2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
우르스부터 911, S클래스 전체PPF까지
늘 정성스럽게 시공해 주시는 슈니트
감사합니다~!!
안녕하세요?
여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.
즐거운 월요일 오후입니다~
주말 잘 보내셨나요?^^
저는 요즘 왜 이렇게 눈이 빨리 떠지는지 토요일에 늦게 잤음에도 불구하고 일요일 새벽 6시에 일어났어요~
조금 뒹굴뒹굴 하다가 씽크대 청소, 제 화장실 청소, 손빨래, 냉장고 정리, 지난 주 촬영한 영상과 사진 정리 등등
정말 여러가지 일을 했어요~~ 그렇게 많은 일을 했음에도 불구하고 휴식을 위해 시계를 보니
오전 10시가 조금 넘었더라구요~~ 그런데 그때부터 몸의 에너지가 고갈되어 에어프라이어에 고구마 구워서
바나나와 함께 먹었습니다. 밥을 먹으면 과일이나 빵이 당기는데 고구마 먹으니 밥이 먹고 싶더라구요~~^^
그래서 살이 찌는 것인지... 작년에 입었던 원피스를 어제 입고 잠시 외출했는데 거울에 비친 제 모습을 보고
충격을 받았어요ㅜㅜ 바디 쉐입이 둥글둥글하더라구요.
말있못...................................
▼ 시 공 품 목
1. 벤츠S클래스 전체PPF
시공필름: 슈니트SC-5
S580이 입고 되었습니다.
이 차량은 저희 슈니트의 단골고객님의 어머님 차량인데요.
작년에 출고받으시고 주행하시다가 이곳 저곳에 생긴 스톤칩으로 인해서 스트레스를 받으시다가 S클래스 전체PPF
맡겨주셨습니다. 어머님께서 출장이 잦으셔서 고속도로 탈 일이 많으신데 괜히 미뤘다고 하시더라구요.
▼ 시공 전처리 과정 보고 가세요~!!
신차와 중고차의 차이는 여러가지가 있겠지만 저희와 같은 필름 작업을 하는 곳에서는 아마도 PPF 시공 전처리 과정이라고 생각합니다.
"전처리과정" 이란 말 그대로 본 작업 전 도장면을 깨끗한 상태로 만드는 과정이에요~
요즘은 꼭 여성이 아니더라도 비비크림이나 톤 보정이 되는 썬블럭을 사용하시는 남성분들도 많으시죠?
진한 화장이 아니라 화장을 옅게만 하더라도 피부가 어떤 상태냐에 따라 화장발이 달라지는 것 아마 다들 느끼실거에요.
S클래스 PPF 시공도 같은 원리인데요.
필름이 올라갈 표면이 최대한 매끄럽고, 유분이나 철분들이 없는 상태일 수록 완성도가 높아져요~~
눈으로는 깨끗해 보여도 손으로 만져보면 우둘뚜둘한 것들이 있는 경우가 많고, 이 부분을 완전히 제거하지 않으면
필름이 입혀졌을 때 훨씬 더 도드라져 보일 수 있기 때문에 이 "전처리 과정"부터가 본작업이라는 마음으로
경건하게(?) 임하고 있습니다~^^
차량이 입고되면 고압으로 표면에 있는 먼지나 틈새에 끼어 있는 이물질을 제거해 줍니다.
고압이나 분사하는 거품으로 모든 이물질이 제거가능하면 참 좋겠지만, 그런 경우는 거의 드물어요.
그래서 저희 슈니트는 도장면에 무리가 가지 않으면서 세척력도 우수한 약알칼리성 폼으로 세척을 진행합니다.
맨손으로 차량 도장면의 상태를 느껴가면서 클레이버 작업을 병행하고 있습니다.
주제는 "벤츠 S클래스 전체PPF" 인데 본 시공으로 넘어가기 까지 정말 할게 많죠? ㅋㅋ
전처리 과정(Pre-installing System)의 핵심은
각 차량의 컨디션에 맞게 작업의 유무와 강도를 결정하여 최대한 차에 무리가 가지 않는 선에서
최상의 결과물을 얻어내는 것입니다.
자 그럼 본격적인 작업 후기로 들어가 보겠습니다~^^
이번에는 트렁크부터 시작되었습니다.
세단의 트렁크 디자인은 편평하다가 90도의 각도로 떨어지는 편인데요.
이 엣지 라인 부분에 몰딩이 있는 타입이냐 아니냐에 따라 난이도가 차이가 나는데 S클래스는 아쉽게 몰딩이 트렁크의 끝부분에
위치해 있기 때문에 난이도가 있는 편이에요~~ 제가 쓰는 카메라가 피사체를 약간 부드럽게 하는 기능이 있어서
사진으로는 그 각도가 제대로 표현이 안 되었지만 굉장히 날카로운 편이에요~~
대표님과 테크니션 두 분 합을 잘 맞춰서 당기고 자리를 잘 잡아주었습니다~~
오랫만에 만들어 본 움짤입니다.
스퀴지가 지난간 자리에 물이 빠지면서 S클래스 PPF와 도장면이 밀착되는 모습 보니 시원해짐을 느낍니다.
"나도 작업 한번 해 볼까?" 라고 생각할 때가 많은 바로 이 모습을 보고 있을 때에요~~
저희 영상 보시는 유튜브 구독자님들도 댓글로 "뭔가 속이 시원해지네요" 라고 하시는 걸 보면 저만 그렇게 느끼는 것은 아닌가봐요 ㅎㅎ
뿌연 트렁크가 검정색으로 변신하는 모습~!! 제가 한 건 하지만 뿌듯해 지네요 ㅋㅋ
출고 직전에 찍어본 영상이에요~~
S클래스 전체 PPF 마치고 출고 되던 날 비가 정말 너무 많이 왔었어요.
지나가는 비라면 살짝 피하거나 다음날 출고를 해 드리기도 하는데 이 때는 매일 매일 비가 와서 지정한 출고일에
출고해 드렸습니다~^^ 이 차량 출고하시면서 우르스도 맡겨주셨는데 우르스를 어머님이 타고 오셨더라구요~~
911, S클래스, 우르스까지 운전을 능숙하게 잘 하시니 운알못인 저는 부러울 따름입니다 ㅎㅎ
▼슈니트의 공식 인스타그램 계정
저희 인스타그램 계정에도 작업 모습 올려드렸어요.
블로그는 좀 더 긴 호흡으로 업로드하기 때문에 출고와 동시에 바로 시공후기가 올라가긴 힘들지만
인스타그램, 페이스북, 트위터 등의 SNS는 블로그나 유튜브 영상보다는 좀 더 인스턴트적인 면이 강해서
좀 더 짧은 호흡으로 업로드 되고 있습니다.
그리고 제가 좀 말이 많잖아요?ㅋㅋ
말이 많은 것, 정확히 말하면 자세한 설명이라고 할 수 있겠는데요.
이렇게 자세하게 올려드리는 것을 좋아하는 분들이 저희 슈니트 블로그를 보고 많이 찾아주시는 것 같아요~
지난번 문의하시면서 "슈니트 블로그 팬이에요." 라고 말씀하셨던 고객님도 계셨는데 음악도 많이 보내주시고
포람페에 올리는 저희 후기에 댓글도 남겨주셨던 고객님이 갑자기 기억이 납니다^^
고객님 혹시 이 글 보고 계신가요?
날씨 많이 더워졌으니 건강 유의하시구요.
타이칸 터보도 얼른 출고되길 바랄께요~^^
길이가 정말 긴 패널이 뒤휀더인데, S클래스는 그 길이가 더더 길어요~^^
움직이는 사진으로 만들어봤는데 어때요?
정말 길죠??
우리 대표님 열심히 쉐킷쉐킷 중~^^
예전에는 나이 지긋하신 분들의 차라고 생각했던 S클래스 인기가 있는 이유를 알겠어요.
승차감이 부드러운 게 가장 마음에 들죠~
우리 고객님들께서도 911도 소장하고 계신데 "나이가 드니 이제는 못 타겠어요." 라고 하시는 분들이 점점 늘어가고 있어요~~
예전 같으면 그냥 "하하" 웃고 말았을텐데 음.. 이제는 이해가 되요~~ 아주 잘이요^^
트렁크의 직각부위가 끝나면 크롬몰딩이 우리를 반겨주고 그 아래쪽으로는 트렁크 하단이 있는데요.
이 부위에 번호판이 장착됩니다.
가운데가 움푹까지는 아니지만 쏙 들어가 있어서 그 들어가는 부위를 컷팅없이 작업하는 것이 아주 중요해요~^^
이 벤츠 S클래스 PPF 차량은 유튜브 업로드를 위해 동영상 위주로 촬영을 하다보니 사진이 풍부하지 않은 점이 아쉽습니다ㅜㅜ
어디 저랑 함께 홍보 업무 열심히 해 볼 분 없나요??
인원 충원 중인데 구해지질 않네요~
면접보고 괜찮을 것 같다고 합격 통보 드리면 며칠 후에 "어려워서 못 할 것 같아요." 라고 하시네요~
음.. 사실 그렇게 어렵진 않아요. 업무 가르쳐드리고 같이 아이디어도 구상하면서 재미있게 회사 생활 할 수 있을 거에요^^
중식과 간식 제공입니다~!!
혹시 글을 보시는 분들 중 홍보업무에 관심이 있거나 도전해 보고 싶은 분들이 계시다면 주저말고 제 전화로 연락주세요~!!
보닛에도 PPF를 올려봐야죠?
S클래스의 본넷은 양쪽이 사선으로 돌출되어 있어요.
필름 시공은 이런 굴곡이나 날카로움, 원 등의 디자인과 필름을 적절히 조화롭게 인스톨하는게 중요한데요.
보닛은 마칸, 페라리, 애스턴마틴DB11 등의 특수한 디자인을 제외하고는 난이도가 그렇게 어렵지 않는 차량이에요~
대신에 필름이 많이 들어갑니다 ㅎㅎ
"실장님 전체PPF는 부담스러워서 그런데 어디를 추천해 주시겠어요?" 라고 물으신다면 주저없이
"본넷이요~!!" 라고 외칠거에요.
보닛은 면적이 정말 크잖아요. 큰데 또 맨 앞에 위치한 패널이라 그만큼 손상 가능성이 높죠.
가성비있는 시공을 원하시는 분들께는 내가 아무리 조심해도 보호할 수 없는 부분을 추천드리고 있는데
바로 그곳이 본넷이라는 녀석입니다.
본넷은 패널의 각도가 180도 정도로 편평한 스타일이라 작업도 까다롭고 작업비용도 비싸기 때문에
필름으로 커버해 두면 굉장히 유용하실 거에요~^^
차주님의 보닛에도 이렇게 칠이 까인 흔적이 여기 저기 있었어요.
차주님께서 많이 마음아파하셨어요ㅜㅜ
더 이상 마음 상하지 않게 미리 미리 보호해 두시는 것을 추천드립니다~!!
차주님들 누구나 커버하고 싶어하시는 앞범퍼에도 PPF로 잘 커버해 주었구요.
뒷범퍼도 꼼꼼하게 작업 진행되었습니다.
뒷범퍼는 차주님의 실수로 손상을 입기 보다는 타인이 박는 경우가 많기 때문에 미리 보호해 두면
칠손상 확률을 확 낮출 수 있으니 좋아요~^^
S클래스 전체PPF 완성 컷
역시 자동차에 블랙의 감성이 가미되면 그만의 느낌이 있어요.
관리만 잘 해주면 이렇게 멋진 색이 없는데 신차 느낌의 이 선명한 검정색을 유지하는 것은 정말 어려운 일이에요~~
아무리 세차를 살살하고 전문 디테일링 샵에 맡겨서 주기적으로 관리를 받더라도 동글 동글 스월마크는 어쩔 수 없잖아요~
S클래스 PPF를 해 두면 관리는 쉽고 새차의 느낌은 오래 간직할 수 있습니다.
멋진 삼각별의 엠블럼은 탈거를 한 후, PPF를 붙이고 다시 장착해 주었습니다.
이 엠블럼이 벤츠 창업자가 딸을 너무 사랑한 나머지, 자신의 딸이 팔을 벌리고 있는 모습을 착안하여 디자인 했다고 합니다.
초기의 벤츠 삼지창 디자인이 점점 진화하여 이 모양이 되었다고 하네요^^
사이드미러는 커버와 그 커버를 지지하고 있는 부위까지 모두 하이그로시까지 PPF로 잘 커버해 주었습니다.
하이그로시 재질의 B,C 필러도 잘 보호해 주었습니다.
여기는 전체PPF가 아니더라도 스크래치가 잘 나는 부위이니 이 부분은 보호해 두시길 추천드려요~^^
도어의 하단의 크롬몰딩 아래에 위치한 사이드스컷도 커버 완료되었습니다.
사이드스텝은 노면과 아주 가까운 위치에 있어서 손상 가능성이 높은 부위에요.
조금 주행해 보면 PPF의 효과를 잘 느끼실 수 있을 거에요^^
S클래스의 루프의 앞부분과 뒷부분에 도장면으로 되어 있고, 가운데는 유리로 되어 있는데요.
도장면 부위에 재단선 최소화하여 작업이 완료되었습니다~^^
트렁크의 레터링과 엠블럼은 탈거했다가 원래 자리에 잘 붙여주었습니다.
이 레터링이 떨어지는 경우가 있다고 하는데, 저희 슈니트는 글씨가 떨어지지 않게 전처리를 해서 부착하니
걱정 안하셔도 됩니다~^^
이 차량이 끝나고 우르스 작업까지 예약해 주셨는데 어머님께서 직접 타고 오셨더라구요.
노란 우르스에서 내리는 어머님의 모습
엄마야~ 완전 멋지셨어요
주행 시, 둥글둥글하게 굴러가는 휠의 모습을 보면 멋짐 폭발이죠~^^
S클래스 전체PPF 후기는 여기까지입니다.
본가에 와서 아빠랑 언니가 블로깅하는 제 옆에서 계속 말을 시켜서 완성이 좀 늦어졌습니다.
끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~^^
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