기아 전기 자동차 EV6 자동차방음 여기서 하세요~! / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요~!! 제이포텐입니다!!!

어제 오늘 하늘에 구멍뚫린 것 처럼 비가 쏟아지내요....ㅠ

비가 그친 후에는 폭염이 온다니 다들 안전 조심! 건강 조심하시길 바랍니다!

비가 이렇게 많이 오는 날 제이포텐은 어떨까요? 비가오나 눈이오나 바람이부나~♬

항상 열려있는 거 아시죠?*^^*

자 그럼 오늘 포스팅 할 차량은 무엇일까요???

바로바로 기아의 전기 자동차 EV6 입니다!!

국내 전기차중에서는 제가 생각할 때 디자인은 1등인것 같습니다.

(제 개인적인 생각입니다...하하하하)

하지만 소음부분에서는 너무 취약해

많은 고객님들께서 저희 제이포텐을 찾아주신답니다.

자 그럼 시공기 시작합니다~

​

​

▶방음패키지

▶소요시간 4시간

▶시공 내역

​

​1. ONYX 도어방음 4짝 풀시공

(외부소음감소,풍절음감소)

​

2. ONYX 휀다방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

먼저 시공할 부분은 휀더커버(휠하우스커버)입니다.

위의 사진은 시공 전/후 모습입니다.

모든 국내 차량 같은 경우에는 커버에 순정 흡음재가 붙는 방식이 비슷합니다.

없는 경우도 간혹있지만 소량으로 조금씩 붙어있기는 합니다.

하지만 저 정도로는 소음을 잡을 수 없기에

한 번 더 전체적으로 압축 신슐레이터 작업을 진행해야 합니다.

신슐레이터 작업시 초음파 융착기를 사용해 한 번 더 단단하게 고정을 시켜줍니다.

간혹 본드나 글루건 등을 이용해 고정을 시키는 경우가 있습니다.

시간이 지나면 고정부위가 떨어져 더 큰 소음을 유발 시킬 수 있습니다.

이제 커버 탈거 후 방진 작업을 해야하는데

앞휀다 격벽 경첩라인에는 이렇게 방음 스펀지가 반고정이 되어있습니다.

하지만 운행을 하다보면 조금찍 안쪽에서 빠지게 됩니다.

이 차량도 마찬가지로 휀다 안쪽에서 혼자 빠져있어

소음이 더욱 유입이 된걸로 생각이 듭니다.

방진작업 전 먼저 세척 후 시공 진행을 합니다.

휀더 방진 작업이 완료 되었습니다.

ev6 같은경우에는 엔진이 없기 때문에 여름철, 겨울철 공조기 효율이 많이 떨어집니다.

특히 겨울철에는 다리 쪽이 상당히 춥다고 고객님들께서 많이 얘기해주십니다.

앞휀더 ㄱ 자 격벽라인에서 냉기가 그대로 들어와서

대부분 담요를 필요로 하신다고 하네요..ㅠ

앞 휀더 ㄱ자 라인만 잘 막아줘도 소음과 공조기 효율이 상당히 많이 올라갑니다.

이제 전부 조립 후 도어방음을 진행합니다~

먼저 도어 내장재 트림을 탈거합니다.

그래도 EV6는 비닐이 아니네요~

아이오닉5 같은 경우에는 도어가 비닐로 되어있어 아주 실망스러운 부분이 있었습니다.

그래도 이 차량은 플라스틱 판넬로 되어있어 조금은 신경쓴게 보여지네요~

도어판넬에 아주 꼼꼼하게 작업이 잘 되었습니다.

저희는 도어작업시 조각시공은 하지않습니다.

물론 A/S 부분해서도

문제가 발생되지 않게 시공하고있습니다~^^!!

이제 마지막으로 탈거된 도어트림도 방음작업을 진행합니다.

저희 제이포텐은 탈거한 도어트림도 방진작업을 같이 하고있습니다.

도어트림도 진동과 잡소음이 상당하기 때문에 방진작업을 통해 진동을 잡아주고

노이즈라이트 D3 흡음재를 올려 소리를 잡아줍니다.

또한 보통 업체들이 순정 흡음재는 대부분버리는 경우가 있지만

저희는 한 번 더 올려 확실하게 소음을 잡아 줍니다!!

이제 마지막으로 다시 조립 후 출고 준비를 진행하였습니다.

​

이번 시공기 차량의 고객님께서 시공 후 며칠 뒤

본넷 방음을 진행하시기 위해 다시 저희 제이포텐을 찾아주셨습니다*^^*

본넷은 차량이 달릴 때 바람에 부딪쳐 소음을 발생시킵니다.

또한 휀더 라인과 연결이되어 프렁크 에서 울리는 소음이 발생되기때문에

본넷방음을 통해 소음을 잡아줍니다.

서비스로 프렁크는 사용을 잘 안한신다고 하셔서 흡음재을 채워 넣어드렸습니다~!!

​

이번 포스팅도 잘 읽어봐 주셔서 감사합니다♥

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ ​

​