[덱스크루 울산남구점]BMW G32 640i GT 합성유 엔진오일 쉘 힐릭스 울트라 ECT 5W30

일단 뚜껑 열고~

기존 적산 거리부터 확인합니다.

많이 달려오셨는지 엔진 열기가...뜨헉;;

그리고 엔진 열이 좀 식을 동안 기본 서비스 품목!!!

이거 빼먹으면 서로 섭섭한 거 아시지요???ㅋ

워셔액 만땅! 브레이크 오일 수분 체크! 신차인 만큼~

당연히 퍼펙트ㅋㅋㅋ

길들이기 오일이니 에어 필터는 당연히 생략합니다.

이제 2000KM 갓 넘었는데? 더러울 리가 없으니까요ㅋㅋㅋ

그렇다면? 오일 필터로 넘어갈 건데요.

디자인 커버를 탈거하고 오른쪽 구석탱이를 쳐다보면...

아주 꼭꼭 숨어있어요;;;

필터는 아주 빠르게 호로록 들어내줄게요.

하우징이 대각선으로 있기 때문에... 탈거하면서 흐르지 않게 조심해야겠지요?ㅋ

그리고? 은근히 잔유가 많이 고여있는 하우징!!!

전용 장비로 잔유 제거 들어갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

신품 필터가 들어갈 곳인데 바로 더러워지면 좀 그렇잖아요?

윗 동네는 어느 정도 마무리되었으니...

다음은 뭐다? 드레인 해줄 차례다!!! ㅋㅋㅋ

오일 캡 열고 리프트 업! 해주면 역시나 친절한 BMW 지요.

서비스 공간이 바로 보입니다...

볼트 풀고 시원하게 드레인 시작해 줄 건데요.

BMW 차량의 경우 오일 팬이 드라이섬프 구조라...

별도 잔유 제거 없이 자유 낙하로 최대한 오래 드레인 해줄 거예요.

에어로 불어내고 어댑터 꼽고 빨아 댕기는 곳들이 많은데;;

퍼포먼스일 뿐이라 그냥 있는 그대로 말씀드리고 진행하고 있습니다.

무튼 기다리는 동안 지루하니 타이어 공기압 체크도 하고요~

필터 케이스와 드레인 볼트도 파츠 클리너로...

깨끗하게 케어해서 미리 준비해둡니다. 뭐든 뽀송한 게 좋잖아요???ㅋ

오랜 시간 드레인 해주면

이렇게 기존 오일이 한 방울도 안 나올 때가 있는데요.

이때 드레인 볼트 체결!!!

모든 체결은 제조사 규정 토크 준수해서 해드리고 있으니

오버 토크로 인한 피해는 걱정 마세요ㅋㅋㅋ

아까 잠깐 대기해뒀던 오일 필터도 체결 들어갑니다.

당연히 규정 토크로요ㅋㅋㅋㅋㅋ

별것 아닌 부분이지만 쫄보라 이런 거에 민감해요...

조심한다고 안 좋을 건 없으니깐 뭐... ㅋ

체결 과정은 다 끝났고

드디어 기다리던 신유 넣어줄 시간이네?ㅋㅋㅋ

깔때기 팍! 오일 뚜껑 따버리고~

옆으로 흐르지 않도록 천천히 주입합니다.

믿고 쓰는 쉘 오일이라 그런가... 괜히 색감도 믿음직스럽네ㅋㅋㅋ

쉘 힐릭스 울트라 이번에도 잘 부탁해!!!

교환 용량은 무조건 제조사 매뉴얼과 동일하게 해드리고 있습니다.

특히 BMW처럼 전자식 레벨 게이지가 적용된 차량들은 더 신경 써서 해야겠지요?ㅋㅋㅋ

대충 이 정도면 되겠지? 하고 넣었다가 레벨 안 맞는 경우들이 허다하거든요.

640i GT 차량의 교환 용량은 6.5L입니다.

이쁘게 잘 넣어줬으면 엔진 열이 올라와야

정확한 레벨 체크가 가능하기에 공회전 좀 굴려주고요.

iDRIVE를 통한 레벨 측정 문구로 진입할게요ㅋ

측정 시작이라는 사인이 떨어지면ㅋㅋㅋ

레벨 측정합니다. 기다리기 은근히 귀찮지만 뭐 어쩌겠어...

이렇게 하라는데;;;

끝으로 차주분께...

작업 내용과 다음 교환 시기 고지해 드리고

얼른 출고 준비합니다.