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36장

제이포텐

제이포텐 현대 아이오닉5 방음패키지 시공 / 남양주, 구리, 하남

튜닝종류: 방음/하부코팅

시공가격표
무쏘 Q300 26년식 / 풀방음 (본네트, 문짝, 카울, 바닥) 1,290,000원

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간: 금일 정기휴무

월, 화, 수, 목, 금, 토 ~

일, 공휴일 정기휴무

오늘의카 AI 제안

방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

안녕하세요.

프리미엄 언더코팅 방음샵

제이포텐입니다*^^*

오늘의 시공기 차량은 현대 아니오닉5 전기차입니다.

고객님께서 처음 예약은 방음패키지로 예약하고 찾아와 주셨지만

이후 트렁크에서 발생하는 소음까지 잡고자

트렁크 방음도 진행해달라고 하셔서 추가로 진행하게 되었습니다.

▷시공 소요 시간 4시간~ 5시간

1. ONYX 도어방음 4짝 풀시공

(외부소음감소,풍절음감소)

2. ONYX 휀다방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

3. ONYX 트렁트 바닥 방음시공

(트렁크울림감소 공명음감소)

먼저 도어부터 방음 시공을 진행합니다.

도어 안쪽을 보세요....아직도 비닐을 사용하고 있습니다!!!ㅠㅠ

차량 가격도 있는데 비닐은...

아이오닉 차량 좋지만 이런 세심한 부분은 쫌...안타깝네요..ㅠ

도어 트림을 탈거 후 비닐 제거 스피거 탈거를 진행 합니다.

구석 구석 철판에 방진패드 작업을 진행합니다.

외철판 안쪽에 사운드 데드너가 도포되어있지만

너무 미흡하기 때문에 한 번 더 보강을 시켜줍니다.

외철판 보강 후 한 번 더 방진패드를 통으로 부착시켜

진동과 소음을 최대한 차단시켜 줍니다!!

이렇게만 작업해도 확실히 좋아지지만

탈거된 트림에도 따로 방음 작업을 진행해야 더 효과적이겠죠?

흡음재 탈거 전/후 사진 입니다.

흡음재를 확인해보니 현대 기아가 사용하는 등급 중에 중간에 속하는 d2를 사용했습니다.

전기차면 제 생각에는 d3를 사용 해야한다고 생각하지만 d3를 사용하면

차량 금액이 올라가겠죠?

아쉽지만 보강진행을 합니다.

먼저 도어 안쪽 전부 플라스틱이기 때문에 진동에 상당히 취약합니다.

진동이 생기면 당연히 소음이 발생됩니다.

방진패드를 이용해 진동을 잡아주고 압축 흡음재를 사용해 소음을 한 번 더 잡아줍니다.

여기서 저희 제이포텐은 순정 흡음재를 버리지 않고 같이 사용 한다는 점!!

일부 업체들은 방진 작업도 잘 안하지만 순정 흡음재는 버리고

업체들이 사용하는 제품들만 부착 시키기도 합니다.

하지만 순정도 같이 한 번 더 올려주면 효과가 있기 때문에

저희는 버리지 않고 같이 사용을 합니다.

이제 도어가 마무리 되면 트렁크 작업을 진행 합니다.

차주분께서 보이는 철판쪽만 추가로 의뢰하셔서 바로 작업에 들어갔습니다.

보시면 양쪽으로 소량의 코팅제가 도포 되어있지만 효과는 상당히 미비합니다.

그래서 한 번 더 방진패드로 보강을 시켜줍니다.

이렇게 방진패드를 통으로 부착시켜 최대한 진동과 잡소음을 억제시켜줍니다.

마무리로 오닉스 압축 흡음재를 이용해 확실하게 보강을 합니다.

트렁크 덮게는 항상 마무리로 꼭 조립해야합니다.

이제 마지막 휀더 방음을 시작합니다.

먼저 휀더(휠하우스)커버를 탈거해줍니다.

그래도 휀더커버는 D3등급을 사용했네요~!!

현대 아주 잘했습니다! 하지만 저희는 이걸로 부족하죠??

한 번 더 프리미엄 압축 흡음재를 사용해 아주 휀더 속을 꽉꽉 채워줍니다.

아! 커버만 작업하면 안되죠~!! 휀더 안쪽도 방진작업을 진행해야 합니다.

앞휀더/뒤휀더 입니다.

전기차는 히터 에어컨 효율이 상당히 떨어집니다.

특히 겨울이 더하죠. 이유는 엔진이 없고 프렁크쪽에서 냉기를 상당히 갖고있어

겨울에 히터효율이 떨어지는데요.

차가 달리면 휀더 쪽에서 생기는 바람이 앞 도어 경첩 사이로 들어갑니다.

그래서 전기차는 앞휀더를 상당히 신경을 써주어야 합니다.

먼저 구멍난 부분에 흡음재를 이용해 매꿔줍니다.

이렇게만 해도 효과가 엄청나지만

한 번 더 폼패트로 보온 역할을 할 수 있도록 부착시켜 줍니다.

이후 마지막 방진패드 작업을 통해 확실하게 바람 소음 진동을 잡아줍니다.

이런식으로 꼼꼼하게 한 번 더 보강을 진행해 확실하게 시공을 합니다.

이제 역순으로 조립 후 전체적으로 차량을 한 번 더 점검하고

출고 진행해 드렸습니다~*^^*

이번 시공도 고객님께서 너무 만족해 주셔서

저도 너무나 기분이 좋았던 시공이었답니다!!!

방문해주시고 읽어주셔서 감사합니다~!

제이포텐 언더코팅과 방음은 폐차시까지 A/S가 가능하고
2년 주기로 방문해 주시면 무상으로 점검을 해드립니다.
U-Guard언더코팅의 장점
＊차량 하부의 부식방지
＊한번 시공으로 폐차시까지 유지
＊폐차시까지 크렉이 생기지 않음
＊차량 폐차시까지
＊보험처리 가능
＊시공 직후 세차 및 주행 가능