차량은 후방 유리의 경사가 세단보다는 가파른 모습입니다. 때문에 일반 세단보다는 와류 현상이 심해 흙먼지가 쉽게 쌓이게 됩니다. 특히 미세먼지가 심할 때의 대기 상태를 고려하면 주행에 방해를 주는 수준으로 심화되기도 합니다. 이때 후방 유리의 와이퍼와 차량 지붕의 말미에 루프 스포일러를 장착하여 먼지가 쌓이는 것을 줄여주는 기능적인 역할을 합니다. 물론 공기 역학적인 측면에서 공기저항을 줄여 주행에 스피드를 부여하기도 합니다.

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이제 숙련된 기술자의 기술로 장착 작업이 끝났습니다. 기대한대로 미드 루프 스포일러가 스포티한 매력을 극대화합니다. 시공 과정은 기본적으로 부착 부위를 세정한 후에 마스킹 처리를 하여 섬세하게 위치 조정을 하기 때문에 조금의 단차도 없이 작업됩니다. 간편한 부착식 작업이지만 차체와 일체감 있도록 견고하게 시공해야합니다. 그 점에서 기술자들의 노하우가 큰 역할을 한다는 점은 더 강조해도 지나치지 않습니다.

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아우디 Q8 차량의 프론트립 + 미드 + 루프 스포일러 시공이 마무리되었습니다. 미드 루프 스포일러 파츠와 Q8의 시너지가 스포티한 무드를 극대화시킨 결과를 보여줍니다. 에어댐파츠의 퀄리티는 수준이 매우 다양하지만 오토모티브에서는 최상위 카본 퀄리티의 리츠 정품을 사용하기 때문에 만족도가 높은 작업입니다. 또한 블랙 유광 컬러의 미드 루프스포일러 시공의 경우 프론트립과 함께 에어댐파츠로 역할하며 조화로운 드레스업을 완성시킵니다. 더 드라마틱한 변화를 원하신다면, 인테리어의 엠비언트를 화려하게 변화시켜 줄 수 있는 업다운 트위터 엠비언트 시공을 추천드립니다.

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