춘천 신차패키지 \" 이 패키지 하면 진짜 더 할게 없는데? \" / 강원 춘천

안녕하세요 춘천 신차 패키지 전문샵

준팩토리입니다 !

오늘은 모하비 더 마스터 차량이 입고 되어 작업을 시작합니다

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소중한 차량을 위험하게 이리저리

끌고 다닐수 없기에

탁송지를 가게주소로 바꿔 주셔야 합니다

가게 앞까지 탁송기사분이 끌고 오시면

작업시작 !

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차량상태는 매우 깨끗하기 때문에

따로 세차를 진행하진 않았지만

가끔은 매우 더러운 상태로 오는경우는

필수적으로 세차를 진행합니다

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신차검수의 첫번째

도막측정기로 도장면 체크

이게 중요한 이유중에 하나는

출고 과정에서 무슨 문제로 인해 재 도장을 했을수도 있기에

확인을 합니다

고객님들과 저희는 차량의 이동 유무를

문자나 혹은 카마스터분께

전달해 차량 소식을 받습니다

즉 " 어디를 갔다 왔는지는 아무도 모른다 "

아무것도 모르니깐 확인 !

보통 생산라인에서 기계로 도장을 하기에

어느 부분은 중첩 되게 뿌리는 경우가 많습니다

이렇기에 살짝 오차가 발생해

보통 100~140 미크론 수치를 나타나게 되는데

A4용지 두께가1mm며 100미크론 이니깐

도장면이 생각보다 얇은걸 알수 있습니다

재도장에 경우는

200~240미크론 정도로 나타나는데

두꺼우면 좋은거 아니야?라고

생각하시는 분들도 많이 계시죠

저도 그렇게 생각했구요

재도장을 할때

철판이 보일정도로 깎아내고 재도장을 하지 않습니다

어느정도 기존의 도장을 기술자가 원하는만큼만 깎아내고

그 위에 하도 , 중도, 상도를 올리니 두꺼울수밖에요

재도장에 경우는

도어가드라던가

PPF 같은 접착력이 쌘 제품들을 붙여서

나중에 떼면 도장면이 함께 뜯길수 있어서 주의를 해주셔야합니다

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두번째 진단기로 전기장치 확인

육안으로 도장불량이나 도막두께를 측정할수 있지만

전기장치는 확인할 방법은 없죠

그래서 진단기로 이용해 확인을 합니다

엔진,변속기,에어백,HUD ,헤드라이트 각종센서 모듈 등등

점검을 통해 통과 l 고장 없음 이 떠야 합니다

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몇시,몇km에 뜬건지

확인까지 할수 있는 진단기의 장점

하지만 과거/간헐적으로 뜨는 경우

지웠을때 다시 문제가 뜨면 문제가 있는거지만

기억소거를 했을때 다시 뜨지 않는다면

패스 !

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다음엔 도장불량확인 !

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안쪽에 있는 도장불량은

잘 안 보이는곳이기도 하고 다른 곳이 심해서

일단 패스 !

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3열창 아래 있는 기스

샌딩광택으로 사포로 단계별로 나눠 면은 잡은후

광택기로 광도를 끌어올리는 작업

지금은 돌려보내면 언제올지 모르는 차들 ㅠㅠ

할수있는거라면 뭐라도 해서 신차 컨디션으로 만들어 줘야 합니다

1차 광택제로 일단 지워지는지 확인한거라 뿌옇지만

유리막코팅전 부분광택에서 광도를 끌어올려야 합니다

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이부분도 어차피 유리막코팅이 올라가기 전에

부분광택을 진행해야 함으로

패스 !

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범퍼가 문제가 제일 심한상황

도장이 무르고 도장불량이 많아

저로서는 재도장이 100% 의심되지만

도막측정기는 철판에만 두께가 측정되기에

범퍼는 찍히지가 않습니다 ㅠㅠ

고객님께 전달하고 담당 카마스터 분과 잘 합의를 하셔서

작업을 진행 (합의내용은 ^^;;)

당장 차를 쓰셔야 하기도 하고

밖으로 뺏을때 그렇게 티가 안나니

그냥 타시겠다 하셧죠

이렇게 신차검수는 마무리

물론 구성품확인,서류확인,옵션확인 등등

기초적인 검수는 당연히 하지만

제일 중요한 세가지를 소개시켜 드렸습니다 !

틴큐브 90패키지는

가성비가 제일 좋은 패키지 !

믿을수 있는 볼라솔루션 코팅제로

외부에 할수 있는 코팅을 다 할수 있으며

쓸데없는 잡다한것은 빼고

고객님들이 가장 많이 찾는것들만

모아놓은 패키지

열차단이 매우 우수한 최상위 라인업과

상당히 합리적인 구성품이죠

"패키지니깐 좋은것 해주겠어?"라는 생각은

접어두셔도 좋습니다

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작업이 들어가기전 연무기는 필수요

풀 마스킹은 더욱 더 필수입니다

고객님의 재산을 맡겨주신 만큼

저 또한 재산을 보호해야할 의무가 있으니깐요

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세라믹필름은 노터치 시공으로

필름 고유의 결을 망가트리지 않고 시공

손으로 성형을 한다면 시공시간은 단축되겠지만

나중에 자글자글한 자국이 생겨 시인성에 방해만 됩니다

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쉐이빙은 기본

사실 쉐이빙을 안해준다고

시공의 문제가 있는것은 아닙니다

작업자에 마음이며

작업자의 자기만족 ^^

춘천 신차패키지 전문점 준팩토리는

시간은 조금 더 걸리지만

비싼 썬팅을 믿고 맡겨주시는 고객님들에 대한

제가 신경 썻다는 암묵적인 표현이죠

나중에 창문을 살짝 내릴때마다 생각이 나시겠죠 ??

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생활보호PPF패키지는

헤드라이트,주유구,도어컵,도어엣지,트렁크리드로 진행이 됩니다

생활속에서 생길수 있는 스크래치를 집중적으로 보호하죠

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블랙박스 Z7000

전방 QHD 후방 FHD 가성비 좋은 블랙박스

배선작업은 잡소리 나지않게 확실하게 고정

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유리막코팅,유리발수코팅,가니쉬코팅이 들어가기전

부분광택을 진행하고

디테일링 세차 진행

세차를 진행을 하지 않고서야

유리막코팅을 올릴수 있을까요?

구석구석에 숨어있는 흙먼지들이

유리막코팅 도포패드에 껴있기라도 한다면

기스가 나기에 꼼꼼히 털어줘야합니다

그리고 한가지 더 !

유분기가 있는 상태이기 때문에

코팅이 잘 되질 않습니다

대충 바르면

지속기간이 짧은 이유도 여기에 있죠

1차로 디테일링 세차겸 유분기제거

2차로 탈지제로 도장면을 닦아줘

뽀득뽀득하며 유분기가 전혀 없는 상태로 만들어야

본딩력을 높여줍니다

탈지를 하고 안하고는 수명이 2~3배 이상 날수 있어요

진짜 중요한작업 !!

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습도에 맞춰 큐어링 시간을 지켜야 하며

작업날짜 습도에 퀄리티가 나뉘기도 합니다

대충 바르고 버핑하면 되겠지 라는 생각은 놉

큐어링 시간을 안지키고 바로 닦아낸다면

유리막코팅층이 얇게 되고

너무 오래 큐어링 시간을 준다면

유리막코팅이 경화를 시작해

뻑뻑해지죠

이 과정에서 얼룩덜룩한 자국과

무리한 버핑때문에 기스가 더 생길수 있습니다

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춘천 신차패키지 전문점 준팩토리는

출고시 휠스티커,샤크안테나 스티커,

2열 또는 3열에 붙어있는 스티커는 무조건

떼어내고 출고를 해드리고 있습니다

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전면전용필름인 Q1000은 농도30% 기준 TSER 수치는 73%

자외선차단율은 100%

적외선차단율은 99%

Q90은 농도에 따라 71%~78%

자외선 차단율은 100%

적외선차단율 91%~93%

아무래도 농도에 따라 살짝 TSER수치가 조금 달라지는것을 감안하고

Q1000은 수치가 매우 높은편에 속합니다

흔히 열차단이 되는 필름들은

TSER수치가 50%만 넘어도

"안 뜨거운데?" 라고 말하실 정도로 체감을 하시죠

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열차단이 높으면 시인성이 안좋겠다고 생각하시겠지만

시인성도 매우 좋죠

그래서 요즘 핫한 필름이지 않나 싶습니다

기본 패키지 구성은

만들어 놓은게 있지만

상담을 통해

고객님 라이프스타일에 맞춰

개인 패키지도 만들어 드리고 있습니다

유선 상담보단 방문 상담을 통해

샘플도 보고 하나씩 설명 들어보시면서

최적의 패키지를 만들어 보시는건 어떨까요??

이상 준팩토리였습니다!

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